攻丝机的分料装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及加工内螺纹的攻丝机领域，主要是指一种攻丝机的分料装置。
【背景技术】
[0002]现有攻丝机一般都是待加工的工件从进料仓直接掉入夹料装置然后进行丝锥攻丝，工件在轨道中前进运动仅靠其自身重量，存在送料不到位的缺点影响后续加工，冲件逐个加工难以控制，加工精度不高，存在一定的废品率，浪费原材料。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供一种攻丝机的分料装置，主要实现了圆柱状工件内螺纹加工过程中的分料。
[0004]本发明的技术方案:攻丝机的分料装置，包括液压气缸，该装置还包括若干上管、盖板、分料台、若干下管和若干输气管，所述盖板设于分料台上部，所述分料台中部设有内嵌条，所述内嵌条上开有若干凹槽，所述上管伸入盖板与凹槽内部一端连接，所述凹槽内部另一端设有下料口，所述下管连接下料口；所述盖板设于分料台上部，所述内嵌块靠近下料口的一端连接液压气缸;所述下料口连接输气管。
[0005]待加工的圆柱状的工件从上管输送竖直掉落到凹槽上(没有直接掉入下料口)，液压气缸带动内嵌条向下料口一侧移动，工件横向移动并掉落到凹槽另一侧的下料口，然后沿下管继续前行。下管可能为完全的塑料管等，依靠本身重量下行，可能前进的动力不够，输气管推动工件在下管中的运行速度，使得工件能运行到夹装工位，送料更加到位。空腔和凹槽对应设置，为工件横向移动提供空间。进料与下料交错设置，避免后续夹装工序因缺少工件而停止加工。
[0006]分料装置上可以设置多个凹槽，对应多根上管和下管等，可以同时实现多管分料送料。
[0007]进一步，所述凹槽为长圆形，长圆形便于在其内部一侧打通孔即下料口，另一侧为上管的工件垂直掉落。
[0008]进一步，所述分料台下设有支架。支架架高整个分料台的位置，为工件在重量左右下在下管的运行提供一个下行高度差，增大工件运行速度。
[0009]本发明的有益效果:本装置为设于攻丝机进料工序与夹料工序之间的一个分料步骤，通过简易结构来改变工件运行方向，并增设输气管实现了工件送料完全，多个工件可以同时送料，改变传统单一加工送料的方式，提高了加工精度和效率。
【附图说明】
[0010]图1为攻丝机的分料装置的正面示意图。
[0011]图中，1上管，2下管，3分料台，4盖板，41、空腔，5输气管，6内嵌条，7凹槽，8下料口，9液压气缸，10工件，11支架。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明做进一步描述，使得方案更加清楚明白。
[0013]如图所示，攻丝机的分料装置，盖板4设于分料台3上，分料台3上部设有上管1，上管1与设于分料台中部的内嵌条6内的凹槽7连通，凹槽远离上管一侧设有下料口 8，下料口 8下部连接下管2，盖板上对应凹槽位置设有空腔41，该空腔和凹槽的位置是为了给竖直下落到凹槽内的圆柱状工件横向移动提供空间。液压气缸连接内嵌条6且设于靠近下料口一侧。上管为工件进料的管道，下管为工件出料的管道。
[0014]凹槽形状优选为长圆形。为了便于工件横向移动，凹槽的底面以平面较佳。
[0015]在分料台下部设置一支架11，提高整个分料装置的高度。
[0016]以上仅为本发明的优选实施例，对于本领域技术人员根据本发明的设计思路做出的适当变形及改进，都应当属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.攻丝机的分料装置，包括液压气缸，其特征在于:该装置还包括若干上管、盖板、分料台、若干下管和若干输气管，所述盖板设于分料台上部，所述分料台中部设有内嵌条，所述内嵌条上开有若干凹槽，所述上管伸入盖板与凹槽内部一端连接，所述凹槽内部另一端设有下料口，所述下管连接下料口 ；所述盖板设于分料台上部，所述内嵌块靠近下料口的一端连接液压气缸;所述下料口连接输气管。2.根据权利要求1所述的攻丝机的分料装置，其特征在于:所述凹槽为长圆形。3.根据权利要求1所述的攻丝机的分料装置，其特征在于:所述凹槽的底面为水平面。4.根据权利要求1或者2所述的攻丝机的分料装置，其特征在于:所述分料台下设有支架。
【专利摘要】攻丝机的分料装置，包括液压气缸，该装置还包括若干上管、盖板、分料台、若干下管和若干输气管，所述盖板设于分料台上部，所述分料台中部设有内嵌条，所述内嵌条上开有若干凹槽，所述上管伸入盖板与凹槽内部一端连接，所述凹槽内部另一端设有下料口，所述下管连接下料口；所述盖板设于分料台上部，所述内嵌块靠近下料口的一端连接液压气缸；所述下料口连接输气管。本装置为设于攻丝机进料工序与夹料工序之间的一个分料步骤，通过简易结构来改变工件运行方向，并增设输气管实现了工件送料完全，多个工件可以同时送料，改变传统单一加工送料的方式，提高了加工精度和效率。
【IPC分类】B23G11/00
【公开号】CN105458425
【申请号】CN201511028730
【发明人】黄春平
【申请人】平湖市品耀机器自动化有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月31日