基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材的制作方法

文档序号:15544389发布日期:2018-09-28 20:28阅读:202来源:国知局

本实用新型涉及型材领域,特别是涉及一种基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材。



背景技术:

型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。这类材料具有的外观尺寸一定,断面呈一定形状,具有一定的力学物理性能,由金属铁或铝等材料制造而成的型材称为型钢,型钢常用于组成各类框架结构,从房屋建筑到卡车护栏,其应用范围非常广泛,卡车护栏是安装在卡车侧面下方的安全阻挡板,其由多根横向和纵向的型材构成,目前汽车雷达监测障碍的技术日益成熟,卡车的侧面是一项巨大的盲区,经常发生卡车转弯刮擦行人或小汽车的新闻报道,所以对卡车的侧面进行碰撞检测技术的设计就能有效避免此类事件的发生。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材,能够使得卡车侧面的护板能够内嵌红外传感器使其具有碰撞物检测的功能,避免卡车的侧面护板和其他卡车发生擦碰。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材,包括护板本体,所述护板本体由若干条型钢组成,所述型钢内部中空且截面为长方形,所述型钢包括横向型钢和纵向型钢,所述横向型钢的内侧面上下贯穿连接有圆形的检测位槽,所述检测位槽包括前置检测位槽、中置检测位槽和后置检测位槽,所述前置检测位槽设于所述横向型钢的最前端,所述前置检测位槽的开口与所述横向型钢夹角呈向前45°,所述中置检测位槽设于所述横向型钢的中间,所述中置检测位槽的开口与所述横向型钢垂直,所述后置检测位槽设于所述横向型钢的最后端,所述后置检测位槽的开口与所述横向型钢夹角呈向后45°,所述检测位槽的开口处均设有透明玻璃板,所述检测位槽的内部安装有红外线传感器。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述红外线传感器包括红外发射器和红外接收器。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述红外线传感器内部集成有智能芯片,所述红外线传感器一端连接报警器。

在本实用新型一个较佳实施例中,型钢侧面开设有出声口。

本实用新型的有益效果是:本实用新型改进设计了卡车的护栏板型材结构,在型材结构的前端、中段和后端的位置分别设计了用于安装红外线传感器的检测位槽体,槽体结构为内凹圆形,前置检测位和后置检测位分别与型材的表面为45°夹角,分别检测前后方的障碍物,通过红外测距原理来检测障碍物的距离,有效避免了卡车侧面盲区造成危险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材一较佳实施例的结构示意图;

图2是所示护栏本体的一较佳实施例的结构示意图;

附图中各部件的标记如下:1、护板本体;2、型钢;3、横向型钢;4、检测位槽;5、前置检测位槽;6、中置检测位槽;7、后置检测位槽;8、透明玻璃板;9、红外线传感器。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:

一种基于红外线防碰撞检测技术的卡车侧向护板型材,包括护板本体1,所述护板本体1由若干条型钢2组成,所述型钢2内部中空且截面为长方形,所述型钢2包括横向型钢3和纵向型钢,所述横向型钢3的内侧面上下贯穿连接有圆形的检测位槽4,所述检测位槽4包括前置检测位槽5、中置检测位槽6和后置检测位槽7,所述前置检测位槽5设于所述横向型钢3的最前端,所述前置检测位槽5的开口与所述横向型钢3夹角呈向前45°,所述中置检测位槽6设于所述横向型钢3的中间,所述中置检测位槽6的开口与所述横向型钢7垂直,所述后置检测位槽7设于所述横向型钢3的最后端,所述后置检测位槽7的开口与所述横向型钢3夹角呈向后45°,所述检测位槽4的开口处均设有透明玻璃板8,所述检测位槽4的内部安装有红外线传感器9。

另外,所述红外线传感器9包括红外发射器和红外接收器。

另外,所述红外线传感器9内部集成有智能芯片,所述红外线传感器9一端连接报警器。

另外,所述型钢2侧面开设有出声口。

本实用新型的工作原理为护板本体1由若干条型钢2组成,型钢2内部中空且截面为长方形,型钢2包括横向型钢3和纵向型钢,纵向型钢垂直连接在横向型钢条之间,横向的钢条设有至少一对,纵向的型钢条设有至少4根。

横向型钢3的内侧面上下贯穿连接有圆形的检测位槽4,检测位槽4包括前置检测位槽5、中置检测位槽6和后置检测位槽7,前置检测位槽5设于横向型钢3的最前端,前置检测位槽5的开口与横向型钢3夹角呈向前45°,其用来检测护栏板侧面前方的障碍物或行人。

中置检测位槽6设于横向型钢3的中间,中置检测位槽6的开口与横向型钢7垂直,其用来检测护栏板侧面前方的障碍物或行人,后置检测位槽7设于横向型钢3的最后端,后置检测位槽7的开口与横向型钢3夹角呈向后45°,检测位槽4的开口处均设有透明玻璃板8,检测位槽4的内部安装有红外线传感器9。

红外线传感器9包括红外发射器和红外接收器,红外发射器发出红外射线遇到障碍物后反弹到接收器内接收,红外线传感器9内部集成有智能芯片,红外线传感器9一端连接报警器,智能芯片根据间隔计算距离,距离越近,报警器的响声频率越高,型钢2侧面开设有出声口,报警器在出声口下方。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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