一种雨伞脱水集水存放装置的制作方法

本实用新型属于雨伞的收纳技术领域，具体涉及一种雨伞脱水集水存放装置。

背景技术：

公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。在我们的生活中，公交车是必不可少的，不管是上班下班还是出门闲逛，绝大多数人都会选择乘坐公交车，因为其方便实惠，加上城市人口比较多，所以公交车作为城市的交通工具是重中之重。

公交车作为人们出行常用的交通工具，给人们的生活带来了便利。然而现在雨天乘坐公交车，很多乘客大都携带有雨伞，下雨天雨伞上都会有很多雨水，乘客上车后，坐在座位上的乘客大都是将雨伞放在座位底，站着的乘客都是将雨伞拿在手上，因此雨伞上的雨水就会滴落到车厢内，这样就会使得车厢内积水，使车厢的地面湿润，则容易打滑，若司机突然刹车，那些站着的乘客就容易摔倒，进而引发安全事故，现在有的公交车或者大巴车大都在车上设置塑料袋，虽然能存放雨伞，但是塑料袋的使用不仅不环保，而且使用塑料袋存放雨伞时还不能将雨伞上的雨水脱干，所有的雨伞都是混在一起，乘客下车时拿取雨伞不仅不方便而且雨伞上还有很多雨水。

技术实现要素：

本实用新型意在提供一种雨伞脱水存放装置，以解决雨天乘坐公交车不能将雨伞进行脱水并收集的问题。

本方案中的一种雨伞脱水集水存放装置，包括集水机构和存放机构，所述集水机构包括顶部为敞口的集水箱，所述集水箱的顶部倾斜设置，集水箱的敞口处设有若干间隙配合的滚筒；所述存放机构包括顶部为敞口的存放箱，所述存放箱的底部设有集水槽，所述集水槽的顶部设有挡板，所述挡板上设有若干通孔，所述存放箱上设有用于拿取雨伞的开口，所述开口位于挡板的上方，所述存放箱内由上到下间隔交错设有若干导流板，位于最下方的导流板所处的位置高于开口的位置，所述导流板的一端与存放箱的内壁连接，导流板的另一端与存放箱的内壁形成可通过雨伞的缺口，所述导流板的下表面与存放箱的内壁形成锐角；所述集水箱的较低端与存放箱的敞口处连接。

本实用新型的工作原理：

本实用新型中的一种雨伞脱水集水存放装置，下雨天，乘客上车后就可以将淋湿的雨伞放在集水箱顶部的滚筒上，雨伞由于重力的原因就会在滚筒上滚动，雨伞在滚动的过程中，由于相邻滚筒之间间隙配合，雨伞上的雨水就从相邻滚筒之间的间隙滴落到集水箱中；因为集水箱的较低端与存放箱的敞口处连接，所以当雨伞滚动到集水箱的较低端时，就可以连续滚动到存放箱中，由于存放箱中的导流板间隔交错设置，导流板的一端与存放箱的内壁连接，另一端与存放箱的内壁形成通过雨伞的缺口，导流板的下表面与存放箱的内壁形成锐角，所以进入存放箱内的雨伞将沿着存放箱中的导流板继续滚动，雨伞在滑动的过程中，雨伞上残留的雨水就沿着导流板流动，雨水最后就流到挡板上，并通过挡板上的通孔流到存放箱底端的集水槽中，雨伞最终停留在挡板上，因为在存放箱上设有用于拿取雨伞的开口，便于乘客开口将雨伞取出。

本实用新型的有益效果：

使用该装置进行雨伞脱水集水存放时，将雨伞放到滚筒上，由于雨伞重力的原因，雨伞就会沿着滚筒向下滚动，在滚动的过程中，雨伞上的水就会滴落到集水箱中，当雨伞进入到存放箱中时，就沿着存放箱内的导流板向下滑动，雨水也沿着导流板流动并流到存放箱底端的集水槽中，在整个过程中，雨伞都是处于运动的状态，在存放箱中还受到导流板的撞击，这样可将雨伞上的雨水抖落下来，抖落下来的雨水进行收集，克服了现有公交成上无法快速将雨伞上的雨水抖落且对雨水进行收集的缺陷，解决了雨天车厢内积水打滑的问题。

