专利名称：摩托车组合式轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车配件，主要是涉及摩托车的车轮轮毂。
背景技术：
摩托车是一类使用灵活、方便的交通工具，使用十分广泛，尤其适用于乡村、山区。摩托车的轮毂，根据刹车型式不同，构造也不一样，所以现有摩托车轮毂不能通用，这样给制造、安装、维修等带来很多麻烦。
发明内容
本实用新型为了克服已有技术的缺陷，提供一种摩托车的组合式轮毂。所述摩托车组合式轮毂的技术方案是有一个铝轮，其特征在于铝轮的外侧连接碟刹安装座，铝轮的轴孔中安装花键。在铝轮中连接了碟刹安装座，由碟刹安装座中安装碟刹装置与摩托车车轴配合，在轮毂的内侧，保留了安装毂刹制动装置结构，使轮毂适用于不同刹车装置的安装配合需要。
图1是本实用新型摩托车组合式轮毂结构示意图；图2是本实用新型摩托车组合式轮毂铝轮主视图；图3是本实用新型摩托车组合式轮毂铝轮外侧示意图；图4是本实用新型摩托车组合式轮毂碟刹安装座主视图；图5是本实用新型摩托车组合式轮毂碟刹安装座侧视图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种摩托车组合式轮毂，有一个铝合金的轮子，筒称铝轮1，铝轮的外周制有轮网2，轮网与轮胎相配合，铝轮均布辐条3，铝轮1的轴孔中安装花键4，铝轮的内侧安装毂刹制动圈7，铝轮内侧与毂刹装置相配合，在铝轮的外侧连接碟刹安装座5，碟刹安装座5与铝轮1可由紧固件6相固定。本轮毂根据实际需要，可单独安装毂刹装置，或者单独安装碟刹装置，也可以同时安装毂刹和碟刹两种装置。
权利要求1.摩托车组合式轮毂，有一个铝轮，其特征在于铝轮(1)的外侧连接碟刹安装座(5)，铝轮(1)的轴孔中安装花键(4)。
2.如权利要求1所述的摩托车组合式轮毂，其特征在于铝轮(1)的内侧安装毂刹制动圈(7)。
3.如权利要求1所述的摩托车组合式轮毂，其特征在于铝轮(1)与碟刹安装座(5)由紧固件(6)相固定。
专利摘要摩托车组合式轮毂,有一个铝轮,其铝轮的外侧连接碟刹安装座,铝轮的轴孔中安装花键。在铝轮外侧连接了碟刹安装座,由碟刹安装座中安装碟刹装置与车轴配合,在铝轮内侧又有毂刹装置的安装位置,使轮毂适用于不同刹车装置的装配需要。
文档编号B60B27/00GK2502922SQ0125377
公开日2002年7月31日 申请日期2001年9月17日 优先权日2001年9月17日
发明者任显能 申请人:任显能