专利名称：仪表板及包括该仪表板的汽车的制作方法
技术领域：
仪表板及包括该仪表板的汽车技术领域[0001]本实用新型涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种仪表板及包括该仪表板的汽车。
背景技术：
[0002]如图I所示，传统注塑并采用整体焊接风道的仪表板，为防止仪表板表面水滴凝结，会在风道2与仪表板本体I间增加一层隔温毛毡3。在仪表板与风道间增加毛毡会使对于将风道焊接到仪表板本体上的过程复杂化，且由于风道内湿度温度的变化，会导致毛毡发霉、剥离等现象产生，发霉的味道和剥离的毛毡碎片会随着风道从出风口吹入汽车座舱内部，对车内环境造成影响。实用新型内容[0003](一)要解决的技术问题[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够可防止仪表板表面凝结水的产生，同时也可以有效解决毛毡老化带来的一系列问题的仪表板及包括该仪表板的汽车。[0005](二)技术方案[0006]为解决上述问题，本实用新型提供了一种仪表板，包括仪表板本体以及安装在所述仪表板本体下表面上的风道，还包括隔离板，设置在所述风道与所述仪表板本体的下表面之间，且将所述风道分隔成靠近所述仪表板本体的下表面的第一部分以及远离所述仪表板本体的下表面的第二部分，所述隔离板与所述第二部分形成密闭空腔。[0007]优选地，所述第二部分进一步包括自其上边沿向外弯折延伸形成的延伸部，且所述延伸部与所述第一部分的下边沿连接，所述隔离板的边沿固定在所述延伸部上。[0008]优选地，所述延伸部与所述隔离板的边沿之间设置有密封条。[0009]优选地，所述延伸部上设置有通孔，所述隔离板的边沿设置有向下弯折穿过所述通孔的固定部。[0010]优选地，所述固定部穿过所述通孔的一端上设置有限位止挡。[0011]优选地，所述延伸部上设置有第一通孔，所述隔离板上设置有与所述第一通孔对应的第二通孔，所述隔离板通过穿过所述第一通孔和第二通孔的螺钉固定在所述延伸部上。[0012]优选地，所述隔离板由塑料制成。[0013]优选地，所述第一部分的上边沿焊接在所述仪表板本体的下表面上。[0014]本实用新型还提供了一种汽车，包括上述的仪表板。[0015](三)有益效果[0016]本实用新型的仪表板及包括该仪表板的汽车取消了传统的仪表板本体与风道之间设置的毛毡的同时，增加了一隔离板，该隔离板隔绝风道中的冷热风与仪表板本体的下表面的接触，可防止仪表板上凝结水珠，同时也可以有效解决毛毡老化带来的座舱内部环境破坏的问题。
[0017]图I为传统的仪表板横截面不意图；[0018]图2为依照本实用新型一种实施方式的仪表板的横截面不意图。
具体实施方式
[0019]本实用新型提出的仪表板及包括该仪表板的汽车，结合附图及实施例详细说明如下。[0020]如图2所示，依照本实用新型一种实施方式的仪表板包括仪表板本体I以及安装在仪表板本体I下表面上的风道2，该风道2优选地通过焊接的方式安装在仪表板本体I的下表面上。本实施方式的仪表板还包括隔离板4,其设置在风道2与仪表板本体I的下表面之间，且将风道2分隔成靠近仪表板本体I的下表面的第一部分2-1以及远离仪表板本体I的下表面的第二部分2-2，隔离板4与第二部分2-2形成密闭空腔。隔离板4优选地可与风道2 —样由塑料制成，该隔离板4隔绝风道2中的冷热风与仪表板本体2的下表面的接触，可防止仪表板表面凝结水珠，同时解决了传统的毛毡老化带来的一系列问题。