一种铸造铸钢齿轮专用模具的制作方法

文档序号:12572784阅读:709来源:国知局

本发明涉及齿轮领域,特别是一种铸造铸钢齿轮专用模具。



背景技术:

现有的齿轮主体和连接座均由球墨铸铁制造,且连接座外径较小,因此当咬合加力时非常容易断裂。



技术实现要素:

针对上述问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种铸造铸钢齿轮专用模具。

一种铸造铸钢齿轮专用模具,其特征在于,砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成;砂箱1由钢铁构成,呈圆环形,其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径,其壁厚和高度,根据铸钢齿轮毛坯规格的不同,确定适当的 厚度和高度;铸钢齿轮模具2放置在砂箱内;铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4,铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。本发明的优点:

采用上述方案,本发明结构简单,改进合理,易于实现,实用性强的传动齿轮,本齿轮通过改变材质及增大连接座外径,提高了齿轮的强度、避免了齿轮使用过程中损坏,延长了齿轮的使用寿命。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的解释。

一种铸造铸钢齿轮专用模具,其特征在于,砂箱1 和铸钢齿轮模具2组成;砂箱1由钢铁构成,呈圆环形,其内径稍大于铸钢齿 轮模具2的外径,其壁厚和高度,根据铸钢齿轮毛坯规格的不同,确定适当的 厚度和高度;铸钢齿轮模具2放置在砂箱内;铸钢齿轮模具2的中心支撑板5 上设有浇道4,铸钢齿轮模具2的中心轴孔外圆上端设有冒口3。连接座的外径H为200mm,且连接座为含锰铸钢连接座,齿轮主体为含锰铸钢齿轮主体,轮齿为含锰铸钢轮齿,因此增加了整体的强度。

上述内容,仅为本发明的较佳实施例,并非用于限制本发明的实施方案,本领域技术人员根据本发明的构思,所作出的适当变通或修改,都应在本发明的保护范围之内。

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