1.被要求专有财产权或特权的本发明的实施例限定如下：
一种动力支撑装置，所述动力支撑装置包括：
壳体件和与所述壳体件连接的伸缩的支腿件；
内齿轮传动机构，其位于所述壳体件内并被设计成使所述支腿件伸缩；
轴，其从所述壳体件外伸入所述壳体件中且与所述内齿轮传动机构有效连接，其中所述内齿轮传动机构包括齿环，该齿环布置成绕横向于所述支腿件的伸缩取向的一轴线转动，所述内齿轮传动机构被设计成在高速环境中和在低速环境中运行，而且所述内齿轮传动机构被设计成从该高速环境自动变速至低速环境；
驱动系统，其与该壳体件附接，该驱动系统包括驱动电机和主动齿轮，该驱动电机被设计成驱动该主动齿轮，该主动齿轮有效驱动所述轴。
2.根据权利要求1所述的动力支撑装置，还包括附接至所述轴的从动齿轮，其中所述主动齿轮有效驱动所述从动齿轮，该动力支撑装置还包括连接齿轮，所述连接齿轮设置在所述主动齿轮与所述从动齿轮之间。
3.根据权利要求2所述的动力支撑装置，其中，所述连接齿轮被设计成与所述主动齿轮和所述从动齿轮可选择地啮合和分离。
4.根据权利要求3所述的动力支撑装置，还包括与所述连接齿轮连接的手柄，所述手柄被设计成可选择地被操作者拉拽以使所述连接齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分离。
5.根据权利要求3所述的动力支撑装置，还包括与所述连接齿轮接触的偏压件，所述偏压件被设计成将所述连接齿轮偏压至与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合。
6.根据权利要求3所述的动力支撑装置，其中，所述轴被设计成容纳手摇曲柄，并所述轴能在所述连接齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分离时被所述曲柄转动。
7.根据权利要求1所述的动力支撑装置，其中，所述驱动系统能可选择地被断开，从而防止所述驱动电机驱动所述轴，并且所述轴被设计成容纳手摇曲柄，并且所述轴能在所述驱动系统被断开时被所述曲柄转动。
8.根据权利要求7所述的动力支撑装置，其中，所述曲柄通过滑环连接器被安装到所述轴上，所述滑环连接器被设计成在所述驱动系统被接通时允许所述轴与所述曲柄无关地转动。
9.根据权利要求1所述的动力支撑装置，还包括限位开关和致动器，所述致动器被设计成在所述支腿件被所述驱动系统移动至升起位置时使所述限位开关跳闸，该限位开关被设计成在跳闸时停止该驱动电机的运行。
10.根据权利要求1所述的动力支撑装置，还包括限位开关和限位开关致动器，所述限位开关致动器被设计成在所述支腿件被所述驱动系统移动至伸出位置时使所述限位开关跳闸，在此所述限位开关被设计成在跳闸时停止所述驱动电机的运行。
11.根据权利要求10所述的动力支撑装置，还包括与所述壳体件和所述支腿件互连的顶升件，其中所述顶升件被设计成在所述支腿件在被所述驱动系统移动至伸出位置的情况下接触支承面时既使所述内齿轮传动机构变速至低速环境，也移动所述限位开关致动器，其中该限位开关致动器被设计成当该限位开关致动器被所述顶升件移动时使所述限位开关跳闸。
12.根据权利要求11所述的动力支撑装置，其中，所述内齿轮传动机构包括用于使所述内齿轮传动机构变速至低速环境的致动件，其中所述顶升件被设计成在所述支腿件接触支承面时移动所述致动件，所述致动件被设计成移动所述限位开关致动器以使所述限位开关跳闸。
13.根据权利要求12所述的动力支撑装置，其中，所述致动件被设计成阻止所述齿环转动而使所述内齿轮传动机构变速至低速环境。
14.根据权利要求12所述的动力支撑装置，其中，所述限位开关致动器被附接至所述致动件。
15.根据权利要求10所述的动力支撑装置，还包括电路，其中所述限位开关和所述驱动电机与所述电路电连接，借此所述电路在所述限位开关跳闸时操作所述驱动电机一段预定时间。
16.一种动力支撑装置，所述动力支撑装置包括：
壳体件和与所述壳体件连接的伸缩支腿件；
