一种旅游大巴用外侧行李车安全护板的制作方法

本实用新型涉及旅行大巴配件技术领域，尤其是一种旅游大巴用外侧行李车安全护板。

背景技术：

随着人们生活水平的提升，越来越多的人选择在节假日出行旅游，旅游业得到了蓬勃发展，在团队长途旅游过程中，使用最多的就是大巴车，目前用于密封大巴车行李箱的外部盖板结构简单，功能性十分单一。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的旅游大巴用外侧行李车安全护板，解决目前用于密封大巴车行李箱的外部盖板结构简单，功能性十分单一的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旅游大巴用外侧行李车安全护板，包括主板体，所述的主板体外侧边缘位置焊接固定有中空结构外部护边，所述的主板体内侧壁上固定连接有纵置防撞钢梁，所述的外部护边为中空结构外部护边，所述的主板体内侧壁与外部护边焊接端固定连接有横置底部配重梁，所述的横置底部配重梁为中空结构配重梁，所述的横置底部配重梁横向贯穿纵置防撞钢梁与纵置防撞钢梁内部相连通，所述的横置底部配重梁内部设置有配重沙，所述的主板体正面中心位置设置有向内凹陷的操作盲孔，所述的操作盲孔内部固定连接有用于方便控制主板体翻转的手控扳手。

进一步地，所述的纵置防撞钢梁与横置底部配重梁相交且垂直，所述的横置底部配重梁内侧壁上开设有卸沙孔，所述的外部护边边缘位置固定连接有橡胶密封条。

进一步地，所述的操作盲孔内直径大小和手控扳手长度相同。

进一步地，所述的纵置防撞钢梁内侧面上开设有内置观察窗的条形开口。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种旅游大巴用外侧行李车安全护板通过在内部焊接固定内置配重沙的纵置防撞钢梁和横置底部配重梁，功能性和实用性大大提升。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中:1.主板体，2.外部护边，3.纵置防撞钢梁，4.横置底部配重梁，5.配重沙，6.操作盲孔，7.手控扳手，8.橡胶密封条，9.观察窗，10.卸沙孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种旅游大巴用外侧行李车安全护板，包括主板体1，主板体1外侧边缘位置焊接固定有中空结构外部护边2，主板体1内侧壁上固定连接有纵置防撞钢梁3，外部护边2为中空结构外部护边，主板体1内侧壁与外部护边2焊接端固定连接有横置底部配重梁4，横置底部配重梁4为中空结构配重梁，横置底部配重梁4横向贯穿纵置防撞钢梁3与纵置防撞钢梁3内部相连通，横置底部配重梁4内部设置有配重沙5，主板体1正面中心位置设置有向内凹陷的操作盲孔6，操作盲孔6内部固定连接有用于方便控制主板体1翻转的手控扳手7。

进一步地，纵置防撞钢梁3与横置底部配重梁4相交且垂直，横置底部配重梁4内侧壁上开设有卸沙孔10，外部护边2边缘位置固定连接有橡胶密封条8，进一步地，操作盲孔6内直径大小和手控扳手7长度相同，进一步地，纵置防撞钢梁3内侧面上开设有内置观察窗9的条形开口，本实用新型的一种旅游大巴用外侧行李车安全护板通过在内部焊接固定内置配重沙5的纵置防撞钢梁3和横置底部配重梁4，功能性和实用性大大提升。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。