舵承座环型平面加工装置的制作方法

本实用新型涉及平面及内孔加工的工具，特别是涉及船用舵承座顶部平面及内孔加工的舵承座环型平面加工装置。

背景技术：

船用舵承在安装时需要对舵承座顶部平面进行加工，用来保证舵承与舵承座之间的安装要求，然而在加工舵承座时舵机座要求安装完成，现有的加工工具无法满足在不破坏舵机座的情况下加工舵承座平面。

技术实现要素：

为了实现舵承座加工，本实用新型提供了舵承座环型平面加工装置。该工装通过在镗杆上安装旋转刀头和大转臂，解决舵承座工装加工的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：

在镗杆上装有蜗轮蜗杆减速箱，镗杆丝杠通过上轴承安装有上架子板，在镗杆上通过紧固螺栓横置装有导轨丝杠，在导轨丝杠的一端装有走刀轮，上架子板两端置于上支腿上，在镗杆下部设有下架子板，在下架子板上通过顶丝板和调镗杆顶丝与固定螺钉和轴承松动螺母安装有轴承锥套和下轴承；

在导轨上安装有旋转刀头，旋转刀头上通过镗杆螺母安装有第一固定顶丝和第二固定顶丝。

在导轨上还安装有大转臂，在大转臂上的滑动刀头通过刀头顶丝和固定顶丝与导轨丝母安装有刀臂。

积极效果，本实用新型船用舵承座环型平面加工装置的优点是安全可靠，可操作性强，适用于舵承座的加工，并且降低了施工难度，满足了工艺要求、节省了施工人力，安全可靠、操作方便，提高了施工效率。适宜作为舵承座加工的工装使用。

附图说明

图1为舵承座环型平面加工装置示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图1的B-B剖视图；

图4为舵承座内孔加工刀座示意图。

图中，1.镗杆，2.蜗轮蜗杆减速箱，3.镗杆丝杠，4.上轴承，5.上架子板，6.紧固螺栓，7.上支撑腿，8.走刀轮，9.第一固定顶丝，10.第二固定顶丝，11.镗杆丝母，12.旋转刀头，13.导轨丝杠，14.大转臂，15.刀臂，16.固定顶丝，17.滑动刀头，18.刀头顶丝，19.导轨丝母，20.轴承锥套，21.固定螺钉，22.轴承松动螺母，23.下轴承，24.顶丝板，25.调镗杆顶丝，26.下架子板。

具体实施方式

据图所示，在镗杆1上装有蜗轮蜗杆减速箱2，镗杆丝杠3通过上轴承4安装有上架子板5，在镗杆上通过紧固螺栓6横置装有导轨丝杠13，在导轨丝杠的一端装有走刀轮8，上架子板两端置于上支腿7上，在镗杆下部设有下架子板26，在下架子板上通过顶丝板24和调镗杆顶丝25与固定螺钉21和轴承松动螺母22安装有轴承锥套20和下轴承23，

在导轨上安装有旋转刀头12，旋转刀头上通过镗杆螺母11安装有第一固定顶丝9和第二固定顶丝10。

在导轨上还安装有大转臂14，在大转臂上的滑动刀头17通过刀头顶丝18和固定顶丝16与导轨丝母19安装有刀臂15。

舵承座工装加工、安装与使用：

1．制作舵承座环型平面加工装置：

镗杆大小要适宜，根据舵承座高度及镗杆上安装的附件进行配合加工，设计时要留有加工及安装余量；

镗杆丝杠、镗杆丝母、导轨丝杠、导轨丝母时要配对加工；

依据舵承座及施工空间的大小加工上架子板和下架子板，架子板的大小要合适，太大放不下，太小加工尺寸不够；

走刀轮要多加工几种齿数用于调整进刀量；

大转臂和刀臂按照舵承座上平面大小进行加工，使滑动刀头可以加工到全平面；

按照镗杆大小选用上轴承、下轴承及蜗轮蜗杆减速箱。

2．安装舵承座环型平面加工装置：

通过轴承锥套、固定螺钉、轴承松动螺母把上轴承和下轴承分别安装在上架子板及下架子板上；

在舵承座上方适宜的地方焊接上支撑腿，把上架子板安装在上支撑腿上，把下架子板焊接在舵承座下方适宜的地方；

通过上下轴承把镗杆从上向下穿入；

在小镗杆上安装蜗轮蜗杆减速箱并通过固定顶丝、固定顶丝安装旋转刀头；

在把大转臂、刀臂、滑动刀头、走刀轮及刀具安装在旋转刀头上；

通过架子板上的顶丝板、调镗杆顶丝粗找正镗杆使其在舵承座中心。

3．使用舵承座环型平面加工装置：

工装安装完毕后，旋转镗杆丝杠使旋转刀头向下运动刀具与舵承座上平面接触，使用蜗轮蜗杆减速箱运行，带动镗杆及旋转刀头做圆周运动加工舵承座上平面，通过调整走刀轮控制刀具的走刀量，反复进行调整直至舵承座上面平整加工完成，拆卸工装。

特点：

该舵承座环型平面加工装置的产生解决了舵承座加工空间狭小无法施工的情况。舵承座环型平面加工装置采用把装有旋转刀头的镗杆穿过舵承座中心，在舵承座上下适宜的地方固定装有轴承的上下架子板，镗杆穿过轴承固定在舵承座内，镗杆在蜗轮蜗杆减速箱的带动下进行旋转，旋转刀头内装有镗杆丝母，在镗杆丝杠与丝母的配合下，旋转刀头上下移动，旋转刀头上装有大转臂、滑动刀头、导轨丝杠、导轨丝母、走刀轮及刀具，滑动刀头通过走刀轮、导轨丝杠与丝母配合左右移动，刀具与舵承座上平面接触进行平面加工，根据现场情况更换不同齿数的走刀轮调整走刀量。在旋转刀头上安装合适的内孔加工刀座可以进行舵承座内孔加工。