高节能压铸机压射油缸进油结构的制作方法

文档序号:3380493阅读:291来源:国知局
专利名称:高节能压铸机压射油缸进油结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到压铸机领域,具体的是一种高节能压铸机压射油缸进油结构。
背景技术
压铸机是属于特种铸造机械,用来铸造有色金属。它把熔化后的铝、锌、铜等合金, 用高速、高压压入金属模具中,使很快冷却成型,这种机械生产率高,生产出来的零件尺寸精度高,光洁度高,只需要通过少量切削加工或不需要加工就成为成品,它生产的零件广泛应用在汽车、摩托车、家用电器及仪表等行业。压铸机的技术参数中,压射速度和建压时间是十分重要的指标,因为它直接影响到铸件的质量。国标规定,中小型压铸机的最高压射速度不低于5米/秒,建压时间不超过 30毫秒,但对于一些形状复杂,壁厚很薄的零件这一指标还是不能满足要求。压铸机的快压射速度,是通过二个插装阀放出高速、高压的液压油达到,以280吨压铸机为例,以前快压射的供油结构左、右插装阀在放油时互相产生干扰,使压射速度上不去,有时遇到要求高的零件,成品率很低,因此改进左、右插装阀的供油结构,成为提高机器性能的关键。现有压射系统存在速度慢、建压时间长导致成品率低等问题。实用新型内容本实用新型提供了一种高节能压铸机压射油缸进油结构,解决了现有的压铸机中压射系统存在速度慢、建压时间长导致成品率低等问题。本实用新型的技术方案高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,插装阀连接电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,其特征在于所述的左、右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸。所述的高节能压铸机压射油缸进油结构,其特征在于所述的压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。本实用新型的优点本实用新型结构简单,但是有效的解决了原有技术存在的速度慢、建压时间长导致的成品率低,消除了原来左、右插装阀放油时相互干扰等问题,极大的提高了工作效率, 提高了工作速度,降低了系统建压时间,提高了成品率。


图1为本实用新型的系统连接结构示意图。
具体实施方式
高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器4,储能器4上端连通有充气阀7、压力表6和左、右高压氮气瓶3,储能器4下端连通左、右插装阀8,左、右插装阀8连接左、右电磁阀9,左插装阀8与储能器4之间连通有进油单向阀2,外部液压油1经单向阀2进入, 左、右插装阀8通过管道连接压射油缸10,所述的管道分别沿压射油缸10外壁切向接入油缸10,压射油缸10左、右的管道内的液压油1均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸10内。 工作原理油泵提供的液压油1通过单向阀2进入储能器4中推动活塞5往上升, 并压缩气瓶3中的氮气,当活塞5上下压力平衡时,活塞5停在中间,这时储能器4中已充满高压油,同时高压油也已通进左、右插装阀8中,当左电磁阀9通电时一快左插装阀8打开,高压油迅速沿箭头方向送出去,间隔0. 1秒,右电磁阀9通电,右插装阀8打开,高压油也按箭头方向放出来,采用本实用新型的设计方案后,避免了原有技术中由于油路经过互相撞击,油的流速没有加快反而放慢。从图1中可以看出,左、右插装阀放出的液压油分别从压射油缸10的上、下二个切线方向进入压射油缸,它们沿着压射油缸10的圆周方向互相加速前进,这样液压油在运动过程中,速度非但没有减慢,反而在另外一股液压油的推动下速度比原来加快。经过测试,最高压射速度超过6. 7米/秒,建压时间也小于20毫秒,结构未改进前,最高压射速度为5. 7米/秒,建压时间是M毫秒,满足了要求。
权利要求1.一种高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,左、右插装阀连接左、右电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,其特征在于所述的左、 右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸。
2.根据权利要求1所述的高节能压铸机压射油缸进油结构,其特征在于所述的压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。
专利摘要本实用新型公开了一种高节能压铸机压射油缸进油结构,包括储能器,储能器上端连通有充气阀、压力表和左、右高压氮气瓶,储能器下端连通左、右插装阀,插装阀连接电磁阀,左插装阀与储能器之间连通有进油单向阀,外部液压油经单向阀进入,左、右插装阀通过管道连接压射油缸,所述的管道分别沿压射油缸外壁切向接入油缸,压射油缸左、右的管道内的液压油均按顺时针或者逆时针方向,且沿压射油缸壁切向进入压射油缸内。本实用新型结构简单,但是有效的解决了原有技术存在的速度慢、建压时间长导致的成品率低,消除了原来左、右插装阀放油时相互干扰等问题,极大的提高了工作效率,提高了工作速度,降低了系统建压时间,提高了成品率。
文档编号B22D17/20GK202097382SQ20112016897
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者霍保荣 申请人:滁州润江机械制造有限公司
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