专利名称：一种车辆油路排气装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆油路排气装置，属汽车维修工具领域。主要适合于汽车更换离合器注油活塞或刹车注油活塞时排气用。也适合于其它车辆的维修及各种油路管道排气。
背景技术：
目前，汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，需要彻底排除油管内空气，由于汽车油管排气孔在位置最低的油管活塞处，排气需要两个人操作，一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况，并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时，将排气孔堵上，操作困难，同时会对离合器油或刹车油造成浪费，成本较高，维修费时费力，十分不便。_
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种车辆油路排气装置。此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，实现油路系统排气，降低维修成本，提高维修效率。本发明是以如下技术方案实现的一种车辆油路排气装置，它包括有储油瓶、注油软管和注油泵；储油瓶的瓶口与注油泵的进油口相连，注油泵出口与注油软管相连，注油软管与油路的排气孔连接。本发明利用气体在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶阴阳极连接获取，利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的。本发明的优点是结构简单，使用方便快捷，易于操作。
下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明
附图为本发明结构示意图。图中1、储油瓶，2、注油泵，21、进油口，22、注油泵出口，3、注油软管，4、电源线，41、油泵电源线插头，42、控制开关，43、电瓶夹子。
具体实施例方式如附图所示一种车辆油路排气装置包括储油瓶I、注油软管3和注油泵2及注油泵电源线4。储油瓶与注油泵2通过注油泵2的进油口 21相连，注油泵2与电源线4通过电源线插头41相连。注油泵出口 22与注油软管3相连。注油泵电源线上带有汽车电瓶夹子43与汽车电瓶连接取电，方便与汽车电瓶连接；注油泵电源线上装有控制开关42，用于及时控制注油泵2的运转。
当汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空 气时，利用本发明的排气装置，将注油软管3与汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)的排气孔连接，通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，方便快捷，操作简单。
权利要求
1.一种车辆油路排气装置，其特征在于，它包括有储油瓶(I)、注油软管(3)和注油泵(2);储油瓶(I)的瓶口与注油泵(2)的进油口(21)相连，注油泵出口(22)与注油软管(3)相连，注油软管(3)与油路的排气孔连接。
2.根据权利要求I所述的一种车辆油路排气装置，其特征是所述的注油泵电源线上带有汽车电瓶夹子(43)，注油泵电源线通过汽车电瓶夹子(43)与汽车电瓶连接取电。
3.根据权利要求I所述的一种车辆油路排气装置，其特征是所述的注油泵电源线上装有控制开关(42)。
全文摘要
本发明公开了一种车辆油路排气装置，属汽车维修工具领域。它包括有储油瓶、注油软管和注油泵；储油瓶的瓶口与注油泵的进油口相连，注油泵的出口与注油软管相连，注油软管与油路的排气孔连接。例如当汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时，将注油软管与汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)的排气孔连接，通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内，促使油路中气体往上升，最终达到排出油路中气体的目的，本发明的优点是结构简单，使用方便快捷，易于操作。
文档编号B60S5/00GK102700511SQ20121018584
公开日2012年10月3日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日
发明者吴林, 姬吉星, 景宏伟, 景雷刚, 王先立, 郝春建 申请人:永城煤电控股集团有限公司