齿轮箱支撑定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁道车辆车轴加工时齿轮箱的支撑及定位。
【背景技术】
[0002]当车轴进行车削加工时，由于车轴的持续旋转，导致齿轮箱内部齿轮高速旋转，又加上齿轮箱体积大而重，故需一个稳固的齿轮箱支撑定位装置。传统的方法是用木块支撑，将木块放在车床轨道上，将带齿轮箱的车轴用天车进行吊运，调整好车轴中心高度后，将齿轮箱落到木块上。这种方法不仅劳动强度大，且木块强度低，齿轮箱的压迫极易造成木块的损坏(掉块、上表面不平等)，加上木块在车床轨道上无法固定牢固，从而加剧齿轮箱晃动，严重影响车轴车削质量，且木块的窜动极易造成人员安全的隐患，造成大量的返工和人力物力的浪费，不能满足精益节拍需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有车轴车削过程中存在的车削质量难控制，劳动强度大，极易造成人员安全隐患的缺陷，提供一种齿轮箱支撑定位装置。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供的齿轮箱支撑定位装置，其特征在于:包括滚轮小车，所述滚轮小车上固定有中心螺母，中心螺母的上平面通过平面轴承连接带有摇把的摇盘，所述摇盘和中心螺母都开设有螺孔，丝杠旋入所述摇盘和中心螺母的螺孔，所述丝杠的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台。
[0005]本实用新型可有效保证车轴加工旋转时齿轮箱支撑平稳，齿轮箱内部齿轮运行平稳，降低了由于齿轮箱晃动引起的车轴径向跳动现象，保证车轴车削的质量与操作者操作安全性，提高了生产效率。
[0006]本实用新型还具有如下改进:
[0007]1、所述滚轮小车具有适合于在轨道上进行滑动的滚轮。
[0008]2、所述滚轮小车还具有滚轮锁定机构。
[0009]利用传动螺旋机构的原理，中心螺母不动，转动摇把可实现支撑平台高度的调整，可以根据齿轮箱高度的不同调节支撑平台的高度，从而使齿轮箱底部与支撑平台密贴，达到支撑的平稳性，避免了齿轮箱的晃动。为了更容易的转动摇把，摇把下平面与中心螺母上平面采用平面轴承进行连接。此外，该装置底部采用滚轮小车，可以沿轨道自由移动，可以根据齿轮箱位置的不同任意调节小车的位置，且小车滚轮有锁定的功能，可以保证车轴车削时齿轮箱的定位牢固。
[0010]本实用新型的有益效果如下:减少了车轴车削前齿轮箱定位时间，降低劳动强度，避免了木块支撑的不稳定、影响车削质量与存在人员安全的隐患问题，改善了台车精益生产，满足节拍式工艺流程，提高了工作效率。
【附图说明】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]图1为齿轮箱支撑定位装置结构示意图。
[0013]图中标号示意如下:
[0014]I—支撑平台；2—丝杠；3—摇盘；4一平面轴承；5—中心螺母；6_滚轮小车。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，本实施例齿轮箱支撑定位装置，包括滚轮小车6，滚轮小车6具有适合于在轨道上进行滑动的滚轮，和锁定滚轮的锁定机构。滚轮小车6上固定有中心螺母5，中心螺母5的上平面通过平面轴承4连接带有摇把的摇盘3，摇盘3和中心螺母5都开设有螺孔，丝杠2旋入摇盘3和中心螺母5的螺孔，丝杠2的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台I O
[0016]该装置采用传动螺旋式支撑平台。通过摇动摇把，调节支撑平台上下高度，保证齿轮箱底部与平台平稳密贴。定位后通过锁定滚轮小车，可以实现车削时齿轮箱的牢固定位。有效的减少了齿轮箱的晃动。
[0017]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【主权项】
1.齿轮箱支撑定位装置，其特征在于:包括滚轮小车，所述滚轮小车上固定有中心螺母，中心螺母的上平面通过平面轴承连接带有摇把的摇盘，所述摇盘和中心螺母都开设有螺孔，丝杠旋入所述摇盘和中心螺母的螺孔，所述丝杠的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台。2.根据权利要求1所述的齿轮箱支撑定位装置，其特征在于:所述滚轮小车具有适合于在轨道上进行滑动的滚轮。3.根据权利要求1所述的齿轮箱支撑定位装置，其特征在于:所述滚轮小车还具有滚轮锁定机构。
【专利摘要】本实用新型涉及齿轮箱支撑定位装置，包括滚轮小车，滚轮小车上固定有中心螺母，中心螺母的上平面通过平面轴承连接带有摇把的摇盘，摇盘和中心螺母都开设有螺孔，丝杠旋入所述摇盘和中心螺母的螺孔，丝杠的顶部连接有用于支撑齿轮箱的支撑平台。本实用新型可有效保证车轴加工旋转时齿轮箱支撑平稳，齿轮箱内部齿轮运行平稳，降低了由于齿轮箱晃动引起的车轴径向跳动现象，保证车轴车削的质量与操作者操作安全性，提高了生产效率。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN204800306
【申请号】CN201520459347
【发明人】高原, 徐贵喜, 周来英
【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月30日