专利名称：一种模具冷却结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮毂模具。
背景技术：
现有技术中轮毂模具的冷却或者采用水冷或者采用气冷。然而，水冷冷却效果虽然好，但冷却速度却太快，对于ー些需要缓慢冷却的部位效果反而不好。气冷冷却缓慢，却 不能适用需要急速冷却的部位。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种模具冷却结构，结构简单、冷却效果好，充分发挥水冷和气冷两者的优点。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种模具冷却结构，包括组合在一起的上模及下模，其特征在干所述上模下部设有冷却槽，所述冷却槽内设有气冷结构，所述下模下端面处设有水冷结构。作为优选，所述水冷结构包括贴合于下模冷却面上的水盘，水盘内设置水道，所述水道由水管道循环供水。作为优选，所述水道为环形水道，所述环形水道中设有ー阻隔点，所述水管道的进水口及出水ロ分别设于阻隔点两侧。作为优选，所述进水口及出水ロ均连通冷却塔，出水ロ排出的热水通过冷却塔的冷却再通过进水口进入环形水道完成循环。作为优选，所述水道通过水道盖板封闭水盘上的开ロ水槽围成的空腔形成，水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体。作为优选，所述气冷结构包括悬空设于所述冷却槽内的气道，气道上设有若干出气孔，一进气管通过气道上进气ロ向所述气道供气。作为优选，所述气道为环形气道。本实用新型根据铸造冷却及鋳造补缩的原理特点，合理利用水冷与气冷的结合。水冷冷却效果好，冷却比气冷更加快，需要急速冷却的地方采用水冷，而相对稍缓的冷却部位采用气冷。水冷却方法采用制作水盘冷却，达到区域面冷，可达到配件更换，采用进出水管环流冷却，冷却均匀、稳定、不漏水等优点。气冷却方法采用气管的方式，更加灵活，在气管上开设小出气孔上即可进行出气冷却。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进ー步描述图I为本实用新型结构示意图；图2为水冷结构剖面图；图3为水冷结构主视图；[0016]图4为气冷结构剖面图；图5为气冷结构主视图。
具体实施方式
如图I至图5所示，为本实用新型一种模具冷却结构的实施例，包括组合在一起的上模I及下模2，所述上模下部设有冷却槽11，所述冷却槽内设有气冷结构3，所述下模下端面处设有水冷结构4。 參照图2和图3，所述水冷结构包括贴合于下模冷却面21上的水盘42，水盘内设置水道43，所述水道由水管道41循环供水。所述水道为环形水道，所述环形水道中设有ー阻隔点45，所述水管道的进水口 46及出水ロ 47分别设于阻隔点两侧。所述进水口及出水ロ均连通冷却塔，出水ロ排出的热水通过冷却塔的冷却再通过进水口进入环形水道完成循环。所述水道通过水道盖板44封闭水盘上的开ロ水槽围成的空腔形成，水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体。水路冷却冷却水通过进水口进入环形水道，通过出水ロ排出，进水口与出水ロ之间设有阻隔点，排出的热水通过冷却塔(外设)的冷却，这样行程ー个循环。通过水道盖板与水盘围成的空腔形成所述的水道，水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体，防止漏水而导致设备、原件等的损坏。 參照图4和图5，所述气冷结构包括悬空设于所述冷却槽内的气道32，气道上设有若干出气孔33，一进气管31通过气道上进气ロ 34向所述气道供气。所述气道为环形气道。气路冷却通过ー根进气管将冷空气冲入环形气管道，在管道上设有小出气孔，出气孔数量根据需要确定，冷空气通过小出气孔吹到需要冷却的部位进行模具的冷却。
权利要求1.一种模具冷却结构，包括组合在一起的上模(I)及下模(2)，其特征在于所述上模下部设有冷却槽(11)，所述冷却槽内设有气冷结构(3)，所述下模下端面处设有水冷结构⑷。
2.根据权利要求I所述的模具冷却结构，其特征在于所述水冷结构(4)包括贴合于下模冷却面(21)上的水盘(42)，水盘内设置水道(43)，所述水道由水管道(41)循环供水。
3.根据权利要求2所述的模具冷却结构，其特征在于所述水道为环形水道，所述环形水道中设有一阻隔点(45)，所述水管道的进水口(46)及出水口(47)分别设于阻隔点两侧。
4.根据权利要求3所述的模具冷却结构，其特征在于所述进水口(46)及出水口(47)均连通冷却塔，出水口排出的热水通过冷却塔的冷却再通过进水口进入环形水道完成循环。
5.根据权利要求4所述的模具冷却结构，其特征在于所述水道(43)通过水道盖板(44)封闭水盘上的开口水槽围成的空腔形成,水道盖板通过焊接的方式与水盘焊接成一封闭的整体。
6.根据权利要求I所述的模具冷却结构，其特征在于所述气冷结构包括悬空设于所述冷却槽内的气道(32)，气道上设有若干出气孔(33)，一进气管(31)通过气道上进气口(34)向所述气道供气。
7.根据权利要求6所述的模具冷却结构，其特征在于所述气道为环形气道。
专利摘要本实用新型公开了一种模具冷却结构，包括组合在一起的上模及下模，所述上模下部设有冷却槽，所述冷却槽内设有气冷结构，所述下模下端面处设有水冷结构。本实用新型根据铸造冷却及铸造补缩的原理特点，合理利用水冷与气冷的结合。水冷冷却效果好，冷却比气冷更加快，需要急速冷却的地方采用水冷，而相对稍缓的冷却部位采用气冷。水冷却方法采用制作水盘冷却，达到区域面冷，可达到配件更换，采用进出水管环流冷却，冷却均匀、稳定、不漏水等优点。气冷却方法采用气管的方式，更加灵活，在气管上开设小出气孔上即可进行出气冷却。
文档编号B22C9/28GK202387946SQ201120483078
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者唐海军, 李嘉 申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司