专利名称：车轮轮毂内的加速发电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车轮，尤指一种车轮轮毂内的加速发电装置。
背景技术：
目前市面上的自行车为求绚丽的视觉美感与警示作用，通常在车轮上安装有发光装置，但该车轮的发光形态，不论是金属材质或是塑胶材质制成的车轮，其结构基本上是在轮毂的轴杆上设磁铁环，轮毂的轴孔内缘设线圈，轮毂周缘设发光体，当轮毂转动时，该磁铁环与线圈相对运动形成电磁感应，产生电源使发光体发光，从而产生绚丽及警示等效果，但，此等结构是由轮毂带动线圈转动，而轴杆固定不动，当骑乘者的速度变慢时，则线圈与磁铁环相对转动的速度随之变小，以致于其发电量较小，而无法使发光体完全亮起，造成发光及警示的效果不佳。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种车轮轮毂内的加速发电装置，其可提高线圈及磁铁环相对运动的速度。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为一种车轮轮毂内的加速发电装置，包括发光装置，轴孔的内缘环设有线圈，发光装置的周缘设有一组由线圈供电的发光体；轴杆设于发光装置的轴孔内，轴杆上活动套设有环座，环座上设有磁铁环；二轮毂，包覆于发光装置的外缘，轮毂的轴孔处套设有滚珠轴承；其中环座的侧缘套设有齿轮座，轴杆二端设有平切面，平面切上套持有连动片，连动片上设有与齿轮座相啮合的小齿轮，其中一轮毂的内缘有与小齿轮相啮合的内齿轮。
所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其中轴杆的二外侧螺设供二轮毂及发光装置固结的固定块及螺帽。
所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其中二轮毂为塑胶材质制成，其外周缘处一体成型有塑胶材质制成的车轮。
所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其中二轮毂由铝合金材质制成，其周缘处设有一组供钢丝穿伸固定的固定孔。
所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其中该发光装置外壳相对于发光体的周缘上形成有使发光体发光更为明亮的凸透镜效果的结构。
采用上述结构后，本实用新型具有以下优点1、本实用新型可使发光装置的线圈及环座上的磁铁环同时间呈反方向旋转，再配合其具有不同的齿轮比变化，可提高其相对运动时的速度，借以增加发电量，使发光体发光更加绚丽，改善习知发光装置的线圈转动时，而轴杆上的磁铁环不动，以致发电量不足的缺失。
2、本实用新型的制造相当简单容易，并且可使用于塑胶材质或金属材质所制成的轮子上，故在使用范围上相当广泛。
图1是本实用新型的立体分解图；图2是本实用新型的组合剖视图；图3是本实用新型的使用示意图；图4是本实用新型的小齿轮传动示意图；图5是本实用新型另一实施例的使用示意图。
具体实施方式
首先，请参阅图1所示，本实用新型主要设有发光装置1、轴杆2及二轮毂3，其中发光装置1，于轴孔11的内缘环设有线圈12，发光装置1的周缘设有一组发光体13，发光体13受到线圈12所供应的电力而发亮，发光装置1的外壳相对于发光体13的周缘形成凸透镜的效果，使发光体13的发光更为明亮；轴杆2设于发光装置1的轴孔11内，轴杆2上活动套设有环座21，环座21上设有磁铁环22，环座21的侧缘穿设有齿轮座23，轴杆2的二侧边上、下处切设有平切面24，轴杆2其中一端的平切面24上套持有连动片25，连动片25二侧分别插设有小齿轮26，轴杆2的二外侧螺设固定块27及螺帽28；二轮毂3、4，包覆于发光装置1的外缘，其为塑胶材质制成，轮毂3、4的轴孔31、41处套设有滚珠轴承32、42，其中轮毂4的内缘有内齿轮43。
