汽车座椅滑轨的半自动装配线的制作方法

技术特征：

1.一种汽车座椅滑轨的半自动装配线，包括保持架装配机和推松测试机，还包括操作台和显示屏，其特征在于：设置有涂油防错机和铆钉冲压机，涂油防错机位于保持架装配机的工序之前，铆钉冲压机位于推松测试机的工序之后；

所述涂油防错机的操作台上设置有第一接料盘、第二接料盘、第一下料装置、第二下料装置、第一托手、第二托手、第一涂油装置、第二涂油装置、第一螺母检测部、第二螺母检测部、焊点检测部和光电检测部，所述的第一托手、第二托手、第二螺母检测部和第一涂油装置固定安装在操作台上，在所述的第一接料盘的前端设置有第一缺口，第一下料装置设置在第一缺口的前端，第一螺母检测部设置在第一缺口内，所述的第二螺母检测部与第一螺母检测部相对设置，在所述的第二接料盘的前端设置有第二缺口，第二下料装置设置在第二缺口的前端，第二涂油装置设置在第二缺口内，所述的焊点检测部和光电检测部设置在第二缺口的一侧；

所述保持架装配机的操作台上设置有第一顶杆组件、第二顶杆组件、第三顶杆组件、第四顶杆组件和夹具，所述的第一顶杆组件和第四顶杆组件设置在夹具的一侧，第二顶杆组件和第三顶杆组件设置在夹具的另一侧，第四顶杆组件安装在第一顶杆组件的前侧，第三顶杆组件安装在第二顶杆组件的前侧，第一顶杆组件和第三顶杆组件为相同构造的组件，第二顶杆组件和第四顶杆组件为相同构造的组件，所述的夹具包括第三滑动块、第四滑动块、第三滑轨和第三气缸，所述的操作台中间设置有第四滑轨，操作台的下部设置有无杆气缸，所述的无杆气缸与第三滑动块连接，所述的第三气缸连接第四滑动块，所述的第三滑动块设置在第四滑轨上，所述的第四滑动块设置在第三滑轨上；

所述推松测试机的第一凹槽内设置有浮动台，托手安装在浮动台上，在操作台的下部设置有第三支架、伺服电机、丝杆、阻力传感器和固定座，所述的第三支架固定在操作台的下部，所述的伺服电机和丝杆安装在第三支架上，浮动台安装在丝杆上，所述的上轨加载组件的两侧设置有第一上轨定位组件和第二上轨定位组件，所述的阻力传感器设置在浮动台与固定座之间；

所述铆钉冲压机的操作台上设置有第一滑轨，在所述的第一滑轨的中间设置有夹具，在第一滑轨的两侧设置有传力块，在夹具的上部设置有上模，所述的上模与压力机连接。

2.根据权利要求1所述的汽车滑轨的半自动装配线，其特征是：所述涂油防错机的第二下料装置包括第二滑轨、滑动块、第四气缸、第五气缸、第四安装座、第五安装座、第二翻转导轨、第二下料杆和第二滑动条，所述的第二滑轨设置在操作台上，所述的第五气缸通过第五安装座安装在操作台上，第五气缸连接滑动块，在所述滑动块的两侧设置有两个第二翻转导轨，所述的第二下料杆安装在第二滑动条上，所述的第二滑动条的两端分别连接两个第二翻转导轨，所述的第四气缸通过第四安装座安装在操作台的下部，第四气缸连接第二下料杆。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述保持架装配机的第一顶杆组件包括第一导轨、第一安装座、第一缓冲支架、第一缓冲器、第一气缸、第一滑动座和第一顶杆，所述的第一安装座和第一缓冲支架设置在操作台上，所述的第一缓冲器安装在第一缓冲支架上，所述的第一导轨设置在第一安装座上，所述的第一气缸连接第一滑动座，所述的第一顶杆安装在第一滑动座上。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述推松测试机的第一上轨定位组件包括第一导轨、第一压头、第一气缸和第一支架，所述的第一压头安装在第一导轨上，所述的第一气缸安装在第一支架上，所述的第一气缸连接第一压头。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述铆钉冲压机的夹具包括第一气缸、第二气缸、底板、浮动板、滑动块、第二滑轨、弹簧、浮动杆和浮动杆座，所述的底板设置在第一滑轨上，所述的第二气缸连接底板，所述的浮动杆座设置在浮动板的四个角上，所述的浮动杆穿过浮动杆座固定在底板上，所述的滑动块设置在浮动板上，所述的弹簧设置在浮动板和底板之间。

6.根据权利要求1或2所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述涂油防错机的第一下料装置包括第三气缸、第一下料杆、第一翻转导轨和第三安装座和第一滑动条，两个所述的第一翻转导轨固定安装在操作台上，所述的第一下料杆安装在第一滑动条上，所述的第一滑动条的两端分别连接两个第一翻转导轨，所述的第三气缸通过第三安装座安装在操作台的下部，第三气缸连接第一下料杆；在所述的操作台上还设置有第一气缸和第二气缸，在所述的第一气缸上设置有第一摆臂，在所述的第二气缸上设置有第二摆臂；在所述的操作台下还设置有丝杆、伺服电机和第二安装座，所述的第二涂油装置安装在丝杆上，所述的丝杆通过第二安装座固定在操作台的下部，所述的伺服电机设置在丝杆的一侧；在所述的操作台上还设置有第一气缸和第二气缸，在所述的第一气缸上设置有第一摆臂，在第二气缸上设置有第二摆臂；所述的第一涂油装置包括四个涂油凸起点。

7.根据权利要求1或3所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述保持架装配机的第二顶杆组件包括第二导轨、第二安装座、第二缓冲支架、第二缓冲器、第二气缸、第二滑动座和第二顶杆，所述的第二安装座和第二缓冲支架设置在操作台上，所述的第二缓冲器安装在第二缓冲支架上，第二导轨设置在第二安装座上，第二气缸连接第二滑动座，第二顶杆安装在第二滑动座上；在所述的第三滑动块上设置有导向销和第一托手，在第四滑动块上设置有导向套和第二托手，导向销和导向套配合，第一托手和第二托手配合；所述的操作台上设置有两个启动按钮和一个紧停按钮；所述的第四滑轨的两端设置有限位块；在所述的操作台上还设置有保持架钢球检测器；在所述的第三滑动块的一侧设置有拖链，所述的拖链连接第三滑块。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：所述推松测试机的第二上轨定位组件包括第二导轨、第三导轨、第二气缸、第二压头、第二支架和第四气缸，所述的第二导轨设置在第二支架的下部，第三导轨设置在第二支架的上部，第二气缸连接第二压头，所述的第二压头设置在第二支架上，第四气缸与第二支架连接；所述的托手上设置有第二凹槽；所述的上轨加载组件包括第五气缸和第三压头，所述的第三压头安装在所述的第五气缸上；所述的第三压头上设置有压力传感器；所述的第二上轨定位组件还设置有拖链，拖链与第二支架连接。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨的半自动装配线，其特征是：铆钉冲压机中还对称设置有缓冲器，所述的缓冲器设置在传力块的一侧；在浮动板上还对称设置有档点支撑件；在浮动板上设置有导向销和第一托手，在滑动块上设置有导向套和第二托手；所述的上模的下面设置有上模压块和四个压头。