一种棒料下料装置的制作方法

文档序号:11359798阅读:338来源:国知局
一种棒料下料装置的制造方法

本实用新型涉及一种加工设备技术领域,特别涉及一种棒料下料装置。



背景技术:

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。

在锻造轴类锻造前,需要将棒料经切割机加工为一定尺寸的毛坯件。但现有切割机,为了连续加工,需要有自动下料的装置,将棒料下料后送入切割机的刀具位置。

然而,目前的生产仍采用人工搬抬,将棒料抬放在支架上,尤其棒料规格越大,需要辅助人员越多,加工效率低且制造成本高。



技术实现要素:

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种棒料下料装置,可实现自动下料,能提高加工效率及降低制造成本。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种棒料下料装置,用于棒料(a)下料,其特征在于:包括存料架(1),该存料架(1)上设置有水平存料部(11)和倾斜存料部(12);运输架(2),该运输架(2)设置在所述存料架(1)下料一侧,该运输架(2)上安装有运输滚轮(21),该运输滚轮(21)位于靠近所述倾斜存料部(12)下端;下料导板(3),该下料导板(3)位于所述倾斜存料部(12)上方且其两者之间形成有用于棒料下料的下料口(300);下料拨轮(4), 该下料拨轮(4)上设有多个拨齿(41)且各所述拨齿(41)沿其外壁一周均匀分布,该下料拨轮(4)安装在所述存料架(1)上且其拨齿(41)可旋转而进入所述下料口(300)内;旋转动力源(5),该旋转动力源(5)用于驱动该下料拨轮(4)作旋转转动。

进一步地,位于背离倾斜存料部(12)一侧的该水平存料部(11)上固设有竖向挡料梁(13)。

进一步地,所述下料导板(3)为由挡料部(31)、下料部(32)及限高部(33)依次折弯而成的一体板,该挡料部(31)与该竖向挡料梁(13)等高且相对设置;所述下料部(32)与该倾斜存料部(12)之间形成所述下料口(300);所述限高部(33)位于所述运输滚轮(21)正上方。

进一步地,所述下料口(300)料口沿其落料方向逐渐变小。

进一步地,所述运输架(2)上还设置有用于棒料下料缓冲减速的棒料缓冲机构(6),该棒料缓冲机构(6)位于所述限高部(33)与所述运输滚轮(21)之间。

作为优选,所述棒料缓冲机构(6)包括缓冲导杆(61)、缓冲挡板(62)、缓冲弹簧(63)及弹簧卡板(64);该缓冲挡板(62)位于该限高部(33)与所述运输滚轮(21)之间且所述缓冲挡板(62)靠近所述下料口(300)出口处;所述运输架(2)上设置有与所述缓冲挡板(62)高度相对应的水平导孔(200);该缓冲导杆(61)中部穿装在水平导孔(200)内,该缓冲导杆(61)内端与所述缓冲挡板(62)固接,该缓冲导杆(61)外端与弹簧卡板(64)固接,所述缓冲弹簧(63)套装在所述缓冲导杆(61)上且位于所述运输架(2)与所述弹簧卡板(64)之间。

进一步地,所述缓冲导杆(61)和缓冲弹簧(63)均为两个且一一对应安装。

作为优选,所述旋转动力源(5)包括电机(51)和减速机构(52),所述电机(51)通过所述减速机构(52)与该下料拨轮(4)传动连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,可自动控制单根棒料下料,可减少手动操作,能提高生产效率及降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型下料前的结构示意图。

图2是本实用新型下料后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

参见图1-2,一种棒料下料装置,包括存料架1,运输架2,下料导板3、下料拨轮4、旋转动力源5及棒料缓冲机构6。

其中,该存料架1上设置有水平存料部11和倾斜存料部12;该水平存料部11上水平放置若干棒料a,该倾斜存料部12上倾斜放置若干棒料a,在下料时,位于倾斜存料部12下端处的一个棒料a会最先下料。

进一步地,位于背离倾斜存料部12一侧的该水平存料部11上固设有竖向挡料梁13。

其中,该运输架2设置在所述存料架1下料一侧。该运输架2为靠近倾斜存料部12下端设置,运输架2上安装有运输滚轮21,该运输滚轮21位于靠近所述倾斜存料部12下端,该运输滚轮21用于将其上的棒料a滚动运走。

