专利名称：电瓶玻璃运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及专用汽车领域，具体地说是一种用于大平面玻璃在生产 企业厂区内运输的电瓶玻璃运输车。
背景技术：
众所周知我国是平板玻璃生产大国，产量位居世界首位，玻璃在生产 企业厂区内的运输方式一直困绕着玻璃行业的发展。目前，我国玻璃生产企 业厂区内采用的运输工具，大多采用的是普通大货车或半挂车，该类车辆车 轴采用传统两侧车轮同轴形式，车辆底盘高，导致玻璃的重心比较高，玻璃 运输中， 一般采用绳索捆绑或吸盘固定，并用吊车、叉车、吊带等来装卸， 这一系列方式造成巨大的人力和物力的浪费，并且玻璃在运输中破损率很高。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服现技术的不足，而提供一种玻璃装卸、运 输方便，降低玻璃的破碎率的电瓶玻璃运输车。
本实用新型采用如下技术解决方案设有底盘，底盘前端及后端分别安 装有前轴及后轴半轴，前轴及后轴半轴上固定有液压升降装置，前轴上方设 有驾驶室，底盘上侧安装有托架，托架的两侧分别安装有一个液压式夹紧装 置。
本实用新型的有益效果是，车身整体升降，实现了玻璃装卸的自动化， 节省了大量的人力、物力；车厢两侧对称装有玻璃夹紧机构，使玻璃在运输 过程中无需包装，降低了包装费用；车辆能有效降低货物重心，保障了行车
安全性。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1为本实用新型的结构示意图。 图2是图1的俯视图。
图中1.驾驶室，2.前轴，3.底盘，4.夹紧装置，5.托架，6.
后轴半轴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本 实用新型的内容。
如图l、图2所示，本实用新型设有底盘3，底盘3前端及后端分别安装有 前轴2及后轴半轴6，前轴2及后轴半轴6上固定有液压升降装置，前轴2上方设 有驾驶室l，底盘3上侧固定有托架5，托架5的两侧分别安装有一个液压式夹
紧装置4。
本实用新型厢体内的夹紧装置4由驾驶室1内的专用操作系统控制，主要 保障玻璃在运输过程中倾斜和因震动造成破碎，玻璃装在玻璃托架5上，通过 安装在前轴2和两后轴半轴6的液压升降系统，实现车身整体升降，从而使玻 璃支架被托架5托起或放下，通过车辆前进、后退来实现玻璃支架的自行装卸。
权利要求1、一种电瓶玻璃运输车，设有底盘，其特征是底盘前端及后端分别安装有前轴及后轴半轴，前轴及后轴半轴上固定有液压升降装置，前轴上方设有驾驶室，底盘上侧安装有托架，托架的两侧分别安装有一个液压式夹紧装置。
专利摘要本实用新型涉及一种电瓶玻璃运输车，属于专用汽车领域。设有底盘，底盘前端及后端分别安装有前轴及后轴半轴，前轴及后轴半轴上固定有液压升降装置，前轴上方设有驾驶室，底盘上侧安装有托架，托架的两侧分别安装有一个液压式夹紧装置。本实用新型车身整体升降，实现了玻璃装卸的自动化，节省了大量的人力、物力，车厢两侧对称装有玻璃夹紧机构，使玻璃在运输过程中无需包装，降低了包装费用，车辆能有效降低货物重心，保障了行车安全性。
文档编号B60P3/00GK201317302SQ20082017236
公开日2009年9月30日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者孙传永, 孙志杰, 林同信, 梁志健, 王建胜, 王成强, 董国勃, 峰 蒋, 邹德伟 申请人:威海市怡和专用设备制造有限公司