车桥防尘罩修边冲孔模具的制作方法

本实用新型涉及重型汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种车桥防尘罩修边冲孔模具。

背景技术：

车桥防尘罩是重型车车桥上用的零件，主要对车桥制动器部分起防尘作用。防尘罩其主要构造为带有边沿安装部A2的端盖形状，端盖内凹形成有纵剖面呈梯形的内凹腔室A1(参见图3所示)。防尘罩在生产过程中，经过拉延成型后，其外边沿形成了多余的料，这部分多余的料传统的做法是用切割加工的方法将其直接进行切割，但是切割后端面精度较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种车桥防尘罩修边冲孔模具，该修边冲孔模具通过设计与车桥防尘罩形状相适配的凸模和凹模，以及设计相应的上下刃口完成防尘罩的多余边料快速修剪，解决了传统切割加工方法所存在的切割后端面精度较差技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种车桥防尘罩修边冲孔模具，其包括定模板和动模板，所述定模板的上板面设置有与防尘罩形状相适配的凸模，所述动模板的下板面设置有凹模框，所述凹模框内设置有与防尘罩形状相适配的凹模，当动模板靠近定模板时凹模与凸模合拢形成有放置防尘罩的夹紧空间，所述凸模的外周边沿形成有上刃口，所述凹模框的内周边沿形成有下刃口，所述上刃口和所述下刃口竖向错开，所述动模板与凹模之间通过弹性元件连接，当动模板靠近定模板时，所述弹性元件能够向凹模施加将防尘罩由上向下扣至凸模上的抵紧力，并允许下刃口向下与上刃口发生咬合。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所提供的车桥防尘罩修边冲孔模具主要包括有定模板、动模板和形成于定模板上的凸模、通过凹模框布置于动模板上的凹模，其中凸模与凹模的形状均是与待修边的防尘罩形状相适配，使得当二者合拢时能够形成放置防尘罩的夹紧空间(亦可称为对防尘罩修边时对防尘罩的保护空间)。而对防尘罩多余边料的修剪是通过在凸模的外周边沿设置上刃口，在凹模框的内周边沿设置下刃口，上刃口和下刃口竖向错开并在靠近时形成类似剪刀的剪刀口，当凹模框在动模板的带动下向下运行时，刃口便可快速完成对防尘罩多余边料的修剪。其中，上述修边模具还设置有弹性元件，利用弹性元件连接动模板和凹模，以当凹模向凸模运动时，通过凹模向防尘罩施加一个将其压在凸模上的抵紧力，完成对防尘罩的压紧动作，防止在对防尘罩修边的过程中防尘罩出现细微偏移。与此同时，弹性元件在压缩时还要能够满足下刃口与上刃口得以发生咬合从而形成类似剪刀的剪刀口。总体而言，本实用新型设计的上述修边模具能够有效保证产品质量，提高生产效率，完成车桥防尘罩的快速修边。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述车桥防尘罩修边冲孔模具工作时的结构示意图；

图2为图1的K部放大图；

图3为本实用新型所述车桥防尘罩修边冲孔模具未工作时的结构示意图；

图4为图3的I部放大图；

图5为本实用新型所述凹模与凹模框在动模板上的平面布局图；

图6为本实用新型所述凹模的平面示意图；

图7为本实用新型所述凹模的侧面示意图；

图8为本实用新型所述凹模框的平面示意图；

图9为本实用新型所述凸模座的平面示意图；

图10为本实用新型所述凸模台的底部轮廓图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述：

参照图1和图2或图3和图4并结合图5-8，本实用新型提出了一种车桥防尘罩修边冲孔模具，其包括定模板100和动模板200，所述定模板100的上板面设置有与防尘罩形状相适配的凸模110，所述动模板200的下板面设置有凹模框210，所述凹模框210内设置有与防尘罩形状相适配的凹模220，当动模板200靠近定模板100时凹模220与凸模110合拢形成有放置防尘罩A的夹紧空间，所述凸模110的外周边沿形成有上刃口111，所述凹模框210的内周边沿形成有下刃口211，所述上刃口111和所述下刃口211竖向错开，所述动模板200与凹模220之间通过弹性元件300连接，当动模板200靠近定模板100时，所述弹性元件300能够向凹模220施加将防尘罩由上向下扣至凸模110上的抵紧力，并允许下刃口211向下与上刃口111发生咬合。由于防尘罩大致为圆形构造，因此上刃口111和下刃口211均为圆周刃口。凹模框既起到将凹模竖向限位的作用，又起到剪切防尘罩边部的作用。

上述方案中，本实用新型所提供的车桥防尘罩修边冲孔模具主要包括有定模板100、动模板200和形成于定模板100上的凸模110、通过凹模框210布置于动模板200上的凹模220，其中凸模110与凹模220的形状均是与待修边的防尘罩形状相适配，使得当二者合拢时能够形成放置防尘罩的夹紧空间(亦可称为对防尘罩修边时对防尘罩的保护空间)。对防尘罩多余边料的修剪是通过在凸模110的外周边沿设置上刃口111，在凹模框210的内周边沿设置下刃口211，上刃口111和下刃口211竖向错开并在靠近时形成类似剪刀的剪刀口，当凹模框210在动模板200的带动下向下运行时，刃口便可快速完成对防尘罩多余边料的修剪。其中，上述修边模具还设置有弹性元件300，利用弹性元件利用弹性元件300连接动模板和凹模，以当凹模向凸模运动时，通过凹模向防尘罩施加一个将其压在凸模上的抵紧力，完成对防尘罩的压紧动作，防止在对防尘罩修边的过程中防尘罩出现细微偏移。与此同时，弹性元件300在压缩时还要能够满足下刃口211与上刃口111得以发生咬合从而形成类似剪刀的剪刀口。

