一种渣土运输车的顶盖传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到渣土运输车领域，是一种渣土运输车的顶盖传动装置。
【背景技术】
[0002]因原渣土运输车没有顶盖，导致在运输过程中造成二次污染。交通管理等部门为减少城市环境污染等目的对渣土运输车辆严格要求加装顶盖，在此背景下，顶盖动力和传动系统成为必不可少的一部分。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种渣土运输车的顶盖传动装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种渣土运输车的顶盖传动装置，其特征是直流电机与底盘电瓶连接并固定在车厢前板上；电机输出端组件的主动链轮固定在直流电机输出轴上，从动链轮固定在横向转轴上，主动同步链轮固定在横向转轴上，横向转轴固定在车厢前部上，前部链条和链轮与导向轮连接，顶盖运动横梁连接在车厢左右两侧的导轨上，导向轮固定在车厢后部。
[0005]由于采用了上述技术方案，保证了车厢顶盖两侧的运动件同步进退，不会出现因不同步运动而卡住的现象。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
[0007]在图中:1、直流电机；2、电机输出端组件；3、主动同步链轮；4、横向转轴；5、前部链条；6、顶盖运动横梁；7、链轮；8、导向轮。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0009]在图1中，直流电机I与底盘电瓶连接并固定在车厢前板上；电机输出端组件2的主动链轮固定在直流电机I输出轴上，从动链轮固定在横向转轴4上，主动同步链轮3固定在横向转轴4上，横向转轴4固定在车厢前部上，前部链条5和链轮7与导向轮8连接，顶盖运动横梁6连接在车厢左右两侧的导轨上，导向轮8固定在车厢后部。
[0010]由汽车电瓶的能量驱动直流电机I运动，直流电机I输出端通过链轮或齿轮传动到车厢前部的一横向转轴4，横向转轴4的两端各装有一同步链轮，横向转轴4两端的链轮通过链条带动车厢顶盖后部的顶盖运动横梁6同步进退，以实现顶盖的开启与关闭。
【主权项】
1.一种渣土运输车的顶盖传动装置，其特征是:直流电机(I)与底盘电瓶连接并固定在车厢前板上；电机输出端组件(2)的主动链轮固定在直流电机(I)输出轴上，从动链轮固定在横向转轴(4)上，主动同步链轮(3)固定在横向转轴(4)上，横向转轴(4)固定在车厢前部上，前部链条(5)和链轮(7)与导向轮(8)连接，顶盖运动横梁(6)连接在车厢左右两侧的导轨上，导向轮(8)固定在车厢后部。
【专利摘要】本实用新型涉及到渣土运输车领域，是一种渣土运输车的顶盖传动装置。其特征是直流电机与底盘电瓶连接并固定在车厢前板上；电机输出端组件的主动链轮固定在直流电机输出轴上，从动链轮固定在横向转轴上，主动同步链轮固定在横向转轴上，横向转轴固定在车厢前部上，前部链条和链轮与导向轮连接，顶盖运动横梁连接在车厢左右两侧的导轨上，导向轮固定在车厢后部。由于采用了本技术方案，保证了车厢顶盖两侧的运动件同步进退，不会出现因不同步运动而卡住的现象。
【IPC分类】B60P7-02
【公开号】CN204354895
【申请号】CN201420536717
【发明人】杨武红, 李永义
【申请人】中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年9月18日