马达座焊接治具的制作方法

本实用新型涉及治具的技术领域，尤其是涉及一种马达座焊接治具。

背景技术：

电动自行车因节能环保受到了大众的欢迎，成为了使用十分广泛的一种交通工具。电动自行车与普通自行车最大的区别是，电动自行车上设有马达和电池，电池对马达提供电能，使马达对电动自行车进行驱动，电动自行车在高速运动时，马达易被磕碰造成损坏，所以在生产电动自行车时，会一同生产与其马达配套的马达座对马达进行固定和保护。目前市面上常见的马达座如图2所示，包括左连接臂2、右连接臂3和保护壳4，左连接臂2和右连接臂3的形状对称相同，左连接臂2和右连接臂3进行固定，可组合形成第一固定孔5和第二固定孔6。保护壳4内设有用于固定马达的连接限位板7，连接限位板7上设有圆孔8，可以通过圆孔8插入螺丝，将保护壳4与马达固定。保护壳4后设有承接件9，需要将这些部件焊接在一起形成马达座整体后安装在电动自行车车架上。

现在在生产马达座时，通常都通过焊工将各部件按固定位置摆放，再逐个点焊连接在一起，最后进行整体的焊接形成马达座整体。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：仅通过焊工目测后用手拼装各个部件焊接的位置，易在焊接时发生偏移，使生产出的马达座存在误差，无法与电动自行车车架整体进行紧密的安装，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种马达座焊接治具，其优点是可以对马达座各个部件稳固的固定在一起，再进行焊接，保证了产品的质量。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种马达座焊接治具，包括焊接板，所述焊接板上设有供左连接臂和右连接臂拼接固定的第一定位锁和第二定位锁，所述焊接板上设有用于固定承接件的定位块，定位块上设有固定装置，所述焊接板上设有支撑杆，支撑杆上设有供连接限位板上圆孔枢接的凸块，支撑杆上设有定位板，定位板上设有通孔，有一固定杆插入通孔，所述固定杆的底端设有底座，底座与焊接板连接，固定杆的顶端活动连接有固定块。

通过上述技术方案，在对马达座各部件进行焊接之前，先将马达座的各部件固定在马达座焊接治具上，使各部件稳固的连接。马达座焊接治具包括焊接板，焊接板上设有第一定位锁和第二定位锁将左连接臂和右连接臂组装固定，焊接板上设有定位块，定位块对承接件的左右位置进行固定。定位块上设有固定装置，固定装置对承接件的上下位置进行固定，避免在焊接时发生偏移。焊接板上设有支撑杆，支撑杆上端设有凸块，凸块插入连接限位板上的圆孔中，对保护壳起到支撑和左右位置固定的作用。支撑杆上设有定位板，定位板上设有通孔，有一固定杆插入通孔，固定杆的底端设有底座与焊接板连接，固定杆的顶端活动连接有固定块，固定块对定位板的上下位置进行固定，从而固定了保护壳的上下位置。马达座焊接治具将马达座各个部件都稳固的拼接在一起，保证焊接出马达座的质量。

本实用新型进一步设置为：所述第一定位锁包括第一圆杆，所述第一圆杆的直径与第一固定孔的内径相同，第一圆杆底端设有螺纹，焊接板上设有供第一圆杆旋接第一固定座，第一固定座与焊接板可拆卸连接，第一圆杆顶端设有第一杆帽。

通过上述技术方案，第一定位锁通过第一固定孔，对左连接臂和右连接臂的位置进行固定。第一定位锁包括第一圆杆，第一圆杆的直径与第一固定孔的内径相同，第一圆杆插入左连接臂和右连接臂拼接形成的第一固定孔中，第一圆杆与第一固定孔的内壁紧密贴合，第一圆杆底端设有螺纹，焊接板上设有第一固定座，第一圆杆旋接在第一固定座中，第一圆杆顶端设有第一杆帽，在第一圆杆与第一固定座旋接固定后，第一杆帽的下端面与第一固定孔的上端面相抵，从而对左右连接臂的上下位置进行固定，第一固定座与焊接板可拆卸连接，可以根据第一定位孔大小的改变，进行更换第一固定座和第一圆杆。