进一步，所述滚筒与集水箱可拆卸连接。长时间使用时，滚筒难免会出现破损，就需要维修，滚筒与集水箱可拆卸式连接，在维修时，就能将滚筒与集水箱拆下并进行维修，这样就更加方便。

进一步，所述存放箱上设有可视窗。乘客上车后，将自己的雨伞放到滚筒上，沿着滚筒滚动到存放箱内，存放箱上设有可视窗，乘客通过可视窗就能够清楚的看到自己的雨伞，拿取时就更容易，节约了时间。

进一步，所述集水箱的侧壁上设有带开关的排水管。集水箱主要用于存放雨水，当集水箱内的水存放到一定量后，就需要将集水箱内的水进行清理，若将水倒掉就很浪费，在集水箱的侧壁上设有带开关的排水管，通过开关控制，集水箱内的水就可以用来洗手或者用于拖扫车厢，不仅节约了水资源，而且使用时也很方便。

进一步，所述集水槽与存放箱可拆卸连接。若积水槽内的水集满后，就需要将水排出，积水槽与存放箱可拆卸连接，就可以直接将集水槽取出，不仅集水槽里的水能够合理的利用，也避免了水从集水槽中溢出流到车厢内。

附图说明

图1为本实用新型一种雨水集水存放装置的结构示意图；

图2为图1中集水槽的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：集水箱1、滚筒2、存放箱3、导流板4、开口5、集水槽6、挡板7、可视窗8、排水管9。

如图1所示：一种雨伞脱水集水存放装置，包括集水机构和存放机构，集水机构包括顶部为敞口的集水箱1，集水箱1的顶部倾斜设置，集水箱1的敞口处设有若干间隙配合的滚筒2；存放机构包括顶部为敞口的存放箱3，存放箱3的底部滑动连接有如图2所示的集水槽6，集水槽6的顶部设有挡板7，挡板7上设有若干个通孔，存放箱3上设有用于拿取雨伞的开口5，开口5位于挡板7的上方，存放箱3内由上到下间隔错位焊接有三块导流板4，位于最下方的导流板4所处的位置高于开口5的位置，导流板4的一端与存放箱3的内壁焊接，导流板4的另一端与存放箱3的内壁形成缺口，导流板4的下表面与存放箱3的内壁形成锐角；集水箱1的低端与存放箱3的敞口处连接，滚筒2与集水箱1螺纹连接，存放箱3上开设有窗口，窗口内嵌入有透明塑料板，这样形成可视窗8，集水箱1的侧壁上焊接有带开关的排水管9。

本实用新型中的一种雨伞脱水集水存放装置，下雨天，乘客上车后就可以将淋湿的雨伞放在集水箱1顶部的滚筒2上，雨伞由于重力的原因就会在滚筒2上滚动，雨伞在滚动的过程中，由于相邻滚筒2之间间隙配合，雨伞上的雨水就从相邻滚筒2之间的间隙滴落到集水箱1中；因为集水箱1的较低端与存放箱3的敞口处连接，所以当雨伞滚动到集水箱1的较低端时，就可以连续滚动到存放箱3中，由于存放箱3中的导流板4间隔交错设置，导流板4的一端与存放箱3的内壁连接，另一端与存放箱3的内壁形成通过雨伞的缺口，导流板4的下表面与存放箱3的内壁形成锐角，所以进入存放箱3内的雨伞将沿着存放箱3中的导流板4继续滚动，雨伞在滑动的过程中，雨伞上残留的雨水就沿着导流板4流动，雨水最后就流到挡板7上，并通过挡板7上的通孔流到存放箱3底端的集水槽6中，雨伞最终停留在挡板7上，因为在存放箱3上设有用于拿取雨伞的开口5，便于乘客开口5将雨伞取出。本实施例中，可将集水机构安装在乘客上车的位置，存放机构安装在乘客下车的位置，而且车厢的底板还可以铺设用于吸水的地毯与该装置配套使用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。