一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具的制作方法
【专利摘要】本发明提出了一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，上模和下模之间设有侧冲组件，侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，挂钩与侧冲镶件相配合，第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。本发明提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性。
【专利说明】
一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具
技术领域
[0001]本发明涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具。
【背景技术】
[0002]模具，作为高效率的生产工具的一种，是工业生产中使用极为广泛与重要的工艺装备。采用模具生产制品和零件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产，节约原材料，实现无切肩加工;产品质量稳定，具有良好的互换性，操作简单，结操作人员没有很高的技术要求，利用模具批量生产的零件加工费用低，所加工出的零件与制件可以一次成形，不需要进行再加工，能制造出其它加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品，容易实现生产的自动化的特点。
[0003]随着科学技术的不断发展和人们生活水平的日益提高，汽车在人们生活中的应用也越来越广泛，汽车上的部件基本是通过模具冲压成型，目前在汽车生产过程中，同个产品的成型、冲孔工序需要多套模具来实现，这不仅提高了模具的开发成本，而且生产成本也造成了大量的浪费。
[0004]因此，针对上述问题，本发明提出了一种新的技术方案。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种结构合理，提高工作效率，保证成型质量，提高加工精度的汽车前门加强板总成侧冲孔字码冲压模具。
[0006]本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，所述上模自上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板，所述下模自下至上依次设有下托板、下垫块和下模座，所述上模和下模之间设有侧冲组件，所述侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，所述第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，所述第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，所述第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，所述侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，所述挂钩与侧冲镶件相配合，所述第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。
[0007]进一步地，所述脱料板上设有第二冲头，所述下模板上设有顶料销，所述顶料销与第二冲头相配合。
[0008]进一步地，所述上模座上安装有外导柱，所述下模座上设有外导套，所述外导柱与外导套配合。
[0009]进一步地，所述上模座上设有上定位销，所述下模座上设有下定位销，所述上定位销和下定位销相配合。
[0010]进一步地，所述下托板与下模座之间设有若干个废料回收盒。
[0011]本发明的有益效果是:本发明提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性，而且，侧冲孔和打字码同时完成，进一步地降低了模具的开发成本，提高了经济效益。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图；
图2为侧冲组件的结构示意图。
[0013]其中:1、上模座，2、上垫板，3、上夹板，4、止挡板，5、脱料板，6、下托板，7、下模座，
8、第二冲头，9、顶料销，10、第一侧冲夹板，11、第一侧冲脱料板，12、挂钩，13、第二侧冲夹板，14、侧冲止挡板，15、第二侧冲脱料板，16、侧冲字码，17、废料回收盒，18、外导柱，19、外导套，20、上定位销，21、下定位销，22、第二冲头。
【具体实施方式】
[0014]下面结合【附图说明】对本发明做进一步地说明。
[0015]如图1?2所示，一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，上模自上至下依次设有上模座1、上垫板2、上夹板3、止挡板4和脱料板5，下模自下至上依次设有下托板6、下垫块和下模座7，上模和下模之间设有侧冲组件，侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板10和第一侧冲脱料板11，第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板13、侧冲止挡板14、第二侧冲脱料板15和侧冲字码16，第一侧冲脱料板11一侧连接有挂钩12，侧冲字码16—侧连接有侧冲镶件，挂钩12与侧冲镶件相配合，第一侧冲脱料板11和第二侧冲脱板15上均安装有第一冲头22。
[0016]在本实施例中，脱料板5上设有第二冲头8，下模板7上设有顶料销9，顶料销9与第二冲头8相配合。
[0017]在本实施例中，上模座I上安装有外导柱18，下模座7上设有外导套19，外导柱18与外导套19配合。
[0018]在本实施例中，上模座I上设有上定位销20，下模座7上设有下定位销21，上定位销20和下定位销21相配合。
[0019]在本实施例中，下托板8与下模座7之间设有若干个废料回收盒17。
[0020]本发明提出的模具用于汽车前加加强板总成的侧冲孔以及打字码，本模具结构合理，有效地提高了工作效率，降低了生产成本，同时，提高了产品的成型质量，提高了加工精度，从而有效地提高了汽车的安全性，而且，侧冲孔和打字码同时完成，进一步地降低了模具的开发成本，提高了经济效益。
[0021]以上仅是本发明的实施例，并非是对本发明作任何其他形式的限制，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，包括上模和下模，所述上模自上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板，所述下模自下至上依次设有下托板、下垫块和下模座，其特征在于:所述上模和下模之间设有侧冲组件，所述侧冲组件包括第一侧冲组件和第二侧冲组件，所述第一侧冲组件包括依次连接的第一侧冲夹板和第一侧冲脱料板，所述第二侧冲组件包括依次连接的第二侧冲板、侧冲止挡板、第二侧冲脱料板和侧冲字码，所述第一侧冲脱料板一侧连接有挂钩，所述侧冲字码一侧连接有侧冲镶件，所述挂钩与侧冲镶件相配合，所述第一侧冲脱料板和第二侧冲脱板上均安装有第一冲头。2.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于:所述脱料板上设有第二冲头，所述下模板上设有顶料销，所述顶料销与第二冲头相配合。3.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于:所述上模座上安装有外导柱，所述下模座上设有外导套，所述外导柱与外导套配合。4.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于:所述上模座上设有上定位销，所述下模座上设有下定位销，所述上定位销和下定位销相配合。5.根据权利要求1所述一种汽车前门加强板总成侧冲打字码冲压模具，其特征在于:所述下托板与下模座之间设有若干个废料回收盒。
【文档编号】B21D53/88GK106077249SQ201610686223
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月19日 公开号201610686223.7, CN 106077249 A, CN 106077249A, CN 201610686223, CN-A-106077249, CN106077249 A, CN106077249A, CN201610686223, CN201610686223.7
【发明人】吴孝全
【申请人】昆山华致精密模具有限公司