具体地,该运输架2为横梁2a和横梁2b所构成的L型结构。所述横梁2a 与所述存料架1固接,

其中,该下料导板3位于所述倾斜存料部12上方且其两者之间形成有用于棒料下料的下料口300。优选地,所述下料导板3为由挡料部31、下料部32及限高部33依次折弯而成的一体板,该挡料部31与该竖向挡料梁13等高且相对设置,因此该挡料部31与该竖向挡料梁13之间可以存放多层棒料。

其中,所述下料部32与该倾斜存料部12之间形成所述下料口300;所述限高部33与位于所述运输滚轮21正上方,该限高部33与横梁2b上部固接。

位于背离所述下料口300一侧的所述下料导板3板面上设置有加强板34,以提高下料导板3强度,可减少该下料部32存放大量棒料时由于承受较大压力而导致的挤压变形。

进一步地,所述下料口300料口沿其落料方向逐渐变小。该下料口300料口上侧较大,便于棒料因重力作用而自动补充,具有导向作用而避免卡死。作为优选,该下料口300下端只能供单个棒料经过,可使本实用新型一次只能下料一个棒料,能对下料数量精准控制。

其中,该下料拨轮4上设有多个拨齿41且各所述拨齿41沿其外壁一周均匀分布,该下料拨轮4安装在所述存料架1上且其拨齿41可旋转而进入所述下料口300内;该旋转动力源5用于驱动该下料拨轮4作旋转转动。本实施例中该拨齿41具有6个。

其中,棒料缓冲机构6用于棒料下料缓冲减速且该棒料缓冲机构6位于所述限高部33与所述运输滚轮21之间。

本实施例中,所述棒料缓冲机构6包括缓冲导杆61、缓冲挡板62、缓冲弹簧63及弹簧卡板64;该缓冲挡板62位于该限高部33与所述运输滚轮21之间 且所述缓冲挡板62靠近所述下料口300出口处;所述运输架2上设置有与所述缓冲挡板62高度相对应的水平导孔200;该缓冲导杆61中部穿装在水平导孔200内,该缓冲导杆61内端与所述缓冲挡板62固接,该缓冲导杆61外端与弹簧卡板64固接,所述缓冲弹簧63套装在所述缓冲导杆61上且位于所述运输架2与所述弹簧卡板64之间。

进一步地,所述缓冲导杆61和缓冲弹簧63均为两个且一一对应安装。

作为优选,所述旋转动力源5包括电机51和减速机构52,所述电机51通过所述减速机构52与该下料拨轮4传动连接。该减速机构52可采用带轮传动或齿轮传动或现有减速机构。

本实施例中,该电机51与主动轮521同轴连接,下料拨轮4与从动轮522同轴连接;该主动轮521与所述从动轮522之间通过传送带523传动连接。另外该存料架1上安装有感应开关42,该感应开关42用于检测该下料拨轮4上拨齿41的转角位置。

另外,所述横梁2b上安装有第二动力源7,该第二动力源7用于驱动所述运输滚轮21转动而实现自动运输。具体地,该第二动力源7与所述旋转动力源5结构可相同。

本实用新型,参见图1,在使用时,可将大量棒料a存放在该存料架1上,其中部分棒料a会自动落在倾斜存料部12上且被优先下料;在下料时,可通过旋转动力源5驱动该下料拨轮4转动,由于下料拨轮4转动而将其上拨齿41转入所述下料口300内,并拨动单个棒料1下料,于此同时下料拨轮4上后一个拨齿41则会将随后的一个棒料a阻挡在上侧而不能掉落,因此一次只能掉落一个,实现了单个棒料a自动下料。

另外,参见图2,当上述棒料a下料后,首先会与缓冲挡板62接触,并带动该缓冲挡板62向右运动,该缓冲挡板62由于需要克服缓冲弹簧63伸长所产生弹簧力,进而棒料a实现减速和缓冲作用,该棒料a减速后会下落在所述运输滚轮21中部,并可通过第二动力源7自动运输送料。

另外,该棒料a加工完后,该缓冲挡板62通过缓冲弹簧63而向左自动复位,为下一个棒料a下料缓冲减速做准备。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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