专利名称：汽车车门内饰板上部装饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其是ー种汽车车门内饰板上部装饰板结构。
背景技术：
汽车车门内饰板上部装饰板是ー种薄壁塑料注塑制件，通过设置其内表面上的若干卡夹和卡柱等结构与汽车车门内饰板主体及车门固连。图I是现有技术的汽车车门内饰板上部装饰板的一种结构示意图。如图I所示，汽车车门内饰板上部装饰板包括上部装饰板主体1，上部装饰板主体I内表面的上端设有若干卡夹2，上部装饰板主体I内表面的下端设有若干下加强筋3。由于上部装饰板主体I内表面上端未设置相应的加强筋结构，现有技术汽车车门内饰板上部装饰板的刚度低，上部装饰板主体I的上下端因使用环境温度的 变化而出现变形的差异性大，导致上部装饰板主体I容易出现异常变形，这些都降低了汽车车门内饰板上部装饰板使用性能，不利于汽车在与汽车生产地地区温度差异较大的地方的销售。
发明内容本实用新型的发明目的是提供一种刚度高、对使用环境温度变化适应能力强，使用性能好的汽车车门内饰板上部装饰板。本实用新型所用的技术方案是ー种汽车车门内饰板上部装饰板，包括上部装饰板本体，设置在上部装饰板本体内表面上端的若干卡夹和设置在上部装饰板本体内表面下端的若干下加强筋；此外，在上部装饰板本体内表面上端，任意相邻两个卡夹之间、最左侧一个卡夹的左侧及最右侧ー个卡夹的右侧均设有上加强筋。本实用新型，在上部装饰板本体内表面的上端和下端同时设置相应的加强筋，一方面増大了汽车车门内饰板上部装饰板的刚度，另ー方面提高了汽车车门内饰板上部装饰板加强筋的分布均匀度，汽车车门内饰板上部装饰板对使用环境温度变化适应能力強，不会因环境温度变化出现过大变形而影响正常使用。作为优选，每个下加强筋均对应设有ー个上加强筋，每个下加强筋的上端均和与其对应的上加强筋的下端相连。本优选方案，结构合理，強度好，使用可靠性高。作为优选，上加强筋的厚度大于和下加强筋的厚度。本优选方案，结构合理，使用可靠性好。作为优选，上部装饰板本体I的厚度为2. 3mm到2. 8mm,上加强筋的厚度为0. 9mm到1.2mm。上装饰板本体的厚度、上下加强筋的厚度和上装饰板本体的厚度差异，对汽车车门内饰板上部装饰板的加工成型及使用可靠性影响很大。本优选方案，汽车车门内饰板上部装饰板加工合格率高，使用可靠性好。综上所述，本实用新型的有益效果是汽车车门内饰板上部装饰板强度高、刚性好，对使用环境温度变化适应能力強，不会因环境温度变化出现过大变形，使用可靠性高。本实用新型结构简单合理，加工制造合格率高。
图I是现有技术的一种结构主视示意图；图2是本实用新型的一种结构示意图。图中上部装饰板本体I 卡夹2 下加强筋3 上加强筋4。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例是一种汽车车门内饰板上部装饰板。 如图2所示，本实用新型包括上部装饰板本体I，设置在上部装饰板本体I内表面上端的5个卡夹2和设置在上部装饰板本体I内表面下端的10个下加强筋3 ;此外在上部装饰板本体I内表面上端，任意相邻两个卡夹2之间及最左侧一个卡夹2的左侧均设有3个上加强筋4、在最右侧一个卡夹2的右侧则设有4个上加强筋4。其中每个下加强筋3均对应设有一个上加强筋4，每个下加强筋3的上端均和与其对应的上加强筋4的下端相连。上部装饰板本体I的厚度为2. 3mm到2. 8mm,上加强筋的厚度为0. 9mm到I. 2mm,上加强筋的厚度大于下加强筋3的厚度。本实施例，上部装饰板本体I的厚度为2. 5mm，上加强筋的厚度为I. 2mm,下加强筋的厚度为1_。
权利要求1.一种汽车车门内饰板上部装饰板，包括上部装饰板本体(I )，设置在上部装饰板本体(I)内表面上端的若干卡夹(2)和设置在上部装饰板本体(I)内表面下端的若干下加强筋(3)，其特征是在上部装饰板本体(I)内表面上端，任意相邻两个卡夹(2)之间、最左侧一个卡夹(2)的左侧及最右侧一个卡夹(2)的右侧均设有上加强筋(4)。
2.根据权利要求I所述的汽车车门内饰板上部装饰板，其特征是每个下加强筋(3)均对应设有一个上加强筋(4)，每个下加强筋(3)的上端均和与其对应的上加强筋(4)的下端相连。
3.根据权利要求I或2所述的汽车车门内饰板上部装饰板，其特征是上加强筋(4)的厚度大于下加强筋(3)的厚度。
4.根据权利要求3所述的汽车车门内饰板上部装饰板，其特征是上部装饰板本体(I)的厚度为2. 3mm到2. 8mm,上加强筋(4)的厚度为O. 9mm到I. 2mm。
专利摘要一种汽车车门内饰板上部装饰板，涉及汽车内饰技术领域，包括上部装饰板本体，设置在上部装饰板本体内表面上端的若干卡夹和设置在上部装饰板本体内表面下端的若干下加强筋；在上部装饰板本体内表面上端，任意相邻两个卡夹之间、最左侧一个卡夹的左侧及最右侧一个卡夹的右侧均设有上加强筋。优点是强度高、刚性好，对使用环境温度变化适应能力强，不会因环境温度变化出现过大变形，使用可靠性高。本实用新型结构简单合理，加工制造合格率高。
文档编号B60R13/02GK202518196SQ20122007396
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者杨孝永, 程文安, 郑伟 申请人:济南吉利汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司