车辆被撞击司机座后退保险装置的制作方法

文档序号:3829075阅读:246来源:国知局
专利名称:车辆被撞击司机座后退保险装置的制作方法
技术领域
本实用新型属车辆保险装置技术领域,涉及一种车辆被撞击后司 机座可后退,增大司机安全距离的保险装置。
技术背景现有机动车辆车头部设置有保险杠,司机座配有保险带,但这些 仅对普通撞击或急刹车起到保险作用,在发生重大撞车事故或翻车 时,往往车头变形,甚至司机被撞受伤后,卡在变形的驾驶室内不能 动作,不能及时获得救助,只得动用专用救援工具锯断、拆开卡住部 位后再抬出司机。这样不仅费时费力,甚至可能危及司机的生命安全。 实用新型内容实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种车辆被撞击 后,司机座可后退,增大司机安全距离的保险装置。为达到上述目的采用的技术方案是车辆被撞击后司机座后退保 险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架,司机座下方 置有与车厢底面固定连结、并相互啮合的触发齿轮和解锁齿轮,连杆一端与防撞加强架固定相连,另一端与所述触发齿轮上的触发齿一面 相接触,所述解锁齿轮上置有解锁齿和手动保险杆,所述解锁齿的端 部与解锁杠杆相接,所述解锁杠杆上的锁紧齿与后退齿轮齿型啮合,解锁杠杆的另一端与解锁弹簧相连接,受撞击或手动保险杆拉起,解 锁齿与所述解锁杠杆分离,锁紧齿与后退齿轮齿型脱开。
所述司机座下方后退齿轮的齿型与固定置于车厢内底面的道轨 背部的条形齿齿型吻合,置于司机座腿部的滑轮可在所述道轨内滑 动。,本实用新型的优点是非前置发动机平头卡车、面包车、大客车, 万一受到前方巨大撞击,在撞击力推动作用下,司机座位可后退,扩 大了司机的安全距离,增加了安全自救的可能和有利于方便及时抢 救。


以下结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明。图1 本实用新型结构示意图。 .图中,l一防撞加强架;2—连杆;3—道轨;4一滑轮;5—触发 齿;6 —触发齿轮;7 —解锁齿轮;8 —解锁齿;9一锁紧齿;10 —后退 齿轮;ll一条型齿;12 —司机座;13—解锁弹簧;14一解锁杠杆;15 一手动保险杆;16—锁紧弹簧。
具体实施方式
车辆被撞击司机座后退保险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架1,司机座12的下方,置有与车厢底面固定连结、 并且相互啮合的触发齿轮6和解锁齿轮7;连杆2的一端与防撞加强 架1固定相连,另一端与所述触发齿轮6上的触发齿5 —侧面相接触; 所述解锁齿轮7上置有解锁齿8和手动保险杆15,所述解锁齿8的 端部与解锁杠杆14相接,解锁杠杆14上的锁紧齿9与后退齿轮10 的齿型啮合。正常行驶时因为锁紧齿9与后退齿轮10的齿型啮合锁
紧,所以司机座12不会滑动。所述防撞加强架1呈框架式结构。解锁杠杆14的另一端与解锁弹簧13相连接,受撞击或手动保险 杆12拉起时,解锁齿8与所述解锁杠杆14分离,解锁杠杆14由于 解锁弹簧13的拉动,使锁紧齿9与后退齿轮10的齿型脱开,同时后 退齿轮10由于i击力的作用向后退行。所述司机座12下方后退齿轮 10的齿型与固定置于车厢内底面的道轨3背部的条形齿11齿型吻合, 后退齿轮10向后退行时,置于司机座12底部的滑轮4可在固定于车 厢内底面的道轨3内滑动。
权利要求1.车辆被撞击司机座后退保险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架(1),司机座(12)的下方,置有与车厢底面固定连结、并相互啮合的触发齿轮(6)和解锁齿轮(7),连杆(2)一端与防撞加强架(1)固定相连,另一端与所述触发齿轮(6)上的触发齿(5)一面相接触,所述解锁齿轮(7)上置有解锁齿(8)和手动保险杆(15),所述解锁齿(8)的端部与解锁杠杆(14)相接,所述解锁杠杆(14)上的锁紧齿(9)与后退齿轮(10)的齿型啮合,解锁杠杆(14)的另一端与解锁弹簧(13)相连接,受撞击或手动保险杆(15)拉起时,解锁齿(8)与所述解锁杠杆(14)分离,锁紧齿(9)与后退齿轮(10)的齿型脱开。
2. 根据权利要求1所述车辆被撞击司机座后退保险装置,其特征在 于所述司机座(12)下方后退齿轮(10)的齿型与固定置于车厢 内底面的道轨(3)背部的条形齿(11)齿型吻合,置于司机座(12)腿部的滑轮(4)可在所述道轨(3)内滑动。
专利摘要车辆被撞击后司机座后退保险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架,司机座下方置有与车厢底面固定连接、并相互啮合的触发齿轮和解锁齿轮,连杆一端与防撞加强架固定相连,另一端与触发齿轮上的触发齿侧面相接触,解锁齿轮上置有解锁齿和手动保险杆,所述解锁齿的尖端与解锁杠杆相接,所述解锁杠杆上的锁紧齿与后退齿轮齿型啮合,解锁杠杆的另一端与解锁弹簧相连接,受撞击或手动保险杆拉起时,解锁齿与所述解锁杠杆分离,锁紧齿与后退齿轮齿型脱开。本实用新型的优点是万一车辆受到前方巨大撞击,在撞击力推动作用下,司机座位可后退,扩大了司机的安全距离,增加了安全自救的可能和有利于方便及时抢救。
文档编号B60N2/427GK201023428SQ200720070458
公开日2008年2月20日 申请日期2007年5月30日 优先权日2007年5月30日
发明者沈广瑞 申请人:沈广瑞
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