专利名称：汽车半圆门板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰领域，特别涉及一种汽车半圆门板。
背景技术：
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化，无论从舒适度和外观都要达到一种完美的效果，近年来流行木质或仿木质内饰，以体现轿车的装饰高档化。其中汽车半圆门板是重要的汽车内饰件之一，但由于面积比较大，强度较差，使用过程中均很容易发生变形，从而影响了装饰效果。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装饰效果更好、强度更好，不易发生变形的汽车半圆门板。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为一种汽车半圆门板，包括门板本体，所述的门板本体的内表面的中部设有多条交叉设置的竖向肋筋和横向肋筋；所述的门板本体内表面的平直边处排列有多个三角形筋条；所述的门板本体的圆弧边处沿周向设置有多条加强筋。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车半圆门板内表面的中部设有多条交叉设置的竖向肋筋和横向肋筋且门板本体内表面的平直边处排列有多个三角形加强筋，门板本体的圆弧边处沿周向设置有多条加强筋。这样，该半圆门板的重点位置处都相应设有起到加强作用的筋条，该门板的强度比较大，使用过程中不易发生变形，装饰效果也就更好。作为优选，所述的门板本体的外表面设有木皮。用木皮来进行装饰，更能体现轿车的装饰高档化。作为优选，所述的门板本体的内表面设有多个用于安装的卡脚。这样，该半圆门板的安装更加方便。
图1为本实用新型汽车半圆门板的结构示意图。附图中1门板本体、1. 1竖向肋筋、1.2横向肋筋、1.3三角形筋条、1.4加强筋、 1. 5卡脚。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。如附图所示，一种汽车半圆门板，包括门板本体1，所述的门板本体1的内表面的中部设有多条交叉设置的竖向肋筋ι. 1和横向肋筋1. 2 ；所述的门板本体1的平直边处排列有多个三角形筋条1. 3 ；所述的门板本体1的圆弧边处沿周向设置有多条加强筋1. 4。所述的门板本体1的内表面设有多个用于安装的卡脚1. 5。以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
权利要求1.一种汽车半圆门板，包括门板本体(1)，其特征在于所述的门板本体(1)的内表面的中部设有多条交叉设置的竖向肋筋(1. 1)和横向肋筋(1.2);所述的门板本体(1)的平直边处排列有多个三角形筋条(1.3);所述的门板本体(1)的圆弧边处沿周向设置有多条加强筋(1.4)。
2.根据权利要求1所述的汽车半圆门板，其特征在于所述的门板本体(1)的内表面设有多个用于安装的卡脚(1.5)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车半圆门板，包括门板本体(1)，所述的门板本体(1)的内表面的中部设有多条交叉设置的竖向肋筋(1.1)和横向肋筋(1.2)；所述的门板本体(1)的平直边处排列有多个三角形筋条(1.3)；所述的门板本体(1)的圆弧边处沿周向设置有多条加强筋(1.4)。该半圆门板的重点位置处都相应设有起到加强作用的筋条，该门板的强度比较大，使用过程中不易发生变形，装饰效果也就更好。
文档编号B60R13/02GK202053977SQ20112016794
公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者朱总辉 申请人:宁波劳伦斯汽车内饰件有限公司