专利名称：盘式前桥轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，确切地说是一种适用于汽车的盘式前桥前轴。
背景技术：
目前的重卡车型多数为双前桥，第二前桥安装驻车制动气室，但对重卡盘式前桥， 由于受空间限制，目前的前轴与转向节配合后的结构不能装弹簧储能气室，导致制动力达 不到设计需求。
发明内容本实用新型的目的便是提供一种盘式前桥前轴。为了实现上述目的，本实用新型在前轴的上端面增设一调整垫圈，在前轴的下端 面增设一推力轴承。通过以上设置，本实用新型将前轴理论点(主销中心)上移，转向节理论中心与前 轴理论中心设计为重合，即使二者的受力重心重合。这样同时解决了重卡盘式制动器加装 驻车制动气室的问题。目的就是针对盘式前桥装驻车制动的要求，在保证前桥和整车的连 接尺寸和性能参数的情形下，改变转向节与前轴和制动钳的连接方式，合理利用空间，解决 了驻车制动气室空间不足的现象。从而满足重卡汽车的制动及转向需求，提高制动安全性 和可靠性。
现结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的俯视图。图中1、前轴2、调整垫圈3、推力轴承具体实施方式
方式如图1所示，本实用新型在前轴1的上端面增设一调整垫圈2，在前轴1的下端面 增设一推力轴承3。通过以上设置，本实用新型的上端面加调整垫圈2，下端面加推力轴承 3，同时按传统前桥布置转向节带衬套总成及转向节销，前轴的理论中心与转向节理论中心 重合，实现了二者的受力重心重合和转向平稳的功能。解决了重卡前桥装弹簧储能气室的 问题，保证并提高了车辆的制动性能及转向的安全性能。
权利要求1.盘式前桥轴，其特征在于在前轴的上端面增设一调整垫圈，在前轴的下端面增设 一推力轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种盘式前桥轴，其特征在于在前轴的上端面增设一调整垫圈，在前轴的下端面增设一推力轴承。通过以上设置，本实用新型按传统前桥布置转向节带衬套总成及转向节销，前轴的理论中心与转向节理论中心重合，实现了二者的受力重心重合和转向平稳的功能。解决了重卡前桥装弹簧储能气室的问题，保证并提高了车辆的制动性能及转向的安全性能。
文档编号B60B35/18GK201856580SQ20102059455
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月5日 优先权日2010年11月5日
发明者张振燕, 李秀波, 杨万杰, 王海勇, 陈忠义 申请人:诸城市义和车桥有限公司