1.一种美洲铁路钢轨用钢材，其特征在于，包括：0.78～0.83wt％的C，0.50～0.58wt％的Si，1.13～1.22wt％的Mn，0.21～0.27wt％的Cr，不大于0.020wt％的P，不大于0.020wt％的S，不大于0.010wt％的Al，余量为铁。
2.根据权利要求1所述的铁轨，其特征在于，其包括：0.81wt％的C，0.54wt％的Si，1.18wt％的Mn，0.24wt％的Cr，不大于0.020wt％的P，不大于0.020wt％的S，不大于0.010wt％的Al，余量为铁。
3.权利要求1或2所述的美洲铁路用钢轨的生产方法，其特征在于，包括：步骤a、冶炼；
步骤b、精炼
步骤c、连铸；
步骤d、轧制，开轧温度为1080～1140℃，终轧温度为890～930℃。
4.根据权利要求3所述的美洲铁路用钢轨的生产方法，其特征在于，所述步骤d中，钢坯加热时间大于3.5小时。
5.根据权利要求3所述的美洲铁路用钢轨的生产方法，其特征在于，步骤c中，连铸过热度为25～35℃，拉速为0.62～0.66m/min。
6.根据权利要求3所述的美洲铁路用钢轨的生产方法，其特征在于，所述步骤a具体为：
步骤a中，出钢温度为1610～1650℃。