1.一种自行车结构用增韧环氧树脂体系，其特征为：由以下重量份数的原料制成：E-51环氧树脂50-60份，E-03环氧树脂8-12份，酚醛环氧树脂10-15份，多羟基热塑性弹性体10-15份，咪唑类潜伏性固化剂5-7份，有机脲类促进剂1.5-2份。
2.根据权利要求1所述的自行车结构用增韧环氧树脂体系的制备方法，其特征为：包括如下步骤：（1）将E-51环氧树脂均分为两份，取其中一份E-51环氧树脂与咪唑类潜伏性固化剂及有机脲类促进剂混合，搅拌均匀后用三辊研磨机研磨三次，得到复合型固化剂；（2）将剩余E-51环氧树脂，E-03环氧树脂，酚醛环氧树脂及多羟基热塑性弹性体加入到反应釜中，于160-170℃下边加热边搅拌至得到透亮的液体，即复合环氧树脂；（3）将步骤（1）得到的复合型固化剂和步骤（2）得到的复合环氧树脂混合，于60-65℃的反应釜中混合均匀，得到环氧树脂液体体系；（4）将环氧树脂液体体系倒入已经预热好的模具中，抽真空30min，脱除环氧树脂液体体系中的气泡；（5）脱泡后的环氧树脂液体体系在75-85℃下保温3-4h，然后升温至140-160℃固化40min-60min，脱模，得到最终产品。
3.根据权利要求2所述的自行车结构用增韧环氧树脂体系的制备方法，其特征在于：所述步骤（3）中，复合型固化剂与复合环氧树脂的重量比为35-40：60-65。
4.根据权利要求2所述的自行车结构用增韧环氧树脂体系的制备方法，其特征在于：所述环氧树脂液体体系70℃的粘度为10000-20000cps，且在25℃的环境中放置一个月后，70℃的粘度小于25000cps。
5.根据权利要求2所述的自行车结构用增韧环氧树脂体系的制备方法，其特征在于：所述步骤（5）中，最终产品的固化采用分段式加热保温方法。
6.根据权利要求2所述的自行车结构用增韧环氧树脂体系的制备方法，其特征在于：所述步骤（5）中，最终产品的拉伸强度为70-80MPa，断裂伸长率为3-4%，冲击强度25-30KJ/m2，热变形温度大于110℃。