技术总结
本实用新型涉及轮胎技术领域，更具体地说涉及一种胎侧抗切割轮胎，该胎侧抗切割轮胎提高了轮胎侧面的耐切割、耐刺扎性能，从而提高轮胎的使用寿命，大大降低了维修成本。气密层、帘布层与钢丝层均设置在胎体的内部，并且帘布层位于钢丝层的内侧，气密层位于帘布层的内侧，钢丝层与胎体之间相接触，胎侧缓冲层与胎侧钢丝加强层均设置在胎体内部的左右两侧，并且胎侧缓冲层位于胎侧钢丝加强层的内侧，胎唇钢丝设置在胎体的内部，减震层设置在胎体的内部，弹性防滑橡胶钉设置有多个，多个弹性防滑橡胶钉分别均匀固定在胎体的左右两侧壁上，防滑条设置有多个，多个防滑条分别均匀固定在胎体的上外壁上。
技术研发人员：杨银明
受保护的技术使用者：建大工业股份有限公司
文档号码：201621139970
技术研发日：2016.10.20
技术公布日：2017.05.31