车轮散热装置制造方法

文档序号:3894047阅读:289来源:国知局
车轮散热装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮散热装置,它包括轮辋(1)、安装盘(2)、设置在所述安装盘(2)上的若干螺栓孔(3)和设置在轮辐(6)上的若干散热孔(4),其特征在于:在所述轮辐(6)上且在每个所述散热孔(4)外圆周的外侧分别一体的设有凸缘(5),且每个所述凸缘(5)连同相应的所述散热孔(4)均凸出所述轮辐(6)的外表面;采用上述结构,实现了结构简单,散热效果好且能够延长车辆使用寿命的效果。
【专利说明】车轮散热装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种车轮散热装置。
【背景技术】
[0002]目前,汽车在行驶过程中,车轮温度会逐渐上升,如不及时采取降温措施,车轮轮胎会产生脱胶鼓泡及漏气现象,影响轮胎使用寿命,严重会导致爆胎事故,影响影响行车安全。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单,散热效果好且能够延长车辆使用寿命的车轮散热装置。
[0004]本实用新型的技术方案是一种车轮散热装置,它包括轮辋1、安装盘2、设置在所述安装盘2上的若干螺栓孔3和设置在轮辐6上的若干散热孔4,其特征在于:在所述轮辐6上且在每个所述散热孔4外圆周的外侧分别一体的设有凸缘5,且每个所述凸缘5连同相应的所述散热孔4均凸出所述轮辐6的外表面。
[0005]本实用新型的技术方案还可以是在所述安装盘2上还安装有防爆散热盘11,所述防爆散热盘11的安装座上设有与所述安装盘2螺栓孔3配合的安装孔12,所述安装座的外圆周上一体的连接有轮盘部8,所述轮盘部8的外圆周上连接有横截面呈圆形的圆环7,在所述轮盘部8上且与每个所述散热孔4位置相对应处分别设有进风孔10,每个所述进风孔10的内侧设有向外延伸的舌板9。
[0006]本实用新型的技术方案还可以是每个所述舌板9分别设置在所述进风孔10前进方向的后部且与设置在所述轮盘部8上相应位置的切线方向平行。
[0007]本实用新型的有益效果是汽车在行驶过程中,由于在所述轮辐6上且在每个所述散热孔4外圆周的外侧分别一体的设有凸缘5,且每个所述凸缘5连同相应的所述散热孔4均凸出所述轮辐6的外表面,车轮旋转过程中凸缘5上的散热孔4与空气接触面积增加,方便散热,另外,在所述安装盘2上还安装有防爆散热盘11,所述防爆散热盘11的安装座上设有与所述安装盘2螺栓孔3配合的安装孔12,所述安装座的外圆周上一体的连接有轮盘部8,所述轮盘部8的外圆周上连接有横截面呈圆形的圆环7,在所述轮盘部8上且与每个所述散热孔4位置相对应处分别设有进风孔10,每个所述进风孔10的内侧设有向外延伸的舌板9,车轮旋转过程中,进风孔10上的舌板9将空气引入散热孔4位置处,有助于提高车轮的整体散热效果,如果在爆胎状态下,还可以通过轮盘部8外圆周上的圆环7对车辆进行支撑,防止跑偏并保护轮胎和车轮,从而进一步实现了结构简单,散热效果好且能够延长车辆使用寿命的效果。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图[0009]图2是图1的左视图
[0010]图3是图2中的A向视图
[0011]图1、2、3中1、轮辋,2、安装盘,3、螺栓孔,4、散热孔,5、凸缘,6、轮辐,7、圆环,8、轮
盘部,9、舌板,10、进风孔,11、防爆散热盘,12、安装孔。
【具体实施方式】
[0012]根据图1、2、3所示,本实用新型涉及一种车轮散热装置,它包括轮辋1、安装盘2、设置在所述安装盘2上的若干螺栓孔3和设置在轮辐6上的若干散热孔4,在所述轮辐6上且在每个所述散热孔4外圆周的外侧分别一体的设有凸缘5,且每个所述凸缘5连同相应的所述散热孔4均凸出所述轮辐6的外表面,在所述安装盘2上还安装有防爆散热盘11,所述防爆散热盘11的安装座上设有与所述安装盘2螺栓孔3配合的安装孔12,所述安装座的外圆周上一体的连接有轮盘部8,所述轮盘部8的外圆周上连接有横截面呈圆形的圆环7,在所述轮盘部8上且与每个所述散热孔4位置相对应处分别设有进风孔10,每个所述进风孔10的内侧设有向外延伸的舌板9,每个所述舌板9分别设置在所述进风孔10前进方向的后部且与设置在所述轮盘部8上相应位置的切线方向平行;汽车在行驶过程中,由于在所述轮辐6上且在每个所述散热孔4外圆周的外侧分别一体的设有凸缘5,且每个所述凸缘5连同相应的所述散热孔4均凸出所述轮辐6的外表面,车轮旋转过程中凸缘5上的散热孔
4与空气接触面积增加,方便散热,另外,在所述安装盘2上还安装有防爆散热盘11,所述防爆散热盘11的安装座上设有与所述安装盘2螺栓孔3配合的安装孔12,所述安装座的外圆周上一体的连接有轮盘部8,所述轮盘部8的外圆周上连接有横截面呈圆形的圆环7,在所述轮盘部8上且与每个所述散热孔4位置相对应处分别设有进风孔10,每个所述进风孔10的内侧设有向外延伸的舌板9,车轮旋转过程中,进风孔10上的舌板9将空气引入散热孔4位置处,有助于提高车轮的整体散热效果,如果在爆胎状态下,还可以通过轮盘部8外圆周上的圆环7对车辆进行支撑,防止跑偏并保护轮胎和车轮,从而进一步实现了结构简单,散热效果好且能够延长车辆使用寿命的效果。
【权利要求】
1.一种车轮散热装置,它包括轮辋(I)、安装盘(2)、设置在所述安装盘(2)上的若干螺栓孔(3)和设置在轮辐(6)上的若干散热孔(4),其特征在于:在所述轮辐(6)上且在每个所述散热孔(4)外圆周的外侧分别一体的设有凸缘(5),且每个所述凸缘(5)连同相应的所述散热孔(4 )均凸出所述轮辐(6 )的外表面。
2.根据权利要求1所述的车轮散热装置,其特征在于:在所述安装盘(2)上还安装有防爆散热盘(11),所述防爆散热盘(11)的安装座上设有与所述安装盘(2)螺栓孔(3)配合的安装孔(12),所述安装座的外圆周上一体的连接有轮盘部(8),所述轮盘部(8)的外圆周上连接有横截面呈圆形的圆环(7),在所述轮盘部(8)上且与每个所述散热孔(4)位置相对应处分别设有进风孔(10),每个所述进风孔(10)的内侧设有向外延伸的舌板(9)。
3.根据权利要求2所述的车轮散热装置,其特征在于:每个所述舌板(9)分别设置在所述进风孔(10)前进方向的后部且与设置在所述轮盘部(8)上相应位置的切线方向平行。
【文档编号】B60C23/19GK203805640SQ201420236783
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月10日 优先权日:2014年5月10日
【发明者】张科 申请人:兖州市环宇车轮有限公司
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