专利名称：一种车辆制动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种制动装置，具体是提供一种车辆制动装置。
背景技术：
现有技术下，应用于高档轿车、公安、消防、救护等运输器材中的制动装置，多由于产品结构较为简陋，而给制动效果带来了很大程度的影响，无形中增加了使用者的危险性。
发明内容
本发明是针对以上问题，提供一种车辆制动装置，其能够保证车辆的制动安全。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种车辆制动装置，包括支架，支架一端连接有导线，另一端的卡槽内连接有电磁开关刹车机构。电磁开关刹车机构包括固定于所述卡槽内的电磁开关，所述电磁开关铰接有刹车臂，所述刹车臂一端通过弹簧连接电磁开关的壳体，一端连接有刹车胶轮。刹车臂与电磁开关的壳体之间设置有减震凸起。本发明的一种车辆制动装置，其采用低压电流接触，灵敏度高、安全，其导线接触点采用银合金，支架、导线采用铜材质，最大程度的保证了制动装置的工作稳定性，从而提高其使用安全性。与现有技术相比，本发明的一种车辆制动装置，具有设计合理、结构简单、灵敏度高、使用安全的特点。
图I是一种车辆制动装置的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本发明的一种车辆制动装置作进一步的描述。如附图I所示，一种车辆制动装置，包括支架1，支架I 一端连接有导线2，另一端的卡槽3内连接有电磁开关刹车机构。本实施例中的电磁开关刹车机构包括固定于所述卡槽3内的电磁开关4，所述电磁开关4铰接有刹车臂5，所述刹车臂5 —端通过弹簧6连接电磁开关4的壳体，一端连接有刹车胶轮7。刹车臂5与电磁开关4的壳体之间设置有减震凸起8。以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种车辆制动装置，包括支架，其特征在于，所述支架一端连接有导线，另一端的卡槽内连接有电磁开关刹车机构。
2.根据权利要求I所述的一种车辆制动装置，其特征在于，所述的电磁开关刹车机构包括固定于所述卡槽内的电磁开关，所述电磁开关铰接有刹车臂，所述刹车臂一端通过弹簧连接电磁开关的壳体，一端连接有刹车胶轮。
3.根据权利要求2所述的一种车辆制动装置，其特征在于，所述刹车臂与电磁开关的壳体之间设置有减震凸起。
全文摘要
本发明涉及一种制动装置，具体是提供一种车辆制动装置。其结构包括支架，支架一端连接有导线，另一端的卡槽内连接有电磁开关刹车机构。与现有技术相比，其具有设计合理、结构简单、灵敏度高、使用安全的特点。
文档编号B60T13/74GK102897152SQ20111021431
公开日2013年1月30日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者张炳昌 申请人:张炳昌