一种料舟翻转收料装置的制造方法_2

文档序号:8657771阅读:来源:国知局
收到有待收料料舟已经到位命令后,同时开启前密封舱门16和后密封舱门19,待收料料舟通过前级传送系统进入前密封舱门16 (前级传送系统可以为推舟气缸、也可以为传送带,具体类型根据现场空间位置进行选择),控制夹舟部件安装板4向前(向前密封舱门方向,图示向左)移动,使前夹舟部件3和后夹舟部件5同步向前移动,前、后夹舟部件的夹舟气爪20处于开启状态,前料舟顶升部件8和后料舟顶升部件7伸出;当后夹舟部件5的夹舟气爪20越过料舟后定位装置15后,料舟后定位装置15伸出,起到夹紧料舟的作用,接着料舟前定位装置14退回,起到松开料舟的作用,直至夹舟部件安装板4 一直移动到前极限位置,此刻,后夹舟部件5的夹舟气爪20位于料舟前定位装置14处,如图3所示。
[0045]第二步,闭合前夹舟部件3和后夹舟部件5的夹舟气爪20,分别夹紧待收料料舟和已收料料舟,此后,料舟后定位装置15退回(两个定位装置均处于松开料舟的状态),如图3所示。
[0046]第三步,控制夹舟部件安装板4向后(向后密封舱门方向,图示向右)移动,使前夹舟部件3和后夹舟部件5分别拖动待收料料舟和已收料料舟同步向后移动,直至后极限位置,此时,待收料料舟进入收料装置,已收料料舟即被送出收料装置,关闭前密封舱门16,同时松开后夹舟部件5的夹舟气爪20,使后夹舟部件5的夹舟气爪20脱离已收料料舟,后级传送系统把已收料料舟拖出后密封舱门19 (后级传送系统可以为拉舟气缸、也可以为传送带,具体类型根据现场空间位置进行选择),此时后夹舟部件5的夹舟气爪20已经同步伸出到后密封舱门19外,关闭后密封舱门19,如图4所示。
[0047]第四步,控制夹舟部件安装板4向前移动(向前密封舱门方向移动,图中向左移动),进而前夹舟部件3带动待收料料舟也向前移动,后夹舟部件5的夹舟气爪20同步退回到收料装置之内后关闭后密封舱门19,开启负压吸尘器11,退回后料舟顶升部件7和前料舟顶升部件8,待回收料舟在重力作用下自动翻转,如图5所示。
[0048]第五步,控制夹舟部件安装板4在适当区间内(这个适当区间是根据现场实际情况调试获得的移动空间,具体位置由现场调试确定)快速向后(图中向右)移动一个位置,前夹舟部件3带动待收料料舟与后横杠10碰撞敲击,震落待回收料舟上的板结料和粘接的料粉,如图6所示。
[0049]第六步,控制夹舟部件安装板4在适当区间内快速向前移动一个位置,前夹舟部件3带动待收料料舟与前横杠13碰撞敲击,并加大待收料料舟的翻转角度,以便料粉下落干净,如图7所示。
[0050]第七步,重复第五步与第六步的动作,使夹舟部件安装板4在适当区间内快速往复移动3-5次循环,以彻底回收料粉,至此待收料料舟上的料粉回收完毕,待收料料舟成为已收料料舟。
[0051]第八步,控制夹舟部件安装板4向后移动,前夹舟部件3带动已收料料舟往后移动,与此同时,伸出后料舟顶升部件7和前料舟顶升部件8,使已收料料舟顺利进入料舟支撑导槽6,并继续跟随夹舟部件安装板4移动至收料完成工作位置,此时,前夹舟部件3的夹舟气爪20刚好位于料舟后定位装置15处,料舟前定位装置14伸出,夹紧已收料料舟,然后松开前料舟部件3的夹紧气爪,如图8所示,至此完成一个收料作业循环,等待下一个收料操作过程。
[0052]当两端的密封舱门关闭时构成全封闭系统,所有收料动作均在完全密闭的环境下完成,实现全密封收料,有效规避粉尘污染。
[0053]料舟进入收料装置后,当料舟底部没有支撑(两个料舟顶升部件均处于退回状态)时,料舟自身的重力产生翻转力矩,使料舟逆时针转动,实现料舟的翻转,而无需专门的翻转装置,特别适用于细长的船型料舟。
[0054]料舟翻转后,前夹舟部件3带动待收料料舟前后快速移动的过程中,遇到前横杆13和后横杆10时会产生撞击,可以使料粉更好地震落;特别是待收料料舟向前移动时,不仅可以震落料粉,而且可以加大料舟的翻转角度,有利于料舟下角处的料粉下落。
[0055]通过合理地设计,收料装置在前夹舟部件3夹紧并拉入待收料料舟的同时,后夹舟部件5夹紧并送出已收料料舟,实现了拉入、送出料舟同步作业,提高了作业效率。
[0056]夹舟气爪20设计为球形或者圆锥形,前、后夹舟部件中采用调心支承,因此,对料舟位置的偏差有较好的适应性;此外,前、后夹舟部件可以采取例如气动、电动、液压或电磁等多种驱动方式。
