一种用于农产品运输的便于卸料的输送车的制作方法

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种用于农产品运输的便于卸料的输送车。

背景技术：

农产品运输车是指进行农产品货物运输的车辆。

然而现有的农产品货物运输车辆在进行卸货时，需要通过人力进行搬运，才能够对货物进行卸货操作，然而这种卸货方法耗费人力较大，且卸货时间较长，耽误工作人员的时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于农产品运输的便于卸料的输送车，具备方便卸料的优点，解决了现有输送车不方便进行卸料导致人力消耗较大且耽误工作人员时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于农产品运输的便于卸料的输送车，包括输送车本体，所述输送车本体包括驾驶动力室，所述驾驶动力室的左侧固定连接有车架，所述车架的顶部连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有固定挡板，所述承载板的底部固定连接有延伸固定板，所述车架的顶部开设有移动控制槽，所述延伸固定板的底部延伸至移动控制槽的内部，所述延伸固定板的正面与延伸固定板的背面均开设有开口，所述开口的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧套接有移动轮，所述移动轮的外表面与移动控制槽的内侧面相接触，所述承载板分别包括第一承物板和第二承物板，所述固定挡板分别包括第一物料挡板和第二物料挡板，所述第一承物板的顶部与第一物料挡板的底部固定连接，所述第二承物板的顶部与第二物料挡板的底部固定连接，所述延伸固定板的顶部与第二承物板的底部固定连接。

优选的，所述第一承物板的底部和第二承物板的底部通过连接合页进行活动连接，所述第一物料挡板的右侧与第二物料挡板的左侧相接触。

优选的，所述第一承物板的底部固定连接有活动底块，所述延伸固定板的左侧开设有开槽，所述活动底块延伸至开槽的内部，所述开槽的内部固定连接有活动杆，所述活动杆的外表面与活动底块的内部相套接，所述活动杆与活动底块之间活动连接。

优选的，所述车架的左侧开设有延伸开口，所述延伸开口的宽度大小与延伸固定板的宽度大小相等。

优选的，所述驾驶动力室的底部与车架的底部均固定安装有行驶车轮，且所述行驶车轮呈对称行驶，所述行驶车轮的数量为四个。

优选的，所述延伸固定板的正面与延伸固定板背面均固定连接有延伸挡杆，所述延伸挡杆位于开口的左侧，所述延伸挡杆的另一端与移动控制槽的内侧面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置承载板进行货物的承载，当需要进行卸料时，通过移动轮带动延伸固定板在移动控制槽内进行移动，通过延伸开口使得延伸固定板离开移动控制槽内，通过活动底块与活动杆之间的活动连接，且配合连接合页的作用，使得第一承物板与第二承物板之间进行角度的调节，使得第一承物板的左端与地面进行接触，从而方便工作人员，在重力的作用下，使得货物在第一承物板上端移动到第一承物板的下端，达到了方便卸料的优点，从而有效的解决了现有输送车不方便进行卸料导致人力消耗较大且耽误工作人员时间的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构内视图；

图3为本实用新型局部结构侧视图；

图4为本实用新型局部结构示意图。

图中：1输送车本体、2驾驶动力室、3车架、4承载板、5固定挡板、6 行驶车轮、7第一承物板、8第二承物板、9第一物料挡板、10第二物料挡板、 11移动控制槽、12延伸固定板、13开口、14固定杆、15移动轮、16延伸挡杆、17延伸开口、18开槽、19活动底块、20活动杆、21连接合页。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种用于农产品运输的便于卸料的输送车，包括输送车本体1，输送车本体1包括驾驶动力室2，驾驶动力室2的左侧固定连接有车架 3，驾驶动力室2的底部与车架3的底部均固定安装有行驶车轮6，且行驶车轮6呈对称行驶，行驶车轮6的数量为四个，通过行驶车轮6带动输送车本体1进行移动，车架3的顶部连接有承载板4，通过设置承载板4进行货物的承载，承载板4的底部固定连接有固定挡板5，通过固定挡板5防止货料从承载板4上离开，承载板4的底部固定连接有延伸固定板12，车架3的顶部开设有移动控制槽11，延伸固定板12的底部延伸至移动控制槽11的内部，车架3的左侧开设有延伸开口17，延伸开口17的宽度大小与延伸固定板12的宽度大小相等，通过延伸开口17使得延伸固定板12离开移动控制槽11内，延伸固定板12的正面与延伸固定板12的背面均开设有开口13，开口13的内部固定连接有固定杆14，固定杆14的外侧套接有移动轮15，通过移动轮15 带动延伸固定板12在移动控制槽11内进行移动，移动轮15的外表面与移动控制槽11的内侧面相接触，延伸固定板12的正面与延伸固定板12背面均固定连接有延伸挡杆16，延伸挡杆16位于开口13的左侧，延伸挡杆16的另一端与移动控制槽11的内侧面相接触，通过延伸挡杆16对延伸固定板12进行限定，使得大部分延伸固定板12可以从延伸开口17离开移动控制槽11，但是延伸固定板12无法与移动控制槽11进行分离，承载板4分别包括第一承物板7和第二承物板8，固定挡板5分别包括第一物料挡板9和第二物料挡板 10，第一承物板7的顶部与第一物料挡板9的底部固定连接，第二承物板8 的顶部与第二物料挡板10的底部固定连接，延伸固定板12的顶部与第二承物板8的底部固定连接，第一承物板7的底部和第二承物板8的底部通过连接合页21进行活动连接，第一物料挡板9的右侧与第二物料挡板10的左侧相接触，第一承物板7的底部固定连接有活动底块19，延伸固定板12的左侧开设有开槽18，活动底块19延伸至开槽18的内部，开槽18的内部固定连接有活动杆20，活动杆20的外表面与活动底块19的内部相套接，活动杆20与活动底块19之间活动连接，通过活动底块19与活动杆20之间的活动连接，且配合连接合页21的作用，使得第一承物板7与第二承物板8之间进行角度的调节，使得第一承物板7的左端与地面进行接触，从而方便工作人员，在重力的作用下，使得货物在第一承物板7上端移动到第一承物板7的下端，达到了方便卸料的优点，从而有效的解决了现有输送车不方便进行卸料导致人力消耗较大且耽误工作人员时间的问题。

综上所述：该用于农产品运输的便于卸料的输送车，通过设置承载板4 进行货物的承载，当需要进行卸料时，通过移动轮15带动延伸固定板12在移动控制槽11内进行移动，通过延伸开口17使得延伸固定板12离开移动控制槽11内，通过活动底块19与活动杆20之间的活动连接，且配合连接合页21的作用，使得第一承物板7与第二承物板8之间进行角度的调节，使得第一承物板7的左端与地面进行接触，从而方便工作人员，在重力的作用下，使得货物在第一承物板7上端移动到第一承物板7的下端，解决了现有输送车不方便进行卸料导致人力消耗较大且耽误工作人员时间的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。