一种吸能器的制作方法

本发明涉及汽车内饰冲击能量吸收技术领域，特别涉及一种吸能器。

背景技术：

随着汽车安全要求的不断提升，在乘用车及其它车辆中，在发生碰撞事故时，需要最大程度的减少事故对驾乘人员的伤害，因此需要考虑在对驾乘人员造成伤害可能性高区域的内饰零件与位于该内饰零件的与车身内外钣金件之间的空间里，设置有用于吸收能量的吸能器。在发生碰撞事故时导致驾乘人员与内饰零件接触时，利用该吸能器减小对乘员的撞击负荷，从而降低对驾乘员的伤害指数。

所述吸收体采用树脂合成材料，由一个基座加多个独立的子单元组成，通过卡扣卡接的方式组装在一起，通过调整子单元数据以适应单个项目冲击力的优化调整，及多个项目跨项目切换应用，可减少验证及开发周期，其子单元具有回收再利用的特性。

由此，对于车辆发生侧碰撞时车门内外板向车内变形，通过使吸收体在门板与门内外板之间沿轴向施加负荷后平缓溃缩变形，而充分的吸收碰撞能量，降低对驾乘人员的伤害值。

技术实现要素：

本发明实施例提供一种吸能器，以解决相关技术中验证及开发周期长，其子单元不可回收再利用的问题。

一种吸能器，其特征在于，其包括基座和吸能单元，所述基座上设有多个安装孔；吸能单元,包括多个第一子单元和多个第二子单元，多个所述第一子单元和多个所述第二子单元纵横方向相互卡接，所述第一子单元和第二子单元均安装于所述安装孔内。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元均包括凹部和凸部，两者交替设置并相互连接。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元均为弓字形结构。

一些实施例中，所述凹部和凸部内均设有加强肋，所述加强肋设有一字缺口。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元的侧边均设有翻边。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元的侧边沿均到圆角设置。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元的凸部的顶部设有定位结构。

一些实施例中，所述第一子单元和第二子单元的宽度设为24mm，所述第一子单元和所述第二子单元的高度设为50-80mm。

本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：

本发明实施例提供了一种吸能器，通过第一子单元和第二子单元纵横方向相互卡接，开发过程中验证环节快速调整及多个项目跨项目切换应用，可减少验证及开发周期，并且其子单元具有回收再利用的特性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的吸能器的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的基座的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的基座的另一角度的结构示意图；

图4为本发明的第一子单元的结构示意图；

图5为本发明的第二子单元的结构示意图。

图中：1、基座；11、螺接部；21、第一子单元；22、第二子单元；30、加强肋；40、缺口。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种吸能器，其能解决相关技术中验证及开发周期长，其子单元不可回收再利用的问题。

请参考图1-3，一种吸能器，其包括基座1和吸能单元，所述基座1上设有多个安装孔；吸能单元,包括多个第一子单元21和多个第二子单元22，多个所述第一子单元21和多个所述第二子单元22纵横方向相互卡接，所述第一子单元21和第二子单元22均安装于所述安装孔内。

一种吸能器，通过集成模块的方式，在固定的底座上增加带吸能功能的子单元的结构方式，在拆装数量上调整，能够有效的实现预期的能量吸收效果的吸能器。本发明可实现一个项目开发过程中验证环节的快速调整，且可以实现跨项目的应用，子单元结构采用的是卡接方式，同时也具有回收再利用的特性。上矩阵分布15*15的方孔，使子单元可以不限方向的纵槽交错固定，达到满足吸能的要求。子单元设定两种规格，在一定范围内能够适应两个维度的调整，根据分布要求纵向及横向交错固定，对于拆装限制少，拆装速度快。子单元的可承受的载荷500n的反力,可以根据不同客户的不同车型载荷要求，通过增加或减少的方式快速实现验证更改及一定范围内的跨项目应用。

如上所述，根据本发明，所述基座1的两侧均设有螺接部11。

在一较佳实施例中，请参考图4-5.所述第一子单元21和第二子单元22均包括凹部和凸部，两者交替设置并相互连接。

在一较佳实施例中，所述第一子单元21和第二子单元22均为弓字形结构。

在一较佳实施例中，所述凹部和凸部内均设有加强肋，所述加强肋设有一字缺口40，所述缺口40用于第一子单元21和第二子单元22相互卡接，具体地，多个所述第一子单元21横向布置，多个第二子单元22纵向布置，多个所述第一子单元21和多个所述第二子单元22纵横方向相互卡接形成网格状吸能体。

在一较佳实施例中，所述第一子单元21和第二子单元22的侧边均设有翻边。

在一较佳实施例中，所述第一子单元21和第二子单元22的侧边沿均到圆角设置。

在一较佳实施例中，所述第一子单元21和第二子单元22的凸部的顶部设有定位结构，所述定位装置用于方便将所述第一子单元21和第二子单元22拆解开来。

在一较佳实施例中，所述第一子单元21和第二子单元22的宽度设为24mm，所述第一子单元21和所述第二子单元22的高度设为50-80mm。

本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：

本发明实施例提供了一种吸能器，通过第一子单元21和第二子单元22纵横方向相互卡接，开发过程中验证环节快速调整及多个项目跨项目切换应用，可减少验证及开发周期，并且其子单元具有回收再利用的特性。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，在本发明中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。