[0057]本实用新型设计的前料舟顶升部件8和后料舟顶升部件7,在料舟拉入时,两个顶升部件处于伸出状态,起着支撑料舟的作用,防止料舟翻转;在料舟翻转时,两个顶升部件处于退回状态,料舟失去支撑,料舟在自身重力作用下实现翻转;完成收料后,料舟顶升部件再次伸出,使料舟处于水平状态,以方便将料舟输送到出舟位置。
[0058]本实用新型设计的负压吸尘器11可以加速回收料粉的收集。装置中所有的运动部分均为无需润滑的滚动摩擦部件,最大可能地避免润滑油及磨损废料对已还原料粉的污染。
[0059]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种料舟翻转收料装置,其特征在于,包括有密封组件、料舟支撑导槽(6)、导轨(2)、料舟前定位装置(14)、料舟后定位装置(15)、夹舟组件、收料料仓(9)、负压吸尘器(11)和料粉收集桶(12); 所述的密封组件包括有后舱门气缸(18)、前舱门气缸(17)、后密封舱门(19)、前密封舱门(16 )和密封罩(I);前密封舱门(16 )通过前舱门气缸(17 )与密封罩(I)连接,后密封舱门(19 )通过后舱门气缸(18 )与密封罩(I)连接; 所述料舟支撑导槽(6 )设置在密封罩(I)的底部,料舟支撑导槽(6 )上方设置有所述的导轨(2),所述导轨(2)上设置料舟前定位装置(14)和料舟后定位装置(15),导轨(2)和料舟支撑导槽(6)之间可通过料舟;料舟支撑导槽(6)用于料舟的导向; 所述夹舟组件包括有前夹舟部件(3)、夹舟部件安装板(4)和后夹舟部件(5);所述夹舟部件安装板(4)上面安装有前夹舟部件(3)和后夹舟部件(5),所述夹舟部件安装板(4)下面安装有滑块,夹舟部件安装板(4)可沿导轨(2)移动;前夹舟部件(3)和后夹舟部件(5)上均设置有夹舟气爪(20); 所述收料料仓(9)与密封罩(I)的底部相连,在收料料仓(9)上设置有前料舟顶升部件(8)和后料舟顶升部件(7),在收料料仓(9)的内部还设置有前横杆(13)和后横杆(10);收料料仓(9)的底部与料粉收集桶(12)相连,在料粉收集桶(12)的上端设置有负压吸尘器(11)。
2.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,前横杆(13)和后横杆(10)不在同一水平面上,存在高度差。
3.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,所述的前料舟顶升部件(8)和后料舟顶升部件(7)为气缸。
4.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,夹舟气爪(20)的形状为球形或者圆锥形。
5.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,前夹舟部件(3)和后夹舟部件(5)采用调心支承。
6.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,夹舟部件安装板(4)的驱动方式可以采用气动、液压或电动方式。
7.根据权利要求5所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,夹舟部件安装板(4)的驱动米用无杆气缸驱动。
8.根据权利要求1所述的料舟翻转收料装置,其特征在于,所有运动部位均采用无需润滑的滑动摩擦结构。
【专利摘要】本实用新型属于金属粉末还原加工领域,具体涉及一种料舟翻转收料装置。为了克服现有技术中料舟收料装置复杂、占用作业空间大,需人工敲击震落粘接在料舟上料粉的问题,本实用新型公开了一种料舟翻转收料装置,包括有密封组件、料舟支撑导槽、导轨、料舟前定位装置、料舟后定位装置、夹舟组件、收料料仓、负压吸尘器和料粉收集桶。有益效果:(1)所有收料动作均在完全密闭的环境中完成,实现全密封收料,有效规避粉尘污染。(2)利用料舟自身的重力产生翻转力矩,实现料舟的翻转,而无需专门的翻转装置,简化了系统结构,节省了作业空间。(3)通过料舟与横杆之间的撞击,不仅加大了料舟的翻转角度,而且具有敲击作用,使收料更加彻底。
【IPC分类】B22F9-22
【公开号】CN204366047
【申请号】CN201420795746
【发明人】赵立夫, 许礼楷, 朱凌建
【申请人】崇义章源钨业股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月17日
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