一种新型汽车空调电动压缩的制造方法

文档序号:3894878阅读:145来源:国知局
一种新型汽车空调电动压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型汽车空调电动压缩机,它包括由传动皮带传动连接的汽车空调压缩机和直流电机;其要点是所述汽车空调压缩机通过导线与延时接通模块连接,延时接通模块通过导线与直流电机的两个接线头连接,所述直流电机的一个接线头通过导线与继电器的一个接线头连接,继电器的的另一个接线头通过导线与直流电源正极连接,继电器的受控接线头通过导线与温度控制器连接,直流电机的另一个接线头通过导线与直流电源负极连接。本实用新型结构简单、易于制作,解决了现有技术存在造价高、结构复杂、耗电量高和可选电压型号较少的技术问题。
【专利说明】一种新型汽车空调电动压缩机
[0001]【技术领域】本实用新型属于压缩机【技术领域】,具体涉及一种新型汽车空调电动压缩机。
[0002]【背景技术】目前,现有技术的汽车空调电动压缩机,具有使用方便制冷效果好的特点。但总体来看存在如下技术问题:
[0003]1、造价高,一个电动压缩机的价格相当于整套普通汽车空调的价格;
[0004]2、结构复杂,压缩机和直流电机为一体式设计,不便于维护及维修;
[0005]3、耗电量高,负载功率在1200W左右,对纯电动汽车来说,严重影响续航里程。
[0006]4、可选电压型号较少。
[0007]
【发明内容】
本实用新型的目的是解决现有技术存在造价闻、结构复杂、耗电量闻和可选电压型号较少的技术问题,提供一种新型汽车空调电动压缩机,以克服现有技术的不足。
[0008]为了实现上述目的,本实用新型汽车空调电动压缩机,它包括由传动皮带传动连接的汽车空调压缩机和直流电机;其要点是所述汽车空调压缩机通过导线与延时接通模块连接,延时接通模块通过导线与直流电机的两个接线头连接,所述直流电机的一个接线头通过导线与继电器的一个接线头连接,继电器的的另一个接线头通过导线与直流电源正极连接,继电器的受控接线头通过导线与温度控制器连接,直流电机的另一个接线头通过导线与直流电源负极连接。
[0009]本实用新型结构简单、易于制作,解决了现有技术存在造价高、结构复杂、耗电量高和可选电压型号较少的技术问题,与现有技术相比的有益效果是:
[0010]1、成本低,成本不到“传统汽车空调电动压缩机”的一半;
[0011]2、结构简单,压缩机和直流电机采用分体式设计,便于维护及维修;
[0012]3、耗电量低,负载功率低于650W,是“传统汽车空调电动压缩机”的一半左右;
[0013]4、多种直流电压可选,如:24V、36V、48V、60V、72V、96V 等等。
[0014]【专利附图】

【附图说明】附图是本实用新型结构示意图。
[0015]图中1、继电器2、延时接通模块3、汽车空调压缩机4、传动皮带5、直流电机6、温度控制器A、直流电源正极B、直流电源负极
[0016]【具体实施方式】参照附图,本实用新型它包括由传动皮带4传动连接的汽车空调压缩机3和直流电机5 ;所述汽车空调压缩机3通过导线与延时接通模块2连接,延时接通模块2通过导线与直流电机5的两个接线头连接,所述直流电机5的一个接线头通过导线与继电器I的一个接线头连接,继电器I的的另一个接线头通过导线与直流电源正极A连接,继电器I的受控接线头通过导线与温度控制器6连接,直流电机5的另一个接线头通过导线与直流电源负极B连接。
[0017]本实用新型的工作原理继电器I受空调温度控制器6 (简称温控器)控制,当温控器6接通时继电器吸合,由于“汽车空调压缩机的电磁离合器”受到“延时接通模块2”的控制,此时直流电机5首先启动,直流电机5启动完成后,汽车空调压缩机的电磁离合器才能吸合,电磁离合器吸合后,压缩机开始运转,等温度降到设定值后,温控器6断开继电器电源,此时压缩机及直流电机同时停止工作。等温度超过设定值后,温控器6又接通电源,整个系统又开始按上述过程运转。另外,整个系统的总电源还受汽车空调系统里边的压力开关控制,当压力超过允许值以后,即使温控器6接通,整个系统也不运转。
[0018]本实用新型组件的主要参数:
[0019]继电器:12V继电器;汽车空调压缩机:旋叶式汽车空调压缩机;直流电机:60V、650W直流电机。
【权利要求】
1.一种新型汽车空调电动压缩机,它包括由传动皮带传动连接的汽车空调压缩机和直流电机;其特征是所述汽车空调压缩机通过导线与延时接通模块连接,延时接通模块通过导线与直流电机的两个接线头连接,所述直流电机的一个接线头通过导线与继电器的一个接线头连接,继电器的的另一个接线头通过导线与直流电源正极连接,继电器的受控接线头通过导线与温度控制器连接,直流电机的另一个接线头通过导线与直流电源负极连接。
【文档编号】B60H1/32GK203818985SQ201420271295
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月24日 优先权日:2014年5月24日
【发明者】孙迪祥 申请人:孙迪祥
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