便携式轮胎拆装辅助工具的制作方法

本实用新型涉及汽车用辅助用具，特别涉及用于汽车轮胎的辅助拆装工具。

背景技术：

随着汽车保有量的逐步增加，汽车行驶中遇到爆胎或轮胎没气需要更换备胎的情况也越来越多。有一些车辆(如：越野车，跑车等)轮胎的尺寸比较大，重量也很大，在轮胎的拆装时需要很大的力量，对于身体比较单薄的车主很难独立完成，给操作人员做成很大困难。另外轮胎长时间在地面行驶，表面较脏，当我们利用身体一些部位辅助安装时，也容易在衣服上留下脏痕。

技术实现要素：

本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种便携式轮胎拆装辅助工具。

为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

一种便携式轮胎拆装辅助工具，包括可移动的底座、支撑于所述底座上的支杆、借助升降机构可于所述支杆上上下调节高度的轮胎悬挂架；所述底座包括多根内端部共连的横杆，横杆的外端部安装有支撑轮；所述支杆的上部加工成齿条，所述升降机构包括套设在支杆上的调节框架、转动安装于所述调节框架中的与所述齿条啮合的齿轮、与所述齿轮固连的摇杆；所述轮胎悬挂架包括与所述调节框架连接的两向外岔开的悬挂杆、两端悬挂于所述两悬挂杆端部之间的轮胎束带。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述底座还通过连杆连接有脚踏稳定板。

所述横杆可绕所述支杆的下端转动以在未使用时多根横杆与支杆收拢。

所述连杆可绕所述支杆的下端转动以在未使用时连杆与支杆收拢。

所述支杆的下端固定有固定座及活动套设有位于固定座上方的锁死环，所述固定座上开设有多个安装槽，所述安装槽中安装有铰轴，借助所述铰轴活动安装所述横杆；所述锁死环上具有可容横杆的端部穿过的过穿槽。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型便携式轮胎拆装辅助工具很好的解决了现有技术存在的问题，具有实用简单，携带方便，制造成本低等优点，面向的使用人群数量巨大，有很大的推广空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中齿轮的安装结构图。

图3为本实用新型中支杆下端的结构示意图。

图中：1、支杆；10、脚踏稳定板；11、齿条；12、固定座；121、安装槽；122、铰轴；13、锁死环；2、横杆；3、支撑轮；4、调节框架；5、齿轮；6、摇杆；7、悬挂杆；8、轮胎束带；9、连杆。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1至图3所示，本实施例的便携式轮胎拆装辅助工具，包括可移动的底座、支撑于底座上的支杆1、借助升降机构可于支杆1上上下调节高度的轮胎悬挂架；底座包括多根内端部共连的横杆2，横杆2的外端部安装有支撑轮3；支杆1的上部加工成齿条11，升降机构包括套设在支杆1上的调节框架4、转动安装于调节框架4中的与齿条11啮合的齿轮5、与齿轮5固连的摇杆6；轮胎悬挂架包括与调节框架4连接的两向外岔开的悬挂杆7、两端悬挂于两悬挂杆7端部之间的轮胎束带8。

为保证底座的稳定性，底座还通过连杆9连接有脚踏稳定板10。使用时，用脚踩踏脚踏稳定板10即可将底座固定，操作简单。

作为优选，横杆2及连杆9可绕支杆1的下端转动以在未使用时多根横杆2与支杆1收拢。保证未使用时减小体积、携带方便。具体的优选方案为：如图3所示，支杆1的下端固定右固定座12及活动套设有锁死环13，固定座12上开设有多个安装槽121，安装槽121中安装有铰轴122，借助铰轴122活动安装横杆2。锁死环13上具有过穿槽。

本实用新型的整体结构简单，实用价值高，极大的方便了轮胎的更换和日常维护。使用时，将横杆2撑开后，转动锁死环13，调节摇杆6，带动轮胎悬挂架上升至所需高度，将轮胎束带8穿过轮胎100，从而方便将轮胎100悬挂起来操作。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。