本实用新型进一步设置为：所述第二定位锁包括第二圆杆，所述第二圆杆的横截面与第二固定孔的大小形状相同，第二圆杆底端设有螺纹，焊接板上设有供第二圆杆旋接的第二固定座，第二固定座上方设有空心管，第二固定座与焊接板可拆卸连接，第二圆杆顶端设有第二杆帽。

通过上述技术方案，第二定位锁通过第二固定孔，对左连接臂和右连接臂的位置进行固定。第二定位锁包括第二圆杆，第二圆杆的直径与第二固定孔的内径相同，第二圆杆插入左连接臂和右连接臂拼接形成的第二固定孔中，第二圆杆与第二固定孔的内壁紧密贴合，第二圆杆底端设有螺纹，焊接板上设有第二固定座，第二圆杆旋接在第二固定座中，与第一定位锁的第一圆杆配合，将左连接臂和右连接臂在水平方向完全固定。第二固定座上设有空心管，空心管位于左右连接臂之间，对左右连接臂之间的距离进行控制，保证左右连接臂拼装紧密。第二圆杆顶端设有第二杆帽，在第二圆杆与第二固定座旋接固定后，第一杆帽的下端面与第二固定孔的上端面相抵，从而对左右连接臂的上下位置进行固定。第二固定座与焊接板可拆卸连接，可以根据第二定位孔大小的改变，进行更换第二固定座和第二圆杆。

本实用新型进一步设置为：所述定位块设置为一实心钢块，钢块的上表面是设有凹槽，凹槽的形状与承接件相同，定位块与焊接板可拆卸连接。

通过上述技术方案，定位块起到对承接件固定的作用，并使承接件固定在保护壳的固定安装位置上。定位块设置为一实心钢块，钢块的上表面是设有凹槽，凹槽的形状与承接件相同，将承接件放置在凹槽中，承接件的外壁与凹槽的内壁紧密贴合，使承接件水平固定在凹槽中，避免出现晃动和碰损的情况。定位块与焊接板可拆卸连接，可以根据承接件形状的改变，更换定位块。

本实用新型进一步设置为：所述固定装置包括控制杆，控制杆的连接端设有第一活动轴和第二活动轴，控制杆下方设有转动连接座，转动连接座上设有第一固定轴和第二固定轴，有一转动连接板的两端都设有铰接孔，转动连接板一端通过铰接孔与第一活动轴枢接，另一端通过铰接孔与第一固定轴枢接，有一固定件的连接端上设有两个铰接孔，上铰接孔枢接在第二活动轴上，下铰接孔枢接在第二固定轴上，固定件的固定端设有按压块，按压块表面设有橡胶层。

通过上述技术方案，定位块对承接件的水平位置进行固定，定位块上还设有固定装置，固定装置对承接件的上下位置进行固定。固定装置包括控制杆，控制杆包括控制端和连接端，控制杆的连接端上设有第一活动轴和第二活动轴，控制杆下方设有转动连接座，转动连接座上设有第一固定轴和第二固定轴。有一转动连接板的两端都设有铰接孔，转动连接板一端通过铰接孔与第一活动轴枢接，另一端通过铰接孔与第一固定轴枢接，有一固定件的连接端上设有两个铰接孔，上铰接孔枢接在第二活动轴上，下铰接孔枢接在第二固定轴上，在向下按压控制杆的控制端时，转动连接板绕第一固定轴向下转动，第一活动轴发生转动并向下运动。使第二活动轴受到向上运动的力，使固定件受到绕第二固定轴向下的力。固定件的固定端设有按压块，按压块受到向下运动的力，将承接件进行上下位置的固定。

本实用新型进一步设置为：所述固定块设置为一个长方体，固定块的长度大于固定杆的直径。

通过上述技术方案，固定杆插入定位板的通孔中，固定杆的底端设有底座与焊接板连接，固定杆的顶端活动连接有固定块，固定块对定位板的上下位置进行固定。固定块设置为一个长方体，长方体的长度大于固定杆的直径，使固定块无法穿过通过通孔。固定块与通孔上下位置不重叠部分的下端面，与定位板的上端面贴合，从而使定位板的上下位置进行固定，进一步使保护壳内的连接限位板进行固定。