图1展示了动模板200靠近定模板100的状态(工作状态)，此时弹性元件300处于压缩状态，凹模框210上的下刃口211和凸模110上的上刃口111相互咬合(结合图2)，并完成了防尘罩的多余边料修剪动作。图3展示了动模板200远离定模板100的状态(未工作状态)，此时弹性元件300处于拉伸状态(结合图4)，凹模框210的下刃口211和凹模220上的上刃口111相互错开，处于对防尘罩的多余边料待修剪状态。

对于弹性元件300的具体安装方式如下：参见图1或图2，所述凹模框210通过安装板230固定在动模板200的下板面，所述安装板230上开设有穿孔231，所述动模板200的下板面在对应所述穿孔231的位置开设有沉槽201；其中，所述弹性元件300穿过穿孔231后，一端连接至沉槽201底部，另一端与凹模220顶部固定连接。即，凹模框210通过安装板230与动模板200进行安装，而为了保证弹性元件300弹性力的作用方向，特在安装板230上为其开设了起导向作用的穿孔231，以及在动模板200下板面开设相应的沉槽201。其中，图1中安装板230优选是两块，提高穿孔深度。这里，弹性元件300优先采用弹簧，比如强力弹簧等。从图2可以看到，弹簧的一端固定在沉槽201底部，另一端与凹模220的顶部固定连接。作为本实用新型优选的实施方案是，所述穿孔231设置有多个，且在安装板230上均布分布；相应的，所述弹性元件300也设置有多个。以通过此方式保证防尘罩受力均匀，从而修边精确。

作为本实用新型进一步的实施细节是：如图3并结合图9-10、图6-7，所述凸模110通过垫板120固定在定模板100的上板面；其中，所述凸模110包括：凸模座112，其固定在垫板120上，所述凸模座112的外周边沿形成所述上刃口111；凸模台113，其固定在凸模座112的中部，且形状与防尘罩A的内凹型腔A1相适配；其中，所述凸模座112上未被凸模台占据的边部区域与防尘罩的边沿安装部A2相适配；所述凹模220包括：凹模块221，其在朝向凸模的面上具有与凸模台相适配的凹腔222，所述凹模块221在凹腔222旁边的区域223与凸模座112上未被凸模台113占据的边部区域相同(见图6-7)。即凹模的形状与凸模的形状相适配。在使用时，防尘罩仅需盖设在凸模座112上并被凸模台113所定位即可。当放置好防尘罩后，便可启动控制动模板200向下移动的机床设备(压力机滑块)，从而将凹模220压在防尘罩上，凹模220和凸模110之间便形成了防尘罩的保护空间。

具体而言，参见图9-10所示并结合图6-7，所述凸模座112为圆形座，并且在其中一个直径上各开设有一个缺口112a；所述凸模台113包括一个圆台，所述圆台的侧壁为斜面，并且在正对两个缺口112a的位置各具有凸向缺口的U形部113a，圆台的侧壁下侧还具有与凸模座112相接触的四个梯形部113b，该四个梯形部113b两两对称分布于两U形部113a的连接线两侧；所述凸模座112上未被凸模台113占据的边部区域为环形区域；其中，所述凹模220的形状与凸模的上述形状相适配(见图6-7)。即，凹模在对应凸模的凸模台区域为一个内凹腔室，而凹模在对应凸模的凸模座边部区域也是平整的与防尘罩的边沿安装部相匹配的环形区域，如图6-7所示。

为了提高对防尘罩的加工效率，本实用新型除了能够对防尘罩进行修边操作外，还能够实现对防尘罩的冲孔操作，使得修边、冲孔能够在模具上统一进行，即可同时完成产品的修边和各孔的加工。具体而言，所述凸模座112在其边部区域上开设有冲压孔槽(未示出)，所述凸模台113在其两个U形部上开设有条形槽(未示出)；相对应的是，所述凹模220在对应所述冲压孔槽和所述条形槽的位置设置有相匹配的凸起件(未示出，如凸起圆柱、凸起条形块)。通过冲压孔槽和凸起圆柱的配合，通过条形槽和凸起条形块的配合，当凹模随动模板在压力机滑块的作用下向下将防尘罩快速压至凸模上时，便可完成对防尘罩的冲孔加工。当然，如果需要在防尘罩的其他部位打孔，也可按照上述方式进行。

如图1或图3所示，所述定模板100和动模板200之间还设置有导向机构400。利用导向机构确保凸模110与凹模220安装后的中心重合。参照图1或图2，所述导向机构400包括设置在定模板100四个边角处的导向柱410和开设在动模板200四个边角处的导向孔420，当动模板200朝向定模板100运动时，所述导向孔420沿所述导向柱410滑动。

本实用新型上述修边模具在使用过程中，可以这样实施：将动模板200与油压机床滑块用T型螺钉连接；凹模框210通过安装板230与动模板200用内六角紧固螺钉连接；凸模110通过垫板120与下模板也用内六角紧固螺钉连接；下模板与工作台用T型螺钉连接。利用导向柱410确保凸模110与凹模220安装后的中心重合。凸模110外圆周有上刃口111、凹模框210内周边有下刃口211，当压力机滑块下移，使凸、凹模220接触时，在压缩弹簧的作用下，便可完成修边(依靠上刃口111和下刃口211)、冲孔(依靠冲压孔槽和凸起圆柱、条形槽和凸起条形块)。其中，凹模框210内周可以包括有环形的凹模镶块212，并可在凹模镶块的内周边沿形成上述下刃口211，参见图2或图4。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。