专利名称：套装式车轮的结合固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮，特别涉及一种套装式车轮的结合固定装置。
如
图1、2所示，一般的车轮10(特别是自行车轮)的构造主要包含有一轮毂11、多个幅条12及一轮圈13，该轮毂11两端上设有叶片111，该叶片111盘面近外缘处环向间隔穿设有多个插孔112，可分别供各幅条12穿置，该幅条12一端凹弯形成有一限位端121，该限位端121上具有一头部122可限固在插孔112上，该轮圈13内侧环面上间隔穿设有多个接孔131，各幅条12向外呈幅射状，每一幅条12末端皆设有一螺纹段123可穿插至各接孔131内，再借由一螺帽接头14由轮圈13外侧螺锁固幅条12的螺纹段123，该螺帽接头14具有一端头141可限抵在轮圈13上，借此可固定该幅条12末端在轮圈13上，从而制作完成整个车轮10构造。
这种幅条12两端是分别固接在轮毂11及轮圈13上，而一般车轮10构造是采用穿接方式，使每一根幅条12一端套入轮毂11各插孔112，再使另一端插入该轮圈13接孔131，并一一予以锁接该螺帽接头14，因此该车轮10在制作上往往需借由人工进行每一根幅条12的穿孔作业，制作一只车轮10所需耗费的人力、时间成本相当大，且该幅条12穿接的动作麻烦而费时，无法快速制作完成，所以无法有效提高该车轮10的生产能力。
本实用新型目的在于提供一种生产快速、方便的套装式车轮的结合固定装置。
本实用新型的套装式车轮的结合固定装置，是在一轮毂两端各设有一叶片，该叶片环向接设有多根幅条，各幅条向外呈放射状固接至一轮圈环面上，使该轮毂可固定在轮圈中心位置上，其中该轮毂的叶片在外侧盘面上间隔凹设有多个焊道，可供熔焊接幅条内端部，该轮圈环面上凹设有多个接孔，该接孔是未穿透的凹洞，可供熔焊接该幅条外端部。
借由上述构造的组合，使该幅条两端直接套装在焊道及接孔内，再同时进行焊压就可制作出完整车轮，而可达到生产快速、方便的优点。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的套装式车轮的结合固定装置进行详细说明，附图中
图1是一般轮毂与幅条的穿接示意图。
图2是一般轮圈与幅条的穿接示意图。
图3是本实用新型较佳实施例的分解立体图。
图4是本实用新型较佳实施例的组合平面图。
图5是本实用新型轮毂与幅条的焊接剖视图。
图6是本实用新型轮圈与幅条的焊接剖视图。
如图3、4所示，它示出了本实用新型的套装式车轮的结合固定装置，该车轮20包含一轮毂21、多个幅条22及一轮圈23，在该轮毂21两端上各设有呈圆形的一叶片211，该叶片211环向间隔可供接设多根幅条22，该等幅条22在本实施例中为直条杆，该等幅条22排列向外呈放射状，且其外端部221固接至该轮圈23内周的环面231上，如此各幅条22就可拉束该轮毂21使其固定在该轮圈23中心位置上，其特征说明如后。
如图5所示，该轮毂21的叶片211在外侧盘面上间隔排列凹设有多个焊道212，该焊道212为横截面呈半圆状的直槽道，可供该幅条22的内端部222套压置入，再借由自动焊接的机器(图未示)对其进行焊压熔接，可让该幅条22内端部222牢固定在轮毂21上，该幅条22套装在该焊道212内时，至少有半截以上面积沉埋入叶片211内，如此焊接时可加强该幅条22内端部222的固定能力。
如图3、4及图6所示，该轮圈23内周环面231上凹设有多个接孔232，该接孔232为未穿透出轮圈23外侧的凹洞，可供该幅条22的外端部221套插置入，同一时间内焊接机器同样对该端进行焊压熔接，使该幅条22外端部221牢固定在该轮圈23上。
由上述说明可知，本实用新型的套装式车轮的结合固定装置，可解决一般的车轮10穿接幅条12作业上的缺点，本实用新型利用焊接方式对该幅条22两端直接进行熔焊，为达到焊接目的，则在该轮毂21及轮圈23构造上都要加以特别的设计，即在该轮毂21叶片211上排列凹设多个焊道212，在该轮圈23环面231上凹设未穿透的接孔232(因如果该等接孔232作成穿透状，该幅条22容易产生径向移位偏离)，使每根幅条22以套装方式置于该轮毂21与轮圈23中间，该幅条22在装设上相当方便且快速，再借由自动焊接机器对全部幅条22两端同时进行压焊，如此就可快速制作出完整车轮20，所以本实用新型可让该车轮20达到自动化生产，有效大幅度提高生产能力，且完成后的车轮20品质相当稳定良好。
权利要求1．一种套装式车轮的结合固定装置，在它的一轮毂两端各设有一叶片，该叶片环向接设有多根幅条，各幅条向外呈放射状固接至一轮圈环面上，而该轮毂是固定在轮圈中心位置上，其特征在于该幅条具有一内端部及一外端部；该轮毂的叶片在外侧盘面上间隔凹设有多个供熔焊接该等幅条内端部的焊道；该轮圈环面上凹设有多个供熔焊接幅条外端部的接孔，且该接孔为未穿透的凹洞。
2．如权利要求1所述的套装式车轮的结合固定装置，其特征在于该轮毂焊道为横截面呈半圆状的直槽道，且该幅条至少半截面积沉埋入叶片内。
专利摘要一种套装式车轮的结合固定装置,包含一轮毂、多个幅条及一轮圈,轮毂叶片的外侧盘面上间隔排列凹设多个焊道,轮圈环面上凹设有多个未穿透的接孔,使各幅条两端分别插入焊道及接孔内,利用焊接机器对幅条两端同时进行焊压熔接,借此可达到生产快速、方便的优点。
文档编号B60B1/04GK2419068SQ00207030
公开日2001年2月14日 申请日期2000年3月28日 优先权日2000年3月28日
发明者李清松 申请人:李清松