本实用新型进一步设置为：所述固定块的宽度小于固定杆的直径，通孔设置为可供固定块刚好和固定杆一同穿过定位板的锁孔形。

通过上述技术方案，固定杆的顶端活动连接有固定块，定位板上设有供固定块以一定的方向和固定杆一同穿过定位板的通孔，在需要对定位板进行固定时，调整固定块的角度，使固定块无法穿过通孔。在需要拿出定位板使，调整固定块的角度，使固定块可以穿过定位板上的通孔。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆中心位置上设有螺栓孔，固定块中心位置设有大小相同的螺栓孔，有一螺栓将固定块和固定杆相连。

通过上述技术方案，固定杆的中心位置和固定块的中心位置设有大小相同的螺栓孔，通过一螺栓穿过螺栓孔将固定杆与固定块活动连接。在需要调整固定块的角度时，旋松螺栓调整固定块的角度后再旋紧螺栓，使固定块与固定杆固定，使固定块可以在调整到任意水平角度后固定。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：马达座焊接治具将马达座的各部分部件完整的拼装和固定后，再进行焊接，使焊接生产出的马达座各部件连接紧密。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的马达座的结构示意图；

图3是本实施例用于展示焊接治具固定马达座的结构示意图；

图4是本实施例用于展示固定装置结构的爆炸视图。

附图说明，1、马达座；2、左连接臂；3、右连接臂；4、保护壳；5、第一固定孔；6、第二固定孔；7、连接限位板；8、圆孔；9、承接件；10、焊接板；11、定位块；12、固定装置；13、支撑杆；14、凸块；15、定位板；16、通孔；17、固定杆；18、固定块；19、第一定位锁；20、第二定位锁21、第一圆杆；22、第一固定座；23、第一杆帽；24、第二圆杆；25、第二固定座；26、空心管；27、第二杆帽；28、凹槽；29、控制杆；30、第一活动轴；31、第二活动轴；32、转动连接座；33、第一固定轴；34、第二固定轴；35、转动连接板；36、固定件；37、按压块；38、螺栓孔；39、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1，为本实用新型公开的一种马达座焊接治具，包括焊接板10，焊接板10上设有第一定位锁19和第二定位锁20。第一定位锁19包括第一圆杆21，第一圆杆21底端设有螺纹，焊接板10上设有第一固定座22，第一圆杆21旋接在第一固定座22中，第一圆杆21顶端设有第一杆帽23，第一固定座22与焊接板10通过螺丝可拆卸连接，可以根据需要，进行更换第一固定座22和第一圆杆21。第二定位锁20包括第二圆杆24，第二圆杆24底端设有螺纹，焊接板10上设有第二固定座25，第二圆杆24旋接在第二固定座25中。第二固定座25上设有空心管26，第二圆杆24顶端设有第二杆帽27，第二固定座25与焊接板10可拆卸连接，可以根据需要，进行更换第二固定座25和第二圆杆24。

参考图1，焊接板10上设有定位块11，定位块11为一实心钢块，钢块的上表面设有凹槽28，定位块11与焊接板10可拆卸连接。定位块11上方设有固定装置12，固定装置12包括控制杆29，控制杆29有控制端和连接端，控制杆29的控制端可以对固定装置12的固定与松开进行控制。控制杆29与下方的转动连接座32铰接，控制杆29的连接端与固定件36相连，固定件36下端设有按压块37。

参考图1，焊接板10上设有若干支撑杆13，支撑杆13上设有凸块14，支撑杆13上设有定位板15，定位板15上设有通孔16。有固定杆17插入通孔16，所述固定杆17的底端设有底座，底座与焊接板10通过螺丝连接，固定杆17的顶端设有固定块18。

参考图2，马达座包括左连接臂2、右连接臂3，左连接臂2和右连接臂3的形状对称相同，左连接臂2和右连接臂3进行固定，可组合形成第一固定孔5和第二固定孔6。左连接臂2和右连接臂3组合后与保护壳4连接，保护壳4对马达进行保护，保护壳4内设有用于固定马达的连接限位板7，连接限位板7上设有圆孔8，可以通过圆孔8插入螺丝，将马达固定在保护壳4中。保护壳4后设有承接件9，左连接臂2、右连接臂3、保护壳4和承接件9都是单独的组件需要进行焊接。

