专利名称：刹车制冷装置的制作方法
技术领域：
本发明型是用于汽车使用刹车时，防止刹车片过热的制冷装置。
原先用的刹车系统没有制冷装置，在下坡路程较多时，由于频繁使用刹车，使刹车片过热而烧毁，至使刹车失灵，车辆失去控制造成事故，为了不烧坏刹车片，车辆只好停下来，等刹车片自然冷却或浇水降温费时间，效果又不好。
本发明型的目的是要提供一种防止刹车片过热的制冷装置，它能有效的防止车辆在行驶途中不管怎样频繁使用刹车，刹车片也不会过热而烧毁。
本发明是这样实现的，用一种特制的双出风的电风轮，风轮中间有隔风板，把左右风叶隔离，起着隔离左右风道的作用，可使一台电风轮变成两台的出风效果，左右风道由胶皮管连接进入左右制动毂，在两边制动毂分别直角打两个孔，把通风管连接，接通电源开关，风通过两个孔直接吹入制动毂内的刹车蹄片上，使整个制动毂和蹄片充分吹入凉风，达到了有效的制冷效果，再也不用担心刹车片因过热烧毁而失灵了。无下坡时关闭风轮电源开关。
本发明型只因为只需要在原有的基础上，加一个双出风的电风轮和通风管，结构特别简单，通风后不管怎样长期使用刹车，刹车片都不会过热，使车辆行驶即安全又节省了时间，延长了刹车的使用寿命。
本发明型的具体结构有以下实施例给出，该装置包括一个双出风的电风轮(安装在后桥总承的车架上)，风通过通往两边和制动毂连接的胶皮管，直接把风吹向制动毂内的刹车蹄片上，所以达到了制冷效果。
权利要求
1.本发明型是用于汽车刹车片制冷装置，该装置是个特制的双出风的电风轮和它连接通往两边制动毂的通风管道。
2.根据权利要求1所述的装置其特征是双出风电风轮，风轮中间有隔风板，可使一台电风轮具有两台电风轮的出风效果。
全文摘要
本发明刹车制冷装置是用于汽车刹车片防热的制冷装置，原先用的刹车系统没有制冷装置，使车辆在下长坡时，经常使用刹车造成刹车片过热而烧毁，至使刹车失灵，车辆失去控制，它能有效的防止车辆在行驶途中，不管怎样频繁使用刹车，刹车片也不会过热，本发明是这样实现的，用一种特制的双出风的电风轮，安装在后桥车架上，通过两边的通风管道，直接把风吹向两边的制动毂内的刹车蹄片上，不管怎样频繁使用刹车，刹车片也不会过热而烧毁。
文档编号B60T5/00GK1853995SQ20051006712
公开日2006年11月1日 申请日期2005年4月18日 优先权日2005年4月18日
发明者孙景泉 申请人:孙景泉