专利名称：新型汽车刹车显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种显示汽车刹车力度的显示装置。
背景技术：
传统的汽车刹车装置是汽车的尾部的刹车灯，在刹车时汽车的刹车灯就会亮起以便提醒后车注意以防追尾，但刹车存在急刹和缓刹现象，无论是哪种刹车刹车灯都会亮起，因此后车只凭前车刹车灯的点亮情况无法做出准确的刹车判断，常会导致后车采取措施不当而引起追尾。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是克服传统汽车刹车显示装置的不足，提供一种便于后车判断前车刹车力度的新型汽车刹车显示装置。 为实现上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种新型汽车刹车显示装置，包括刹车灯和显示屏，显示屏位于汽车后挡风玻璃上，显示屏由控制芯片独立控制，显示屏与控制芯片的输出端连接，速度传感器与控制芯片的输入端连接，速度传感器把采集到的刹车减速度数据传输到控制芯片，控制芯片经分析处理并与预设的轻度、中度、紧急刹车三个刹车等级数据比较后输送到显示屏，再由显示屏把刹车等级用文字的形式显示出来。采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是由于本新型汽车刹车显示装置由刹车灯和显示屏两套独立的装置组成，不但能显示刹车，而且能以文字的形式显示轻度刹车、中度刹车、紧急刹车三个刹车等级，从而便于后车识别判断，有利于避免追尾事故的发生。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明附图I为本新型汽车刹车显示装置一个实施例的结构示意图。附图2为本新型汽车刹车显示装置一个实施例的显示屏的控制原理示意图。
具体实施方式
如
图1、2所示一种新型汽车刹车显示装置，包括刹车灯I和显示屏2，显示屏2位于汽车后挡风玻璃上，显示屏2由控制芯片A独立控制，显示屏2与控制芯片A的输出端A2连接，速度传感器3与控制芯片A的输入端Al连接，速度传感器3把采集到的刹车减速度数据传输到控制芯片A，控制芯片A经分析处理并与预设的轻度刹车、中度刹车、紧急刹车三个刹车等级数据比较后输送到显示屏2，再由显示屏2用“轻度刹车、中度刹车、紧急刹车，请注意安全”等文字的形式把刹车状况显示出来。在使用本新型汽车刹车显示装置的过程中，在踩刹车点亮刹车灯I的同时，显示屏2上会同步显示出刹车等级，即是轻度刹车、中度刹车还是紧 急刹车，从而及时把刹车预警信息用直观醒目的形式传递给后车，使后车作出准确的判断和适当的刹车避让措施以防追尾。
权利要求1.一种新型汽车刹车显示装置，包括刹车灯(I)，其特征在于新型汽车刹车显示装置还包括一块显示屏(2)，显示屏(2)位于汽车后挡风玻璃上，显示屏(2)由控制芯片(A)独立控制，显示屏(2)与控制芯片(A)的输出端(A2)连接，速度传感器(3)与控制芯片(A)的输入端(Al)连接，速度传感器(3)把采集到的刹车减速度数据传输到控制芯片(A)，控制芯片(A)经分析处理并与预设的轻度、中度、紧急刹车三个刹车等级数据比较后输送到显示屏(2)，再由显示屏(2)把刹车等级用文字的形式显示出来。
专利摘要本实用新型涉及一种新型汽车刹车显示装置，包括刹车灯(1)和显示屏(2)，显示屏(2)位于汽车后挡风玻璃上，显示屏(2)由控制芯片独立控制，显示屏(2)与控制芯片的输出端连接，速度传感器(3)与控制芯片的输入端连接，速度传感器(3)把采集到的刹车减速度数据传输到控制芯片，控制芯片经分析处理并与预设的轻度、中度、紧急刹车三个刹车等级数据比较后输送到显示屏(2)，再由显示屏(2)用文字的形式把刹车状况显示出来。由于本新型汽车刹车显示装置不但能显示刹车，而且能以文字的形式显示轻度刹车、中度刹车、紧急刹车三个刹车等级，从而便于后车识别判断，有利于避免追尾事故的发生。
文档编号B60Q1/54GK202557401SQ20122006482
公开日2012年11月28日 申请日期2012年2月19日 优先权日2012年2月19日
发明者苏德全 申请人:苏德全