一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置。

背景技术：

目前，全球能源系统和环境系统面临前所未有的挑战，汽车作为石油消耗和碳排放的大户，汽车行业需要进行革命性的创新，汽车的节能减排已经形成发展趋势。随着节能减排的不断需求，汽车轻量化已经被各大汽车制造厂家所需求，各大主机厂运用铝型材在保证强度的基础上，可以有效降低车体自重，从而降低油耗，达到节能减排的目的。与此同时，由于铝型材的不断应用，铝合金焊接也在汽车制造中被广泛需求。由于铝合金自身特点，铝合金焊接难点重多，特别是散热不足造成的焊接强度实际影响巨大。

批量生产过程中，过往焊接工装散热不足造成不良影响，导致产品质量问题，大量增加了返工率和报废率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置，其可迅速分化进行薄板铝合金焊接时薄板铝合金焊接工装的工装本体上产生的热量，降低焊接热量对整个焊接过程的影响。

实现上述目的的一种技术方案是：一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置，包括散热器和散热定位块；

所述散热定位块的底面与所述薄板铝合金焊接工装的工装本体贴合，所述散热定位块的顶面为用于固定焊接零件并对所述焊接零件进行薄板铝合金焊接的焊接平台；

所述散热器位于所述散热定位块的下方，所述散热定位块的前侧壁与所述散热器的顶面之间通过使所述散热器与所述薄板铝合金焊接工装的工装本体的前侧壁之间保持间隙的导热弯管连接。

进一步的，所述散热定位块的前侧壁上设有定位块导管插孔，所述散热器的顶面上设有与所述定位块导管插孔数量一致的散热器导管插孔；

所述定位块导管插孔与对应的散热器导管插孔之间均通过导热弯管连接。

再进一步的，所述导热弯管与对应的定位块导管插孔，以及对应的散热器导管插孔均插接。

进一步的，所述散热定位块顶面的左右两侧，对称设有对所述焊接零件进行固定的压块。

再进一步的，所述压块为铜压块。

再进一步的，所述压块通过Z形的连接杆连接所述薄板铝合金焊接工装的工装本体。

进一步的，所述散热器的体积大于所述散热定位块的体积。

进一步的，所述散热器为铜散热器，所述散热定位块为铜散热定位块，所述导热弯管为铜导热弯管。

采用了本实用新型的一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置的技术方案，包括散热器和散热定位块；所述散热定位块的底面与所述薄板铝合金焊接工装的工装本体贴合，所述散热定位块的顶面为用于固定焊接零件并对所述焊接零件进行薄板铝合金焊接的焊接平台；所述散热器位于所述散热定位块的下方，所述散热定位块的前侧壁与所述散热器的顶面之间通过使所述散热器与所述薄板铝合金焊接工装的工装本体的前侧壁之间保持间隙的导热弯管连接。其技术效果是：通过将铝合金薄板焊接过程中，在散热定位块2上的产生的热量过导热弯管传递给散热器，并通过导热弯管和散热器将热量散逸到空气中，可达到迅速热传递效果，迅速分化薄板铝合金进焊接产生的热量，可降低焊接热量对整个焊接过程的影响。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置的结构示意图。

图2为本实用新型的一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置的使用示意图。

具体实施方式

请参阅图1和图2，本实用新型的发明人为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体地实施例，并结合附图进行详细地说明：

本实用新型的一种用于薄板铝合金焊接工装的散热装置，装在薄板铝合金焊接工装的工装本体上。包括散热器1和散热定位块2，其中散热定位块2的底面与薄板铝合金焊接工装的工装本体贴合，散热定位块2的顶面为用于固定焊接零件并对所述焊接零件进行薄板铝合金焊接的焊接平台。

散热定位块2顶面的左右两侧，对称设有对散热定位块2顶面的焊接零件6进行固定的压块5。压块5通过一根Z形的连接杆51连接薄板铝合金焊接工装的工装本体。

散热定位块2和压块5均采用传热效率高且硬度大于铝合金的金属材料制成，优选的材料为铜。

散热定位块2的前侧壁上设有定位块导管插孔21，散热器1位于散热定位块2的下方，散热器1的顶面上设有与定位块导管插孔21数量一致的散热器导管插孔11。

定位块导管插孔21与对应的散热器导管插孔11之间均导热弯管3连接。导热弯管3与对应的定位块导管插孔21，以及对应的散热器导管插孔11插接。导热弯管3可采用韧性良好且导热性能良好的材料，优选材料为铜。导热弯管3的作用在于：一方面将薄板铝合金焊接过程中产生的热量，通过导热弯管3，迅速传递给散热器1，另外一方面，使散热器1与薄板铝合金焊接工装的工装本体的前侧壁之间保持间隙，增大散热器1的散热面积，提高散热器1的散热效率，同时也保护了薄板铝合金焊接工装的工装本体。

当然，在满足使散热器1与薄板铝合金焊接工装的工装本体的侧壁之间保持间隙这一要求的前提下，散热定位块2的前侧壁与导热弯管3之间，以及散热器1的顶面与导热弯管3之间的连接方式也可采用其它方式。

焊接零件6进行铝合金焊接时，焊接零件6产生的热量通过接触传递，传递到散热定位块2上，由于持续焊接热输入量很大，散热定位块2上的热量过导热弯管3传递给散热器1，导热弯管3和散热器1可迅速将热量散逸到空气中，可达到迅速热传递的效果，分化焊接产生的热量，可降低焊接热量对整个焊接过程的影响。

为了保证散热效果，散热器1的体积应大于散热定位块2的体积。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。