搬运车驱动总成的制作方法

文档序号:11825886阅读:来源:国知局

技术特征:

1.搬运车驱动总成,包括驱动座(601)和固定在驱动座(601)上的驱动电机(602),其特征在于:还包括通过轴承(604)设置在驱动电机(602)外部的驱动轮(603),驱动轮(603)的一侧固定有连接板(605);驱动电机(602)的电机轴(606)上啮合有一级减速齿(607),一级减速齿(607)通过传动轴连接有二级减速齿(608),二级减速齿(608)上的输出轴穿过连接板(605)且与连接板(605)之间设有花键,输出轴上穿过连接板(605)的端部通过螺母与连接板(605)紧固。

2.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:输出轴穿过连接板(605)并通过单颗螺母紧固。

3.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:驱动轮(603)与驱动电机(602)同心布置。

4.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:二级减速齿(608)上的输出轴固定在连接板(605)的中心位置处,连接板(605)的周边位置通过螺钉固定在驱动轮(603)上。

5.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:电机两端分别固定有前端盖(609)和后端盖(610),后端盖(610)上固定有制动器。

6.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:驱动电机(602)通过螺栓固定在驱动座(601)上。

7.根据权利要求1所述的搬运车驱动总成,其特征在于:一级减速齿(607)、二级减速齿(608)均为斜齿。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1