内齿轮传动机构，其位于该壳体件内且被设计成使该支腿件伸缩；
轴，其从所述壳体件外伸入所述壳体件内且与所述内齿轮传动机构有效连接，其中所述内齿轮传动机构包括齿环，所述齿环布置成绕横向于所述支腿件的伸缩取向的一轴线转动，所述内齿轮传动机构被设计成在高速环境下和在低速环境下运行，所述内齿轮传动机构被设计成从高速环境自动变速至低速环境；和
驱动系统，其与该壳体件附接，该驱动系统包括驱动电机和主动齿轮，该驱动电机被设计成驱动该主动齿轮，该主动齿轮有效驱动该轴；
其中，所述轴附接有从动齿轮，其中所述主动齿轮有效驱动所述从动齿轮，还包括连接齿轮，所述连接齿轮设置在所述主动齿轮与所述从动齿轮之间，其中所述连接齿轮被设计成可选择地与所述主动齿轮和所述从动齿轮啮合和分离，还包括与所述连接齿轮连接的手柄，所述手柄被设计成被操作者可选择的拉拽以使所述连接齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分离，其中所述轴被设计成容纳手摇曲柄，所述轴能在所述连接齿轮与所述主动齿轮和所述从动齿轮分离时被所述曲柄转动。
17.根据权利要求16所述的动力支撑装置，其中，所述驱动系统能可选择地被断开，从而阻止所述驱动电机驱动所述轴，其中所述轴能在所述驱动系统断开时被所述曲柄转动，并且所述曲柄通过滑环连接器被安装至所述轴，所述滑环连接器被设计成在所述驱动系统被接通时允许所述轴与所述曲柄无关地转动。
18.根据权利要求16所述的动力支撑装置，还包括上限位开关和上致动器，所述上致动器被设计成在所述支腿件被所述驱动系统移动至升起位置时使所述上限位开关跳闸，该上限位开关被设计成在跳闸时停所述驱动电机的运行，并且包括下限位开关和下限位开关致动器，该下限位开关致动器被设计成当该支腿件被该驱动系统移动至伸出位置时使该下限位开关跳闸，该下限位开关被设计成在跳闸时停止所述驱动电机的运行。
19.根据权利要求18所述的动力支撑装置，进一步包括与所述壳体件和所述支腿件互连的顶升件，其中所述顶升件被设计成当所述支腿件在被所述驱动系统移动至伸出位置的情况下接触支承面时既使所述内齿轮传动机构变速至低速环境也移动所述下限位开关致动器，其中所述下限位开关致动器被设计成在所述下限位开关致动器被所述顶升件运动时使所述下限位开关跳闸。
20.一种动力支撑装置，所述动力支撑装置包括：
壳体件和与所述壳体件连接的伸缩支腿件；
内齿轮传动机构，其位于该壳体件内且被设计成使该支腿件伸缩；
轴，其从所述壳体件外伸入所述壳体件中且与所述内齿轮传动机构有效连接，其中所述内齿轮传动机构包括齿环，所述齿环布置成绕横向于所述支腿件的伸缩取向的一轴线转动，所述内齿轮传动机构被设计成在高速环境下和在低速环境下运行，所述内齿轮传动机构被设计成从高速环境自动变速至低速环境；和
驱动系统，其与所述壳体件附接，所述驱动系统包括驱动电机和主动齿轮，所述驱动电机被设计成驱动所述主动齿轮，所述主动齿轮有效驱动所述轴，还包括上限位开关和上致动器，所述上致动器被设计成在所述支腿件被所述驱动系统移动至升起位置时使所述上限位开关跳闸，所述上限位开关被设计成在跳闸时停止所述驱动电机的运行，且包括下限位开关和下限位开关致动器，所述下限位开关致动器被设计成当所述支腿件被所述驱动系统移动至伸出位置时使所述下限位开关跳闸，所述下限位开关被设计成在跳闸时停止所述驱动电机的运行。
21.根据权利要求20所述的动力支撑装置，其中，所述内齿轮传动机构包括用于将所述内齿轮传动机构变速至低速环境的致动件，其中所述顶升件被设计成当所述支腿件接触支承面时移动所述致动件，所述致动件被设计成移动所述限位开关致动器以使所述限位开关跳闸。
22.根据权利要求21所述的动力支撑装置，还包括电路，其中所述下限位开关和所述驱动电机与所述电路电连接，借此所述电路在所述下限位开关跳闸时操作所述驱动电机一段预定时间。
23.根据权利要求20所述的动力支撑装置，还包括控制器，所述控制器被设计成允许使用者进行所述伸缩支腿升降动作中的至少一个。