乘用车用充气子午线轮胎的制作方法

文档序号:12283266阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种乘用车用充气子午线轮胎,其包括:

胎体,所述胎体由帘线径向配置的一层或多层胎体帘布层构成,其中该胎体环状地跨设在一对胎圈部之间;

胎面橡胶,所述胎面橡胶布置在所述胎体的轮胎径向外侧,所述胎面橡胶形成胎面表面;和

胎肩加强橡胶,所述胎肩加强橡胶位于所述胎面橡胶的轮胎宽度方向外侧,所述胎肩加强橡胶形成胎肩加强部,其中,

当所述轮胎组装于轮辋并充填有大于或等于250kPa的内压时,

在所述轮胎的截面宽度SW小于165mm的情况下,所述轮胎的截面宽度SW与单位为mm的外径OD的比率SW/OD小于或等于0.26,

在所述轮胎的截面宽度SW大于或等于165mm的情况下,所述轮胎的截面宽度SW和单位为mm的外径OD满足关系式2.135×SW+282.3≤OD,

所述胎面橡胶的30℃时的动态储能模量E’为6.0MPa至12.0MPa,所述胎面橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ为0.05至0.15,并且

所述胎肩加强橡胶的30℃时的动态储能模量E’为所述胎面橡胶的动态储能模量E’的1/2以下,所述胎肩加强橡胶的60℃时的损耗角正切tanδ小于或等于0.1。

2.根据权利要求1所述的乘用车用充气子午线轮胎,其特征在于,所述胎面橡胶的30℃时的动态储能模量E’为7.9MPa至11.0MPa,所述胎肩加强橡胶的30℃时的动态储能模量E’小于或等于3MPa。

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