一种汽车内后视镜安装结构的制作方法

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车内后视镜安装结构。

背景技术：

内后视镜是汽车上一个重要的零部件，通常安装在汽车的前挡风玻璃上，是获取汽车后方视野信息的基本工具，对保障行车安全起着至关重要的作用。

CN203047066U公开了一种汽车内后视镜的连接装置，包括汽车内后视镜安装座和汽车内后视镜连接支架，内后视镜与汽车内后视镜连接支架的末端的球头连接，汽车内后视镜安装座通过背胶粘贴在前挡风玻璃上，汽车内后视镜连接支架与汽车内后视镜安装座通过凹槽与凸起的卡接实现连接。这种连接装置结构简单、成本低，但简单的卡接固定不牢，在车辆行驶过程中由于车辆的振动，可能会导致汽车内后视镜连接支架与内后视镜从汽车内后视镜安装座上脱落的问题出现，影响汽车驾驶的安全性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种连接紧固的汽车内后视镜安装结构，以避免内后视镜脱落。

本实用新型所述的汽车内后视镜安装结构，包括固定块和安装支架，固定块的上表面粘贴有背胶，固定块能通过背胶粘贴在前挡风玻璃上，安装支架为一体式结构，包括依次连接的底座、支撑杆和球头，球头用于连接内后视镜；固定块的下表面具有安装凸台，安装凸台的中心开设有螺纹孔，底座的上开设有与固定块相匹配的容置腔，底座的下表面具有与安装凸台对应的连接凸台，连接凸台的中心开设有与容置腔连通的连接孔，固定块位于容置腔内，一螺纹外表面涂覆有防松胶的螺栓穿过连接孔，该螺栓与螺纹孔通过螺纹连接同时通过防松胶粘接紧固，从而使安装支架与固定块紧固连接。在安装时，内后视镜与球头连接，固定块通过背胶粘贴在前挡风玻璃上。

进一步，所述容置腔的侧壁设置有多条导向筋，导向筋可以辅助安装支架定位，使装配便捷准确。

本实用新型中螺栓穿过连接孔并与螺纹孔通过螺纹连接的同时通过防松胶粘接紧固，从而使安装支架与固定块紧固连接。内后视镜与球头连接，固定块粘贴在前挡风玻璃上，在车辆行驶过程中螺栓不会松动，安装支架也不会松动，从而避免了内后视镜与安装支架从固定块、前挡风玻璃上脱落的问题出现，提升了汽车驾驶的安全性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的分解示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中的A-A剖面图。

图4为图2中的B-B剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

如图1至图4所示的汽车内后视镜安装结构，包括固定块1和安装支架2。固定块1由粉末冶金制成，固定块1的上表面粘贴有背胶11，固定块1的下表面具有安装凸台12，安装凸台12的中心开设有螺纹孔13；安装支架2为一体式结构，由合金压铸制成，安装支架2包括依次连接的底座21、支撑杆22和球头23，底座21上开设有与固定块1相匹配的容置腔211，容置腔211的侧壁设置有多条导向筋213，底座21的下表面具有与安装凸台12对应的连接凸台212，连接凸台212的中心开设有与容置腔211连通的连接孔214，固定块1位于容置腔211内，一螺纹外表面涂覆有防松胶31的螺栓3穿过连接孔214，该螺栓3与螺纹孔13通过螺纹连接同时通过防松胶31粘接紧固，螺栓3的盘头抵靠在连接凸台212上，从而使安装支架2与固定块1紧固连接。

在安装时，内后视镜与球头23连接，固定块1通过背胶11粘贴在前挡风玻璃上。在车辆行驶过程中，安装支架与内后视镜不会出现松动，或者从前挡风玻璃上脱落的问题。