专利名称：一种新型液压悬挂装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种悬挂装置，特别是涉及一种模块式轴线运输车的液压悬挂装置。
背景技术：
目前，模块式轴线运输车的运输范围很广，通过拼接多个相对独立的模块来提高承运能力，从而可以轻松实现对超长、超宽、超高和超重货物的运输，广泛应用于电力、石化、钢铁、造船等大型工程。普通的液压悬挂装置对于不平路面的调整能力差，更换轮胎不方便，且其液压缸的使用寿命短。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种新型液压悬挂装置，它不仅能够使轮胎在不平路面自我调节，使得液压缸中的受力更加均衡，延长液压缸的使用寿命，而且在更换轮胎时不需要其他辅助装置，即更换轮胎方便。本实用新型的目的是这样实现的一种新型液压悬挂装置，其特点是它包括悬挂架、液压缸和平衡臂，所述悬挂架顶部设置有回转支承，所述悬挂架通过回转支承与车架相连接，所述悬挂架下端与平衡臂的一端相铰接，所述平衡臂的另一端与车桥相连接，所述悬挂架顶部还通过焊接固定设置有上球头座，所述上球头座位于回转支承下方，所述平衡臂中部通过焊接固定设置有下球头座，所述液压缸两端通过特制的螺母I和螺母II分别与上球头座和下球头座相连接。所述平衡臂两边的腹板分别开设有同心的通孔，所述两个通孔之间插装有一根钢管，所述悬挂架下端焊接设置有两个开设有同心孔的弯板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型一种新型液压悬挂装置，当车辆在凹凸不平的道路上行驶时，能够有效保证车辆行驶的平稳性，并且使得液压缸具有多个自由度，液压缸内受力更均衡，延长了液压缸的使用寿命，而且在更换轮胎时不需要其他辅助装置，即更换轮胎方便。
图I为本实用新型一种新型液压悬挂装置的结构示意图。其中回转支承I上球头座2螺母13悬挂架4液压缸5弯板6[0016]钢管7平衡臂8下球头座9螺母1110。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种新型液压悬挂装置，它包括悬挂架4、液压缸5和平衡臂8，所述悬挂架4顶部设置有回转支承I，所述悬挂架4通过回转支承I与车架相连接， 所述悬挂架4下端与平衡臂8的一端相铰接，所述平衡臂8的另一端与车桥相连接，所述悬挂架4顶部还通过焊接固定设置有上球头座2，所述上球头座2位于回转支承I下方，所述平衡臂8中部通过焊接固定设置有下球头座9，所述液压缸5两端通过特制的螺母13和螺母II 10分别与上球头座2和下球头座9相连接。所述平衡臂8两边的腹板分别开设有同心的通孔，所述两个通孔之间插装有一根钢管7，所述悬挂架4下端焊接设置有两个开设有同心孔的弯板6。悬挂架4与平衡臂8铰接，使得它们能够相互转动，通过液压控制使平衡臂8转动到弯板6的中心孔与钢管7同心，通过销连接，这样使得平衡臂8与悬挂架4实现刚性连接， 这样就不需要其他辅助装置就可以更换轮胎。上球头座2通过特制的螺母13与液压缸5实现球形连接，使得液压缸5与悬挂架 4在很大的角度范围内能够相互转动；下球头座9通过特制的螺母IIlO与平衡臂8实现球形连接，使得液压缸5与平衡臂8在很大的角度范围内能够相互转动，有效的保证了在任何凹凸不平的道路上都能确保车辆行驶的平稳性，通过球形连接使得液压缸5受力更加均衡，延长了液压缸5的使用寿命。
权利要求1.一种新型液压悬挂装置，其特征在于它包括悬挂架(4)、液压缸(5)和平衡臂(8)， 所述悬挂架(4)顶部设置有回转支承(I )，所述悬挂架(4)通过回转支承(I)与车架相连接， 所述悬挂架(4)下端与平衡臂(8)的一端相铰接，所述平衡臂(8)的另一端与车桥相连接， 所述悬挂架(4)顶部还通过焊接固定设置有上球头座(2 )，所述上球头座(2 )位于回转支承(I)下方，所述平衡臂(8)中部通过焊接固定设置有下球头座(9)，所述液压缸(5)两端通过螺母I (3)和螺母II (10)分别与上球头座(2)和下球头座(9)相连接。
2.根据权利要求I所述的一种新型液压悬挂装置，其特征在于所述平衡臂(8)两边的腹板分别开设有同心的通孔，所述两个通孔之间插装有一根钢管(7)，所述悬挂架(4)下端焊接设置有两个开设有同心孔的弯板(6 )。
专利摘要本实用新型涉及一种新型液压悬挂装置，它包括悬挂架(4)、液压缸(5)和平衡臂(8)，所述悬挂架(4)顶部设置有回转支承(1)，所述悬挂架(4)下端与平衡臂(8)的一端相铰接，所述悬挂架(4)顶部还通过焊接固定设置有上球头座(2)，所述平衡臂(8)中部通过焊接固定设置有下球头座(9)，所述液压缸(5)两端通过螺母I(3)和螺母II(10)分别与上球头座(2)和下球头座(9)相连接。本实用新型一种新型液压悬挂装置，当车辆在凹凸不平的道路上行驶时，能够有效保证车辆行驶的平稳性，并且使得液压缸具有多个自由度，液压缸内受力更均衡，延长了液压缸的使用寿命，而且在更换轮胎时不需要其他辅助装置，即更换轮胎方便。
文档编号B60G11/26GK202345326SQ201120480209
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月28日 优先权日2011年11月28日
发明者仲红敏, 周爱斌, 盛锐 申请人:江苏海鹏特种车辆有限公司