技术总结
本发明涉及一种美洲铁路钢轨用钢材及其生产方法。上述钢材包括：0.78～0.83wt％的C，0.50～0.58wt％的Si，1.13～1.22wt％的Mn，0.21～0.27wt％的Cr，不大于0.020wt％的P，不大于0.020wt％的S，不大于0.010wt％的Al，余量为铁。本发明提供的钢材，通过优化组分，同时调整轧制工艺，降低钢轨开轧和终轧温度，使原始奥氏体晶粒细化，最终使得钢轨伸长率和强度硬度指标得到提高。实验证明，本发明制备的钢材踏面硬度≥300HB，延伸率≥10％，能够满足美标标准强度SS300HB钢轨的性能要求。
技术研发人员：李平;苏航;郑瑞;郭利宏;赵桂英;杨维宇;王嘉伟
受保护的技术使用者：内蒙古包钢钢联股份有限公司
文档号码：201611084932
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.05.10