一种带有保险杠的汽车灯支架的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种带有保险杠的汽车灯支架。

背景技术：

随着社会的不断发展与进步，机动车辆将越来越普及，汽车产量每年都在不断的增长，将逐渐成为不们日常生活的代步工具。提高品质与降低成本始终是汽车生产的矛盾，也是关键问题所在。降低成本的工作可以分散到具体的零部件上来做。目前，汽车前大灯作为照明用具，对汽车的夜间行驶起到了非常重要的作用，现有的汽车中有的前大灯亮度不够，故一些车主想在车头的底部加装车灯，这就需要汽车灯支架作为支撑件。然而现有的汽车灯支架并不具有防撞功能，对保护汽车的安全起的作用较小。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有保险杠的汽车灯支架，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种带有保险杠的汽车灯支架，包括立板、横板和保险杠，所述立板焊接在横板上并与立板垂直，所述保险杠焊接在横板的外端，保险杠与横板之间还焊接有加强筋，所述保险杠具体为空心管状结构，且保险杠的两端为弯曲状，所述横板上设有两个腰圆形的安装孔且以横板的中线对称设置。

优选的，所述立板包括立板一和立板二，立板一与横板焊接固定，立板二与立板一铰接，立板一和立板二上的同一侧分别铰接有连杆一和连杆二，连杆二上设有腰圆形的连接孔，连杆一上设有圆孔，连杆一和连杆二通过螺栓紧固。

优选的，所述立板二上设有用于安装灯座的螺纹套。

优选的，所述保险杠上粘结有反光条。

优选的，所述保险杠的两端螺纹连接有封盖。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，不仅可以在立板上安装车灯，而且通过在横板的前端加装保险杠，起到了很好的保护作用，可在汽车发生碰撞时吸收碰撞能量，减少碰撞过程中对人体或者车身的伤害，而且，所述横板上的安装孔为腰圆形，能够调节安装的位置，适应不同需求。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种带有保险杠的汽车灯支架的结构示意图。

图2为本实用新型中保险杠的结构示意图。

图3为本实用新型中立板的侧视图。

其中，1-立板一，2-立板二，3-横板，4-保险杠，5-加强筋，6-安装孔，7-连杆一，8-连杆二，9-连接孔，10-圆孔，11-螺纹套，12-反光条，13-封盖。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，一种带有保险杠的汽车灯支架，包括立板、横板3和保险杠4，所述立板焊接在横板3上并与立板垂直，所述保险杠4焊接在横板3的外端，保险杠4与横板3之间还焊接有加强筋5，用于保证连接的牢固性，所述保险杠具体为空心管状结构，且保险杠4的两端为弯曲状，外形美观，且防撞效果好，所述横板3上设有两个腰圆形的安装孔6且以横板3的中线对称设置，便于根据需要调整其安装位置。

在本实施例中，所述立板包括立板一1和立板二2，立板一1与横板3焊接固定，立板二2与立板一1铰接，立板一1和立板二2上的同一侧分别铰接有连杆一7和连杆二8，连杆二8上设有腰圆形的连接孔9，连杆一7上设有圆孔10，连杆一7和连杆二8通过螺栓紧固，所述立板二2上设有用于安装灯座的螺纹套11，立板一1与立板二2通过连杆一7和连杆二8实现了角度可调，从而调整车灯照射的角度，当调整好角度后，用螺栓穿过连接孔9和圆孔10，然后拧紧固定即可。

在本实施例中，所述保险杠4上粘结有反光条12，可在夜间对面来车时，起到警示的作用。

此外，所述保险杠4的两端螺纹连接有封盖13，将保险杠4封住，避免出现渗水现象。

本实用新型的工作原理:首先将灯座安装在螺纹套11内固定，然后将横板3安装在车头底部，将灯座的电线与汽车的内的电源和控制开关连接即可。

基于上述，本实用新型结构简单，不仅可以在立板上安装车灯，而且通过在横板3的前端加装保险杠4，起到了很好的保护作用，可在汽车发生碰撞时吸收碰撞能量，减少碰撞过程中对人体或者车身的伤害，而且，所述横板3上的安装孔6为腰圆形，能够调节安装的位置，适应不同需求。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。