1.一种用于机动车传动系的起动单元(3；29；46；63；75；85；98；102；107；121；130；139；148；157；166；177；192；207；222；237；252；267)，所述起动单元包括至少一个无磨损的离合元件(14；30；48；70；91；99；103；108、109；124；133；142；151；160；170；178；193；208；223；238；253；268)，所述至少一个无磨损的离合元件在操纵时将驱动侧(4)与从动侧(6)联接，其中，所述驱动侧(4)在所述机动车传动系内部被用于与发动机联接，而所述从动侧(6)被设置成用于与在机动车传动系中的连在后面的机动车传动装置(2)连接，其特征在于，对所述至少一个离合元件(14；30；48；70；91；99；103；108、109；124；133；142；151；160；170；178；193；208；223；238；253；268)的操纵能够经由每个操纵装置(22；120)表现，所述操纵装置与用于机械的离合器的执行机构(24)联接，并且所述执行机构(24)在驱控时影响所述操纵装置(22；120)，并且因此间接地执行了对所述离合元件(14；30；48；70；91；99；103；108、109；124；133；142；151；160；170；178；193；208；223；238；253；268)的操纵。
2.根据权利要求1所述的起动单元(3；121；130；139；148；157)，其特征在于，在所述驱动侧(4)与所述从动侧(6)之间设置有行星级(10；126；135；144；153；162)，在所述行星级的部件齿圈(9；128；137；146；156；164)、太阳轮(13；125；134；143；152；161)和行星架(12；129；138；147；155；165)中，第一部件与所述驱动侧(4)联接，并且第二部件与所述从动侧(6)连接，并且其中，第三部件与离合元件(14；124；133；142；151；160)连接，在其他情况下能自由旋转的第三部件能够经由所述离合元件与所述第一或第二部件联接。
3.根据权利要求1所述的起动单元(29；46；63；75；85；98；166)，其特征在于，在所述驱动侧(4)与所述从动侧(6)之间设置有行星级(34；50；65；77；86；168)，在所述行星级的部件齿圈(41；49；64；89；172)、太阳轮(40；56；66；76；90；169)和行星架(33；55；68；79；93；167)中，第一部件与所述驱动侧(4)联接，并且第二部件与所述从动侧(6)连接，并且其中，第三部件与离合元件(30；48；70；91；99；170)连接，在其他情况下能自由旋转的第三部件能够经由所述离合元件被制动。
4.根据权利要求1所述的起动单元(29；46；63；75；85；98；166)，其特征在于，在所述驱动侧(4)与所述从动侧(6)之间设置有形式为行星级的转换级(42；58；67；82；88；174)，在所述转换级的部件齿圈(41；59；74；84；97；173)、太阳轮(45；57；71；83；96；175)和行星架(44；62；73；80；94；176)中，第一部件与所述驱动侧(4)联接，并且第二部件与所述从动侧(6)连接，并且其中，第三部件被停止运转。
5.根据权利要求4所述的起动单元(29；46；63；75；85；98；166)，其特征在于，所述转换级(42；58；67；82；88；174)在驱动侧地连在行星级(34；50；65；77；86；168)前面或在从动侧地连在行星级后面。
6.根据权利要求1所述的起动单元(102；107；177；192；207；222；237；252；267)，其特征在于，在操纵至少一个离合元件(103；108、109；178；193；208；223；238；253；268)时，力流从所述驱动侧(4)经由所述至少一个离合元件(103；108、109；178；193；208；223；238；253；268)向所述从动侧(6)引导。
7.根据权利要求6所述的起动单元(107；177；192；207；222；237；252；267)，其特征在于，在至少一个离合元件(108、109；178；193；208；223；238；253；268)前面和/或后面连有各一个转换级(179、180；194、195；209、210；224、225；239、240；254、255；269、270)。
8.根据权利要求1所述的起动单元(3；29；46；63；75；85；98；102；107；121；130；139；148；157；166；177；192；207；222；237；252；267)，其特征在于，所述至少一个离合元件(14；30；48；70；91；99；103；108、109；124；133；142；151；160；170；178；193；208；223；238；253；268)被实施为泵(15；31；47；69；87；100；104；112；113；123；132；141；150；159；171；187；202；217；232；247；262；276)或实施为电动机。
9.根据权利要求1所述的起动单元(3；29；46；63；75；85；98；102；107；121；130；139；148；157；166；177；192；207；222；237；252；267)，其特征在于，所述执行机构(24)由脱接器(25)和盘簧(27)形成，所述盘簧将所述脱接器(25)的调节运动传递到所述操纵装置(22；120)上。
10.一种机动车传动系，所述机动车传动系包括根据权利要求1至9中任一项所述的起动单元(3；29；46；63；75；85；98；102；107；121；130；139；148；157；166；177；192；207；222；237；252；267)。