技术总结
本实用新型公开了一种结构加强型矿用自卸车油箱，油箱箱体由四块板拼接而成，其中前、后板为“L”形，左右侧板为平板，左、右侧板和后板均焊有贴板；中间隔板将油箱体分为吸、回油腔，吸、回油腔各有两个隔板，所有隔板都带有折弯边，且吸回油腔隔板的通流孔错位设计；两个安装座之间焊有连接管，连接管穿过中间隔板上的圆孔；箱体内部前后设置加强筋，加强筋通过中间隔板前后端的缺口与左右侧板及前后板焊接。该油箱具有布局合理，结构强度高，受力良好，油液循环路径长，散热效果好，能够有效降低油液浪涌冲击等优点。
技术研发人员：杨旭辉;秦红义;佟文豪;孟庆勇;王勇;任立圣;王道明;宋保卫;张超
受保护的技术使用者：徐州徐工矿山机械有限公司
文档号码：201620877528
技术研发日：2016.08.12
技术公布日：2017.02.22