参考图1和图3，将马达座各部件分别固定在焊接板10上，使各部件互相拼接为马达座整体。第一圆杆21插入左连接臂2和右连接臂3拼接形成的第一固定孔5中，第一圆杆21的直径与第一固定孔5的内径相同，第一圆杆21与第一固定孔5的内壁紧密贴合，避免第一圆杆21在第一固定孔5中晃动。在第一圆杆21与第一固定座22旋接固定后，第一杆帽23的下端面与第一固定孔5的上端面相抵，从而对左连接臂2和右连接臂3的上下位置进行固定。第二圆杆24插入左连接臂2和右连接臂3拼接形成的第二固定孔6中，第二圆杆24与第二固定孔6的内壁紧密贴合，与第一圆杆21配合，将左连接臂2和右连接臂3在水平方向完全固定。第二固定座25上设有空心管26，空心管26位于左连接臂2和右连接臂3之间，对左连接臂2和右连接臂3之间的距离进行控制，保证左连接臂2和右连接臂3拼装紧密。在第二圆杆24与第二固定座25旋接固定后，第二杆帽27的下端面与第二固定孔6的上端面相抵，从而对左连接臂2和右连接臂3的上下位置进行固定。

参考图1和图3，定位块11的凹槽28形状与承接件9相同，将承接件9放置在凹槽28中，承接件9的外壁与凹槽28的内壁紧密贴合，使承接件9水平固定在凹槽28中，避免出现晃动碰损的情况。定位块11与焊接板10可拆卸连接，可以根据承接件9形状的改变，更换定位块11。定位块11上设有固定装置12，固定装置12对承接件9按压，对承接件9在竖直方向上进行固定。

参考图1和图3，支撑杆13上端的凸块14插入连接限位板7上的圆孔8中，对保护壳4起到支撑和左右位置固定的作用。支撑杆13与上方的定位板15将连接限位板7夹在中间，固定杆17和固定块18的中心位置设有相同的螺栓孔38，固定杆17穿过通孔16与固定块18通过一螺栓39连接。固定块18设置为一个长方体，长方体的长度大于固定杆17的直径，长方体的宽度小于固定杆17的直径，通孔16设置为可供固定块18以一定的方向和固定杆17一同穿过定位板15的锁孔形。通过调整固定块18的角度，可以使固定块18无法穿过通孔16，或使固定块18可以穿过定位板15上的通孔16。在需要调整固定块18的角度时，旋松螺栓39调整固定块18的角度后再旋紧螺栓39，使固定块18与固定杆17固定，使固定块18可以在调整到任意水平角度后固定。

参考图2和图4，控制杆29的连接端上设有第一活动轴30和第二活动轴31，转动连接座32上设有第一固定轴33和第二固定轴34。有一转动连接板35的两端都设有铰接孔，转动连接板35一端通过铰接孔与第一活动轴30枢接，另一端通过铰接孔与第一固定轴33枢接，有一固定件36的连接端上设有两个铰接孔，上铰接孔枢接在第二活动轴31上，下铰接孔枢接在第二固定轴34上，在向下按压控制杆29的控制端时，转动连接板35绕第一固定轴33向下转动，第一活动轴30发生转动并向下运动。使第二活动轴31受到向上运动的力，使固定件36受到绕第二固定轴34向下的力。固定件36的固定端设有按压块37，按压块37受力向下运动对承接件9进行挤压，将承接件9上下位置进行固定。按压块37设有橡胶层，橡胶层具有一定的弹性，可以发生弹性形变，使按压块37对承接件9的固定效果更好，同时避免按压块37对承接件9造成损坏。

本实施例的实施原理为：焊接板10的第一圆杆21插入第一固定孔5中，第二圆杆24插入第二固定孔6中，对左连接臂2和右连接臂3进行固定。第二圆杆24上枢接有空心管26，保证左连接臂2和右连接臂3拼装紧密。承接件9放置在凹槽28中，承接件9的外壁与凹槽28的内壁紧密贴合，使承接件9水平固定在凹槽28中。支撑杆13上端的凸块14插入连接限位板7上的圆孔8中，对保护壳4起到支撑和左右位置固定的作用。支撑杆13与上方的定位板15将连接限位板7夹在中间，固定杆17和固定块18的中心位置设有相同的螺栓孔38，固定杆17穿过通孔16与固定块18通过一螺栓39连接。通孔16设置为可供固定块18以一定的方向和固定杆17一同穿过定位板15的锁孔形。通过调整固定块18的角度，可以使固定块18无法穿过通孔16，或使固定块18可以穿过定位板15上的通孔16，从而使保护壳4被固定或松开。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。