专利名称：车辆转向灯组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆转向灯组，具体而言涉及一种三角形灯头和矩形灯头组合的箭头式车辆转向灯组。
背景技术：
目前，随着人们生活水平的提高，汽车等车辆成了不少家庭的交通工具，而汽车等车辆一般都设置有车辆转向灯组，在车辆超车、拐弯或掉头时，告知附近车辆，避免发生碰撞等事故，然而在雾天、大雨天或夜间行车时，特别是在其中一个转向灯损坏的情况下，附近车辆很难分辨出是左转向还是右转向，并经常发生错误的判断，由此引发的交通事故也不断增加。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种车辆转向灯组，具体而言涉及一种三角形灯头和矩形灯头组合的箭头式车辆转向灯组，以有效的提示附近车辆该车的行驶方向。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种车辆转向灯组，该车辆转向灯组包含有左转向和右转向，该左转向和右转向均连接有控制电源，其中该左转向包含有第一三角形灯头，该第一三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的左方，该呈竖直状态的边向右延伸有第一矩形灯头；该右转向包含有第二三角形灯头，该第二三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的右方，该呈竖直状态的边向左延伸有第二矩形灯头。
该车辆转向灯组在能视度不足时或其中一个转向灯失效时也能及时的告知本车辆的行驶方向。
由于本实用新型采用了三角形灯头和矩形灯头组合的箭头式的结构，使得本实用新型具有以下有益效果1、及时有效的表现车辆的行驶方向；2、使用安全可靠、新颖美观。
图1为本实用新型车辆转向灯组的外观示意图。
具体实施方式
为能使贵审查员清楚本实用新型的结构组成，以及整体运作方式，兹配合附图说明如下一种车辆转向灯组，如图1所示，该车辆转向灯组包含有左转向和右转向，该左转向和右转向均连接有控制电源，其中该左转向包含有第一三角形灯头1，该第一三角形灯头1的一边2呈竖直状态，该呈竖直状态的边2所对应的角3位于边的左方，该呈竖直状态的边2向右延伸有第一矩形灯头4；该右转向包含有第二三角形灯头5，该第二三角形灯头5的一边6呈竖直状态，该呈竖直状态的边6所对应的角7位于边的右方，该呈竖直状态的边6向左延伸有第二矩形灯头8。
该车辆转向灯组同一般转向灯同样使用，由于该车辆转向灯组由三角形灯头和矩形灯头组合成箭头式，使其更有效的提示车辆的运行方向，即使是在大雾、大雨天或是能见度很低的情况下，也能及时有效的提示本车的行驶方向，当其中一个转向灯损坏时，另一个转向灯仍然能发挥作用，由此可以避免很多交通事故的发生。
本实用新型适合各种机动车辆以及非机动车辆，该车辆转向灯组在安装使用时不仅安全可靠，而且新颖美观。
综上所述，本实用新型从使用目的上、效能上、进步性及新颖性等观点进行阐述，其具有的实用进步性，已符新型专利法所强调的功能增进及实用要件，本实用新型以上的实施说明及附图所示，为本实用新型较佳实施例之一，并非以此局限本实用新型，是以，举凡与本实用新型的构造、装置、特征等近似、雷同者，均应属本实用新型的创设目的及申请专利范围之内。
权利要求1.一种车辆转向灯组，该车辆转向灯组包含有左转向和右转向，该左转向和右转向均连接有控制电源，其特征在于该左转向和右转向均为箭号型，该左转向包含有第一三角形灯头，该第一三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的左方，该呈竖直状态的边向右延伸有第一矩形灯头；该右转向包含有第二三角形灯头，该第二三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的右方，该呈竖直状态的边向左延伸有第二矩形灯头。
专利摘要本实用新型公开一种车辆转向灯组，具体而言提供一种有效的提示附近车辆该车的行驶方向、三角形灯头和矩形灯头组合的箭头式车辆转向灯组，该车辆转向灯组包含有左转向和右转向，该左转向和右转向均连接有控制电源，其中，该左转向包含有第一三角形灯头，该第一三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的左方，该呈竖直状态的边向右延伸有第一矩形灯头；该右转向包含有第二三角形灯头，该第二三角形灯头的一边呈竖直状态，该呈竖直状态的边所对应的角位于边的右方，该呈竖直状态的边向左延伸有第二矩形灯头；本实用新型具有以下有益效果及时有效的表现车辆的行驶方向；使用安全可靠、新颖美观。
文档编号B60Q1/34GK2823041SQ200520104149
公开日2006年10月4日 申请日期2005年8月22日 优先权日2005年8月22日
发明者白建东 申请人:白建东