充气内胎保护带的制作方法

文档序号:3950451阅读:406来源:国知局
专利名称:充气内胎保护带的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种车辆轮胎充气内胎的保护装置。
车辆轮胎一般由外胎和内胎组成。作为充气内胎,胎内气体具有一定压力,以承受车辆本身和载物的重量。但在车辆行驶过程中,时而发生尖锐硬物如铁钉等刺穿外胎后刺破内胎而泄气的现象,造成行驶中断。
本实用新型的目的是提供一种充气内胎保护带,保护带〔1〕置于外胎〔2〕和充气内胎〔3〕之间,见


图1,可有效保护内胎,即使外胎被刺穿,内胎仍可保持完好。
本实用新型的技术方案及结构见图2、图3。图3为图2的A-A剖面图。
本实用新型由弧形金属带圈〔4〕和橡胶套〔5〕构成,金属带装于橡胶套内。弧形金属带圈〔4〕由若干片弧形金属片〔6〕、弧形金属片〔7〕和连接片〔8〕、插片〔9〕、连接金属丝〔10〕、定位金属丝〔11〕构成,图4、
图10为弧形金属带圈〔4〕的结构图;图5、图7为弧形金属片〔6〕的结构图,其上有连接穿耳〔12〕和定位穿耳〔13〕;图6、图8为弧形金属片〔7〕的结构图,其上有连接穿耳〔14〕和定位穿耳〔15〕;连接片〔8〕上有插耳〔16〕,见
图10。弧形金属片〔6〕和弧形金属片〔7〕分别叠置,其连接穿耳相应,连接金属丝〔10〕穿入连接穿耳内,定位金属丝〔11〕穿入定位穿耳内,即连接成弧形金属带;连接片〔8〕连接于金属带一端,插片〔9〕连接于金属带的另一端,插片插入连接片的插耳〔16〕内即成弧形金属带圈。弧形金属片的叠置、连接方式及接口结构见图9、
图10。两弧形金属片用连接金属丝穿入其连接穿耳连接,在轮胎受冲击力的情况下,可绕连接金属丝〔10〕自由转动,这种自由转动可防止弧形金属片在受力情况下本体产生频繁的变形,而避免其疲劳破坏,而且带软性,便于安装。定位金属丝穿入定位插耳,可阻止弧形金属片相互差动。本实用新型的弧形金属圈至少有一个接口,当为一个时,在套装橡胶套后插接接口,然后封装橡胶套接口;当为多个接口时;分段插接,封装橡胶套。设置插接式接口,其连接片与插片不固定,以满足在受力情况下或内胎气量变化时弧形金属带圈产生伸缩的需要。设置橡胶套,可防止金属带圈损坏外胎和内胎。橡胶套一面粘接固定在外胎的内侧。
实施例1。实施例1按图2、图3所示结构制作,弧形金属带圈按图4、图5、图6、图7、图8、
图10所示结构制作,制成后弦长56毫米,金属片宽19.5毫米,厚0.5毫米,材质为低碳钢;连接金属丝为弹簧钢丝,直径为1.5毫米;定位金属丝为多股钢丝,直径为1.5毫米;穿入弧形金属片的连接金属丝和定位金属丝的两端回折;连接片和插片与弧形金属带点焊连接,连接片的接缝处设隔片〔17〕,防止尖硬物由接缝处刺破内胎,该隔片只与其中一连接片点焊。本实施例的弧形金属带圈为一个接口;橡胶套为耐温橡胶,弧形金属带与橡胶套接触面用胶粘结。本实施例用于本田125型摩托车前胎。
实施例2,其结构参见
图11。弧形金属片、连接片和插片的结构、材质及连接金属丝同实施例1。定位金属丝为小根多股拧成的钢丝,带软性;弧形金属带圈为四个接口,弦长64毫米。弧形金属带圈内侧设橡胶垫层〔18〕,并胶粘,以更好地保护内胎而不被金属带圈损坏。其他同实施例1。本实施例用本田125型摩托车后轮胎。
本实用新型装入轮胎时,弧形金属片叠置方向与车轮正常前进转动方向相反,以防止尖硬物由叠层处刺向内胎,其橡胶套的外层面粘接尼龙搭扣带,外轮胎内侧粘接尼龙搭扣带,装保护带时,按上尼龙搭扣带即可。固定了保护带圈在外胎的中间位置,防止差动,又便于装拆、维修。
本实用新型可有效地保护充气内胎,鳞片式叠置结构,尤其是用连接金属丝连接弧形金属片,使其柔软,制作、安装方便,在受力情况下,弧形金属片本体不产生频繁变形,不致断裂,可延长使用寿命,结构简单,使用可靠。实施例经复杂路面和木板上置钉的破坏性试验,外胎虽被刺穿,但内胎仍保持完好。
权利要求1.一种充气内胎保护带,其特征是由弧形金属带圈[4]和橡胶套[5]构成,弧形金属带圈装于橡胶套内,所述的弧形金属带圈[4]由若干片弧形金属片[6]、弧形金属片[7]和连接片[8]、插片[9]、连接金属丝[10]、定位金属丝[11]构成,弧形金属片[6]上有连接穿耳[12]和定位穿耳[13],弧形金属片[7]上有连接穿耳[14]和定位穿耳[15],所述的弧形金属片[6]、弧形金属片[7]分别叠置,其连接穿耳相应,连接金属丝[10]穿入连接穿耳内,定位金属丝[11]穿入定位穿耳内,即成弧形金属带,连接片[8]上有插耳[16],连接于弧形金属带一端,插片[9]连接于弧形金属带另一端,插片插入连接片的插耳[16]成弧形金属带圈。
2.按照权利要求1所述的保护带,其特征是其弧形金属带圈至少有一个接口。
3.按照权利要求1所述的保护带,其特征是连接片〔8〕的接缝处有隔片〔17〕。
4.按照权利要求1所述的保护带,其特征是弧形金属带圈内侧设橡胶垫层〔18〕。
专利摘要充气内胎保护带,由弧形金属带圈(4)和橡胶套(5)构成。弧形金属带圈由若干片弧形金属片(6)、(7)和连接片、插片、连接金属丝、定位金属丝构成;弧形金属片上有连接穿耳和定位穿耳,连接金属丝穿入连接穿耳、定位金属丝穿入定位穿耳即成金属带;连接片上有插耳,接金属带一端,插片接另一端,插片插入连接片的插耳即成金属带圈。本实用新型结构简单,安装方便。实施例经复杂路面和板上置钉破坏性试验,外胎虽被刺穿,但内胎仍保持完好,本保护带仍正常。
文档编号B60C19/00GK2091782SQ9121206
公开日1992年1月1日 申请日期1991年1月14日 优先权日1991年1月14日
发明者易再雄 申请人:易再雄
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