组合时，如图2所示，先将套设有磁铁环22的环座21套持于轴杆2上，使环座21于轴杆2上自由转动，然后再将轴杆2置入发光装置1的轴孔11内，使发光装置1的线圈12包覆轴杆2的磁铁环22外缘，然后将连动片25套持于轴杆2一端的平切面24上，使连动片25固定于轴杆2的平切面24上，而不会于轴杆2上转动，并使连动片25上的二小齿轮26与轴杆2上环座21的齿轮座23相互啮合成传动状态，然后再将二轮毂3、4的轴孔31、41分别由轴杆2的二端套入，包覆发光装置1的二外侧并结合，其中轮毂4由轴杆2上套设有连动片25的这端套入，使轮毂4的内齿轮43与连动片25上的小齿轮26呈相互啮合形成传动状态，最后再将二固定块27及螺帽28分别由轴杆2的二端螺入，将二轮毂3、4及发光装置1互相固结，使二轮毂3、4得以带动发光装置1转动，并与轴杆2的环座21产生相对运动。
使用时，如图3、4所示，二轮毂3、4于外周缘处可一体成型塑胶材质制成的车轮A，二轮毂3、4则可成型固定于车轮A的轴心处，当车轮A行驶转动时，同时可带动轮毂3、4转动，其中轮毂4转动时，其内缘的内齿轮43一并随之转动，而同时带动连动片25上的二小齿轮26同方向转动，二小齿轮26带动齿轮座23转动，使环座21于轴杆2上呈反方向转动，故经过二小齿轮26的啮合带动，使轮毂4与轴杆2上的环座21分别呈反方向转动，二轮毂3、4带动发光装置1一起转动，发光装置1轴孔11内缘的线圈12与环座21上的磁铁环22相对设立，故可借助发光装置1与环座21上的磁铁环22同时间分别呈反方向的相对运动，借助小齿轮26、齿轮座23及内齿轮43分别具有不同的齿轮比，在线圈12与磁铁环22二者之间的反方向运动下，使其速度产生相加的状况，增加线圈12的发电量，而在慢速的状况下可使发光装置1的发光体13更为明亮绚丽，同样借助发光装置1外壳的周缘上具有凸透镜效果的结构，亦有助于发光体13的发光明亮效果。
本实用新型另一实施例，如图5所示，当使用金属制成的车轮时，二轮毂5可由铝合金材质制成，于其周缘处设有数固定孔51，供车轮的钢丝B得以穿伸固定，如此可适用于金属材质的车轮。
权利要求1.一种车轮轮毂内的加速发电装置，包括发光装置，轴孔的内缘环设有线圈，发光装置的周缘设有一组由线圈供电的发光体；轴杆设于发光装置的轴孔内，轴杆上活动套设有环座，环座上设有磁铁环；二轮毂，包覆于发光装置的外缘，轮毂的轴孔处套设有滚珠轴承；其特征在于环座的侧缘套设有齿轮座，轴杆二端设有平切面，平面切上套持有连动片，连动片上设有与齿轮座相啮合的小齿轮，其中一轮毂的内缘有与小齿轮相啮合的内齿轮。
2.如权利要求1所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其特征在于轴杆的二外侧螺设供二轮毂及发光装置固结的固定块及螺帽。
3.如权利要求1所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其特征在于二轮毂为塑胶材质制成，其外周缘处一体成型有塑胶材质制成的车轮。
4.如权利要求1所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其特征在于二轮毂由铝合金材质制成，其周缘处设有一组供钢丝穿伸固定的固定孔。
5.如权利要求1所述的车轮轮毂内的加速发电装置，其特征在于该发光装置外壳相对于发光体的周缘上形成有使发光体发光更为明亮的凸透镜效果的结构。
专利摘要一种车轮轮毂内的加速发电装置，包括发光装置，其轴孔内缘环设有线圈，且其周缘设有一组由线圈供电的发光体，轴杆设于发光装置的轴孔内，轴杆上活动套设有环座，环座上设有磁铁环，二轮毂包覆于发光装置外缘，轮毂的轴孔处套设有滚珠轴承，环座的侧缘套设有齿轮座，轴杆二端设有平切面，平面切上套持有连动片，连动片上设有与齿轮座相啮合的小齿轮，其中一轮毂的内缘有与小齿轮相啮合的内齿轮，当轮毂转动时，可由内齿轮通过小齿轮带动齿轮座，使环座上的磁铁环及发光装置的线圈同时间呈反方向旋转，并借助齿轮比的变化，提高其相对运动时的速度，借以增加发电量，使发光装置的发光更加绚丽。
文档编号B60B7/00GK2608311SQ0322026
公开日2004年3月31日 申请日期2003年3月6日 优先权日2003年3月6日
发明者陈定兴 申请人:陈定兴