[0021 ] 此外，在本实施方式的仪表板中，风道2的第二部分2-2进一步包括自其上边沿向外弯折延伸形成的延伸部，且该延伸部与第一部分2-1的下边沿连接，隔离板4边沿固定在延伸部上，这样，由于隔离板4的横向尺寸小于第一部分2-1的横向尺寸，因此，在将风道2 焊接在仪表板本体I的下表面之前，可以很容易地将该隔离板4置于该延伸部上，并与第二部分2-2形成密封空腔。优选地，延伸部与隔离板4的边沿之间设置有密封条5，从而保证隔离板4与第二部分2-2所围空腔的密封性，进而防止风道中的冷热风与仪表板本体I的下表面的接触。[0022]优选地，延伸部上设置有通孔，隔离板4的边沿可设置有向下弯折并插入该通孔的固定部，并通过在该固定部穿过该通孔的一端上设置限位止挡来实现隔离板4的固定； 或者，延伸部上设置有第一通孔，隔离板4上设置有与第一通孔对应的第二通孔，隔离板4 通过穿过第一通孔和第二通孔的螺钉固定在延伸部上。[0023]本实用新型还提供了一种包括上述仪表板的汽车，本领域的技术人员所熟知的仪表板的其它必不可少的组成部分在此不做赘述，也不应作为对本实用新型的限制。[0024]以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴。
权利要求1.一种仪表板,包括仪表板本体(I)以及安装在所述仪表板本体(I)下表面上的风道(2)，其特征在于，还包括 隔离板(4)，设置在所述风道(2)与所述仪表板本体(I)的下表面之间，且将所述风道(2)分隔成靠近所述仪表板本体(I)的下表面的第一部分(2-1)以及远离所述仪表板本体(I)的下表面的第二部分(2-2)，所述隔离板(4)与所述第二部分(2-2)形成密闭空腔。
2.如权利要求I所述的仪表板，其特征在于，所述第二部分(2-2)进一步包括自其上边沿向外弯折延伸形成的延伸部，且所述延伸部与所述第一部分(2-1)的下边沿连接，所述隔离板(4)的边沿固定在所述延伸部上。
3.如权利要求2所述的仪表板，其特征在于，所述延伸部与所述隔离板(4)的边沿之间设置有密封条(5)。
4.如权利要求3所述的仪表板，其特征在于，所述延伸部上设置有通孔，所述隔离板(4)的边沿设置有向下弯折穿过所述通孔的固定部。
5.如权利要求4所述的仪表板，其特征在于，所述固定部穿过所述通孔的一端上设置有限位止挡。
6.如权利要求3所述的仪表板，其特征在于，所述延伸部上设置有第一通孔，所述隔离板(4)上设置有与所述第一通孔对应的第二通孔，所述隔离板(4)通过穿过所述第一通孔和第二通孔的螺钉固定在所述延伸部上。
7.如权利要求1-6所述的仪表板，其特征在于，所述隔离板(4)由塑料制成。
8.如权利要求7所述的仪表板，其特征在于，所述第一部分(2-1)的上边沿焊接在所述仪表板本体(I)的下表面上。
9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的仪表板。
专利摘要本实用新型公开了一种仪表板及包括该仪表板的汽车，涉及汽车技术领域。该仪表板包括仪表板本体(1)以及安装在所述仪表板本体(1)下表面上的风道(2)，还包括隔离板(4)，设置在所述风道(2)与所述仪表板本体(1)的下表面之间，且将所述风道(2)分隔成靠近所述仪表板本体(1)的下表面的第一部分(2-1)以及远离所述仪表板本体(1)的下表面的第二部分(2-2)，所述隔离板(4)与所述第二部分(2-2)形成密闭空腔。本实用新型的仪表板及包括该仪表板的汽车能够可防止仪表板表面凝结水的产生，同时也可以有效解决毛毡老化带来的一系列问题。
文档编号B60K37/00GK202806403SQ20122046007
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者阚长海, 陶冶, 李维增, 孙健强, 张志亮 申请人:北汽福田汽车股份有限公司