一种带起边式冲焊堵盖的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带起边式冲焊堵盖，包括堵盖本体（1），堵盖本体（1）中间具有一个凹槽（3），堵盖本体（1）四边上分布多个安装孔（2），堵盖本体（1）的形状为一条圆心角大于180度的圆形边（5）和一条玄边（4）连接而成；圆形边（5）和玄边（4）具有便于拆卸式结构。本发明运用冲焊成型，相对铸造成型很大程度上降低了堵盖的重量，采用带起边结构，有利于堵盖的拆卸，此种结构的圆柱齿轮外壳堵盖通过实际装车试用，实际使用效果非常好。
【专利说明】一种带起边式冲焊堵盖
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带起边式冲焊堵盖。
【背景技术】
[0002]随着驱动桥行业的日益发展，轻量化已成为各个企业不断追求的目标，圆柱齿轮外壳堵盖虽然不是大件，但降低它的重量对实现轻量化也有很大的帮助，目前的汽车领域中使用的堵盖质量重，而且安装和拆卸不方便。本发明涉及的是一种带起边冲焊圆柱齿轮外壳堵盖，有效降低了堵盖的重量，并方便堵盖的拆卸。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种降低堵盖的重量，并方便堵盖的拆卸的带起边式冲焊堵盖。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:
一种带起边式冲焊堵盖，包括堵盖本体(I),堵盖本体(I)中间具有一个凹槽(3)，堵盖本体(I)四边上分布多个安装孔(2)，堵盖本体(I)的形状为一条圆心角大于180度的圆形边(5)和一条玄边(4)连接而成；其特征在于，圆形边(5)和玄边(4)具有便于拆卸式结构。
[0005]优选的，便于拆卸式结构为向下弯曲一定弧度的圆弧起边(6)。
[0006]便于拆卸式结构也可以是与边缘呈一定角度的直线起边。
[0007]本发明运用冲焊成型，相对铸造成型很大程度上降低了堵盖的重量，采用带起边结构，有利于堵盖的拆卸，此种结构的圆柱齿轮外壳堵盖通过实际装车试用，实际使用效果非常好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0009]图1是本发明的俯视图。
[0010]图2是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
如图1、2所示，一种带起边式冲焊堵盖，包括堵盖本体(1)，堵盖本体(I)中间具有一个凹槽(3)，堵盖本体(I)四边上分布多个安装孔(2)，堵盖本体(I)的形状为一条圆心角大于180度的圆形边(5)和一条玄边(4)连接而成；圆形边(5)和玄边(4)具有便于拆卸式结构，便于拆卸式结构为向下弯曲一定弧度的圆弧起边(6)。
[0012]实施例2
本实施例中，冲焊堵盖的总体结构与上述实施例相同，不同的是便于拆卸式结构是与边缘呈一定角度的直线起边。[0013]当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种带起边式冲焊堵盖，包括堵盖本体(I),堵盖本体(I)中间具有一个凹槽(3)，堵盖本体(I)四边上分布多个安装孔(2)，堵盖本体(I)的形状为一条圆心角大于180度的圆形边(5)和一条玄边(4)连接而成；其特征在于，圆形边(5)和玄边(4)具有便于拆卸式结构。
2.根据权利要求1所述的带起边式冲焊堵盖，其特征在于，便于拆卸式结构为向下弯曲一定弧度的圆弧起边(6)。
3.根据权利要求1所述的带起边式冲焊堵盖，其特征在于，便于拆卸式结构为与边缘呈一定角度的直线起边。
【文档编号】B60B35/12GK103722984SQ201310709842
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年12月21日 优先权日:2013年12月21日
【发明者】纪爱师, 纪建奕, 宁业龙, 傅英, 杨朝会 申请人:青特集团有限公司